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城市立交桥施工组织.doc

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城市立交桥施工组织.doc

50城市立交桥施工组织及管理编制日期:2004年5月10日编制单位:目录第一卷城市立交桥施工组织及管理..........................................................3第一卷城市立交桥施工组织及管理1城市桥梁施工的特点只有了解城市桥梁的一般施工特点,方可设计出最佳的施工组织方案。因此开工前,必须认真审图和进行现场考察并领会建设单位的意图。通常城市桥梁建设有以下特点:(1)建设规模大,占地面积大,内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁(除主桥外,含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程,工程量大,且各专业工程的相互制约影响较大,施工中须统筹安排,协调配合。(2)要充分考虑施工期交通组织安排,尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。(3)要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布,在施工中必须通盘考虑,不影响既有管线发挥正常作用。(4)立交桥往往占地面积较大,红线范围较窄,经常会遇到拆迁工作。(5)为尽量少影响交通并改善周围环境,城市桥梁施工工期一般都很紧,而质量目标要求又高,且参加施工的作业队伍较多,需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。(6)有效地处理好夜间施工与噪音污染的关系,处理好文明施工与工程进度的关系。2施工总体安排的考虑2.1区段划分和安排划分施工段原则:①有利于结构的整体性,尽量利用伸缩缝或沉降缝、在平面上有变化处以及留茬而不影响质量处。②分段应尽量使各段工程量大致相等,以便于施工组织节奏流畅,使施工均衡。③施工段数应与主要施工过程相协调,以主导施工为主形成工艺组合。工艺组合数应等于或小于施工段数。④分段的大小要与劳动组织相适当,有足够的工作面。在城市立交施工中,通常有足够的劳动力,但往往同时施工的工作面不多。根据上述原则,再根据立交桥所处的地理环境和工程内容,并考虑工程量的分布及特点,每座立交桥的施工按专业性质和位置分3~5区段平行组织施工,虽然投入的队伍多,但是可保证工期。施工安排本着先地下后地上、先重点后一般的原则。先施工桥梁下部桩基或其它类型基础和管网,在施工道路时可采用半幅施工,保证车辆畅通,挡墙可先预制再运至工地安装。施工桥梁上部要根据图纸要求预制或现浇,从城市桥梁施工特点讲,目前多采用现浇梁施工法

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