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沉管灌注桩复合地基在吉安港石溪头货运码头工程中的应用.doc

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沉管灌注桩复合地基在吉安港石溪头货运码头工程中的应用.doc

沉管灌注桩复合地基在吉安港石溪头货运码头工程中的应用【摘要】随着工程建设的飞速发展,地基处理手段也日趋多样化,沉管灌注桩复合地基由于充分利用桩间土和桩共同作用和工程质量能较好控制的特有优势和相对低廉的工程造价得到广泛的应用。本工程应用沉管灌注桩并在其桩顶间垫30cm的二片石,在其上砌筑180cm的干砌石形成复合地基,通过垫层的设置发挥装间土的承载力。【关键词】沉管灌注桩复合地基工程应用一、基本原理沉管灌注桩通过特制的机械,在地基软土的沉管,代外管沉到相应的深度,再进行砼的罐注,边灌注砼边振动外管并拔管。等桩打完后,清出桩头浮浆在其表垫30cm的二片石后再砌筑180cm的干砌石。加固后桩,桩间垫层和干砌石形成复合地基。复合地基设计中,基础与桩和桩之间设置垫层,是地基的一核心技术。基础下是否设置垫层,对复合地基受力影响很大,若不设置垫层,复合地基承载特性与桩基础相似,桩间土承载能力难发挥,不能形成复合地基。基础下设置垫层,桩间土承载力的发挥不单纯依赖于桩的沉降,即使桩端落在好土层上,也能保证荷载通过垫层作用到桩间土上,使桩土共同承担荷载。二、工程概况吉安港石溪头货运码头位于吉安市赣江下游左岸,井冈山大桥下游5公里处,原吉安东风船厂厂区内。根据《工程地质勘察报告》揭示:该处地质属吉泰盆地北部,吉安市北郊,赣江两岸直陵地貌与河床冲蚀区而使河底基岩裸露,岸坡由软质岩风化而成,近代冲蚀,形成陆岸和冲沟。(施工图设计阶段)以及地基处理的相关规程,规范,本工程码头总长185米,上游125米,基床中风化玄武岩,满足承载力要求,下游60米为一凹槽,为软基段采取此复合地基方法进行地基处理。三、场地岩土工程地质条件根据施工图阶段的勘察成果,土层分布情况如下(自上而下):粉质粘土:红海-灰黄,可塑,湿。主要分成分为粘粒,粉粒,坡积型,团聚结构,斑状构造,稍有光滑,稍有摇震反应,干强度一般,韧性一般,局部夹有粉土和少量的砾石,层厚7-7.5米。残积土:灰曷,稍湿。主要成分为强烈风化玄武岩,组织构造已经遭到破坏,岩芯呈土状,手捏即碎,层厚1.4-4.5米。强风化玄武岩:灰黑-青灰,岩芯呈破碎状,块状偶见短柱状,裂缝很发育,采取率低。层厚2.6-4.8米。中风化玄武岩:青灰色为主,矿物成分为斜长石,角砾石等,隐晶质结构,杏仁构造,见灰绿色方解石,岩芯呈上部破碎状,下部柱状,裂缝发育,多为碳酸盐充填

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