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行业经济论文-对中国汽车行业闭环供应链的探讨.doc

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行业经济论文-对中国汽车行业闭环供应链的探讨.doc

行业经济论文-对中国汽车行业闭环供应链的探讨[摘要]长期粗放型的经济运行方式,使得中国经济在快速增长的同时也造成了环境污染、资源消耗过快、人民健康恶化等一系列问题。汽车行业作为新一代的新兴产业,必须以前车为鉴。针对汽车行业,社会和学术界提出了构建闭环供应链的必要性,但在现实的汽车行业闭环供应链却并没有向国外一样迅速发展,中国汽车闭环供应链行业的生存环境甚至可以用恶劣来形容。本文从企业、政府(国家)和消费者的角度探索如何促进汽车闭环供应链在中国的发展。[关键词]汽车行业;闭环供应链;企业社会责任随着经济水平和科技能力的日益提高,人类的消费水平也迅速增长,所需产品也日益复杂高端。与此相对应的是单位产品所需能源、材料、加工水平的提高。直接导致的结果就是自然资源的迅速枯竭和环境的严重恶化。汽车行业由于其在产业链中的位置,导致其影响了一系列相关的产品。为了保持其发展态势,必须迎合消费者多元化、时尚化的消费需求,不断更新产品适应潮流。在这种趋势下,单个产品的生命周期较以前明显缩短;与此同时,部分汽车完成使用寿命进入正常报废阶段,如果不及时对这些报废汽车进行回收处理,将严重威胁人类健康、污染自然环境并占用大量土地,同时还构成了安全隐患。汽车产品及其配件的生产需要耗费大量的能源和各种自然资源,而这些资源大多数都是不可再生的。据测算,每报废一辆汽车,可以节约1t燃油、回收2.4t废钢铁和45kg有色金属。所以,在对这些不可再生产品的再利用是非常重要的。在回收利用的过程中,不仅可以节约自然资源,同时可以大幅降低企业的成本,减少对环境的污染,降低国家对自然环境保护的投入。这一切的结果就是促进整个经济环境的良性循环,同时也为企业的发展提供了优质的土壤,也就是我们现在倡导的要达到多赢的局面。尽管现阶段我国汽车行业闭环供应链在学术界炒得沸沸扬扬,国家也提出支持该产业发展的多项法规和政策,但是其产业环境却繁杂、落后且经营业绩不佳,即使是该行业的国有企业也经营惨淡,与国外汽车产业闭环供应链的迅猛发展状况相比差距巨大。因此,研究汽车行业闭环供应链驱动因素问题,将有助于它在我国的健康发展。一、发达国家汽车闭环供应链现状1美国汽车闸环供应链现状。美国是目前全球汽车使用最为广泛和成熟的国家,其汽车回收产业也是最为先进和发达的。先进表现在它能将占整车重量近75%的材料重新利用并回收。现在全美大约有1.2万家

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