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行业经济论文-论我国中小物流企业的发展对策.doc

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行业经济论文-论我国中小物流企业的发展对策.doc

行业经济论文-论我国中小物流企业的发展对策摘要:我国中小物流企业占用的资源是最少的,提供的价格是相对较低的,生存和发展环境是最恶劣的,其成长的方式完全是出于一种自发的、纯市场引导的“草根式”发展模式,但在中国物流行业短暂的发展历程中,他们发挥了不可置疑的作用。本文通过论述现阶段中小物流企业的现状和发展瓶颈,提出对中小物流企业发展的一些建议。关键词:中小物流企业发展物流联盟0引言物流行业发展到今天,已从一开始的企业之间的简单货运形态发展为日渐成熟的第三方物流,并且随着现代科技手段和信息技术的运用,物流理论的发展,第四方物流正走入我的视野,物流行业的发展可见一斑。然而,随着外资企业纷纷抢滩国内市场,国内物流企业面临的生存竞争将更激烈,而中小物流企业受到的冲击将更加激烈。在面对强大竞争对手时,我国中小物流企业该如何生存和发展。1我国中小物流企业的现状目前,中小物流企业整体水平还不高,很多是由传统的仓储、运输企业转型而来,服务项目相对较少,从业人员素质不高,企业规模小,服务水平和设施设备技术相对落后,真正实力超群、竞争力强的物流企业为数不多。我国绝大多数中小物流企业现阶段的特征可以概括为“多、小、少、弱、散、慢”。“多”是指功能单一的运输企业、仓储企业多。大部分中小物流企业只是单纯提供运力和仓储,对较高水平需求的供给还较少。“小”指中小企业物流企业大多数经营规模小,综合化程度较低,企业营业额小。“少”是指大多数企业的市场份额少,运作经验少,高素质人才少,能提供物流策划、组织等增值性的物流服务的很少。“弱”是指管理能力弱,融资能力弱,信息能力弱,竞争能力弱,很大程度上影响了物流服务的准确性与及时性。“散”是指货源不稳定且结构单一,网络分散,经营秩序不规范。国内企业占有土地、仓库、车辆等物流资源基本上都处于分散的结点状态,没有得到有效整合利用,形不成网络,不能构成企业的核心竞争力。“慢”是指物流企业响应速度慢。2我国中小物流企业发展的瓶颈2.1资金短缺,融资困难资金短缺是影响和制约中小物流企业发展的主要问题。从现有的融资方式来看,中小物流企业有80%选择银行贷款方式。金融部门在贷款过程中均实行“谨慎原则”,基于资金的安全性,建立了一套严格的审批程序,同时实行严格的财产抵押担保制度。而中小物流企业自身规模较小,贷款抵押率明显较低,仅仅依靠自身的实力不足以提供担保,同时由于担保的连

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