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桥梁伸缩缝施工方案.docx

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桥梁伸缩缝施工方案.docx

桥梁伸缩缝施工方案桥梁伸缩缝施工方案一、工程概况京津高速公路天津西段第二十标段A1桥、A2桥、主线桥、K83+683中桥、K84+774中桥、K85+835中桥等六座桥共设计23道大位移GQF-Z80型全封闭伸缩装置,总长度513.06m,目前已开始沥青路面摊铺,具备桥梁伸缩缝施工条件。二、编制依据1.《京津高速公路天津西段工程二十标施工设计图纸》;2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);3.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98);4.《公路桥梁橡胶伸缩装置》(JT/T327-2004);5.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB5004-92);6.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96);7.其他有关技术规范、规程及技术文件;8.施工合同。三、工期安排及质量目标1、工期安排根据L线桥工期安排及资源配置,按照施工现况及业主、监理的工期、质量要求,计划2008年5月22日开工,2008年6月10日完工,计划工期20天。2、质量目标根据本标段总体施工质量目标要求,桥梁工程质量目标:工程一次验收通过率100%,优良率100%。根据施工质量目标制定切实有效的质保体系和质量保证措施。四、施工准备1、施工组织机构及人员本分项工程由项目经理部统筹管理,工程部、实验室、安质部、物质设备部统一协调。详见《施工组织机构框图》及《人员配备情况一览表》。2、材料准备此工程所需要的伸缩缝采用河北衡水橡胶总厂有限公司生产的大位移GQF-Z80型全封闭伸缩装置,钢筋已进场并检验完毕。混凝土采用雍阳拌合站的C50普通硅酸盐细石微膨商品混凝土。详见附件。3、机械准备详见表《机械设备准备情况一览表》4、施工用电现场配备二台30KW发电机。五、施工工艺及方法在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下:1、划线、切割桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。⑴依据实际桥台(墩)中心处伸缩缝中线,然后按设计要求向两侧反尺寸,从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度(统一留设60cm),要注意桥台侧宽度有变化;弹线要顺直,宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝;要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。此步施工采用“二次切缝法”施工。第一次切缝按施工要求变线向内反5cm处切边,待伸缩装置安

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