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行业经济论文-基于微型汽车消费现状分析.doc

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行业经济论文-基于微型汽车消费现状分析.doc

行业经济论文-基于微型汽车消费现状分析[论文关键词]微型汽车市场分析预测[论文摘要]微型车,以其经济实惠的优势赢得消费者的青睐,是我国汽车进入普通家庭的车型。微型汽车近年来成为中国汽车工业发展速度最快的行业之一。本文主要分析了微型汽车市场消费的几大有利因素,从而判断近几年微型汽车市场发展的预测和展望。前言微型汽车包括微型轿车、微型客车、微型货车,是我国汽车产品的主要车型之一,在全年的产销量中,三分天下有其一。微型车,以其经济实惠的优势赢得消费者的青睐,是我国汽车进入普通家庭的车型。微型汽车近年来成为中国汽车工业发展速度最快的行业之一。它在汽车行业的比重已增加到百分之三十一点六五,并已初步形成了长安、天津汽车、昌河、柳州五菱和哈飞五大微型汽车企业,这五家汽车的生产集中度超过了百分之九十。目前,中国国内微型车的价格比较低廉,微型货车一般为二万到四万元,微型客车一般为三万到五万元,微型轿车一般为四万到九万元。专家认为,只要消费政策再宽松一些,在未来几年内进入更多的寻常百姓家将成为现实。一、微型汽车市场消费的几大有利因素(一)近年来内需扩大带动了对微型汽车市场需求量的增加。有关部门认为中国经济已经进入适度增长的平台,这必将拉动汽车市场的稳定增长。去年,中国各企业效益好转,居民可支配收入增加,致使个人对汽车需求提高;国家实施西部大开发战略,对微车市场无疑也是巨大的潜在需求。(二)供给正逐渐成为促进需求增长的动力。一方面目前微车市场产品的多样化正在逐步迎合消费者个性化的需求;另一方面,微车价格不断下调,这也令普通百姓的购车心动。根据发达国家以往的经验表明,当一个国家的汽车价格与该国人均GDP的比率大于三时,便意味着该国轿车进入家庭时代的来临。目前中国的这一指数已经超过了三,但即使在北京、上海、广州三大城市,汽车的保有率也只有百分之十二,这说明有购车能力的潜在消费者队伍庞大。汽车属于价格弹性较高的商品,价格的适度下降,在较大程度上将刺激渴望买车而又较为谨慎的消费群体的购车欲望。(三)从政策因素上看,目前中国的汽车消费环境日益规范。新的汽车报废制度的出台,清理乱收费现象的一系列措施的实施,都将为微型汽车的发展营造一个良好的外部环境。(四)从出口形势上看,目前中国微车已出口到东南亚、南美的发展中国家,这对中国微车走向世界是一个好先兆。专家称,只要微车生产厂家抓住WTO带来的机遇,不断

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