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xx绕城公路A段施工方案.doc

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xx绕城公路A段施工方案.doc

XX绕城公路A3段施工方案XXXXXX公司XXXX年目录一、工程概况2二、路基土方施工几点要求3(一一般要求3(二)清基4(三)挖方5(四)填土5(五)路基排水与防护6(六)桥涵填土7三、桥涵施工要求8四、路面施工11五、农科院路基变更设计施工方案15(一)概况15(二)施工布置17(三)施工进度18(四)施工方法与要求18(五)平面布置意见22六、主要工程施工安排23七、施工进度安排25八、编写说明25一、工程概况XX绕城公路属于一级汽车专用公路,A3段桩号自21+600至27300,全长5700M,沿线有四处穿越XX公路,一处跨XX铁路,经过三条较大的沟渠,靠近与穿过五个村庄,在XXX村部分房屋拆迁不到位.影响路基施工初期填土作业。因线路位于南京近郊、地上、地下管线较多,对桥、通道施工影响较大的有小石山、八机、万家楼分离式立交桥的上水管以及23+007铁路电话线、牛王庙立交桥高压线等五处。线路沿线地势平坦,地质勘察报告提供,A3段位于岗地岗地冲沟地貌上,在岗地冲沟内有另星透镜体出现,据触探孔资料。在22355、23650(及以北)、25300、27290等,有淤泥质亚粘土、饱和呈流塑状。承载力低,设计地基处理的有十二段其中23500~24040。采用塑料排水板预压段(后改为粉喷桩处理),其余为堆载预压段全长2588M占45%。线路线型呈S形,有三条曲线即2163719~2274263、2299905~24+29696、2512902~终点,曲线长4574M,占全长80%、曲线均设超高,但超高时过渡段不是在整个缓和曲线内设置。纵断面在跨过宁杭公路的万家楼分离式立交拆凸曲线上。至木段终点为19%下坡.至吴家墩为16%下坡。在25000~2660为0坡跨过宁芜铁路的五百户立交桥。两侧分别11%。14%纵坡。路基设计宽度245M,行车道与硬路肩宽105M横坡2%,路肩宽075M,横坡3%,中央分隔带20,行车道为水泥砼路面,硬路肩为沥青砼路面,路肩采用10CM后石灰土基层10CM厚沥青砂面层。行车道、硬路肩基层、底基层分别为15CM、20CM二灰碎石,15CM20CM石灰土。硬路肩为50CM中料式沥青砼。路基土方设计挖方76574M3,填方590640M3,借土514066M3,水塘清淤11062M3,原设计提供借土场施工车辆必须通过其它公路,当地不同意借土,给土方调配

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