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船用PA6 柴油机故障诊断专家系统知识库的设计.pdf

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船用PA6 柴油机故障诊断专家系统知识库的设计.pdf

第39卷第1期2010年2月船海工程SHIPOCEANENGINEERINGVol.39No.1Feb.2010收稿日期:2009202220修回日期:2009207223作者简介:任长合(19792),男,硕士,讲师。研究方向:船舶柴油机故障诊断。E2mail:[email protected]:10.3963/j.issn.167127953.2010.01.023船用PA6柴油机故障诊断专家系统知识库的设计任长合1,2,王国治2(1.中国人民解放军镇江船艇学院,镇江212003;2.江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003)摘要:以PA6STC船用柴油机的状态监测与故障诊断专家系统开发为目标,构造专家系统知识库。诊断型知识采用了框架结合产生式规则的表示方法,利用SQLServer作为开发工具,进行相关的数据库设计,使知识库和推理机相对独立,利用C++Builder开发友好操作界面,实现正向不精确推理。关键词:船舶;柴油机;专家系统;知识库;知识管理系统中图分类号:U664.121;TK428文献标志码:A文章编号:167127953(2010)0120075203利用故障诊断专家系统早期预报柴油机故障的发生是降低事故发生率的重要手段。考虑到柴油机结构的复杂性,以知识获取、知识表示和推理为基础,将领域专家经验表示成知识并建立合适的知识库,是研发故障诊断专家系统的关键[1]。尤其是针对船用PA6STC型这一国产新机型,目前尚无较成熟的故障诊断专家系统。作为状态监测和故障诊断系统的一部分,根据该柴油机的特点着重研究了专家系统知识库的设计以及推理过程的实现。1PA6船舶柴油机典型故障柴油机工作时,系统故障特征在传播过程中会发生一定的扭曲,加上传播路径不止一条等因素,可能造成原始故障表现为多个子系统故障,故障与症状间的关系十分复杂。通过分析柴油机各系统的故障现象及原因,结合故障机理,确定某PA6STC型柴油机燃油系统、滑油系统、冷却系统(包括喷油器冷却系统)、进排气系统和启动过程的常见故障,并形成故障诊断流程图。对这些故障机理的分析对确定系统主要监测哪些参数以及建立专家系统知识库具有十分重要的作用。下面以PA6STC柴油机“燃油进口压力降低”故障为例进行分析。2知识库的组织2.1知识的获取知识获取的目的是通过计算机对专家的丰富知识加以收集和整理,在此基础上建立

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