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上海某轨道交通车站土建施工组织设计方案.doc

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上海某轨道交通车站土建施工组织设计方案.doc

目录第一章投标书综合说明2第1节施工组织设计的编制依据2第2节工程概况及特点2第3节施工组织设计编制说明3第二章施工组织设计6第1节施工现场平面布置图6第2节施工进度计划6第3节机械及劳动力安排9第4节工程施工技术方案及施工技术措施11第5节解决本工程各重点问题的施工方案和措施53第三章总承包管理、协调、配合施工措施80第1节工程管理网络80第2节管理人员职责81第3节总承包施工与各专业分包的协调88第四章工程管理、质量管理、安全文明施工保证措施90第1节工程管理90第2节质量管理96第3节安全施工管理措施110第4节文明管理措施119投标书综合说明第一节施工组织设计的编制依据1XXXX机场轨道交通车站工程招标文件2建筑设计研究所有限公司提供的XXXX机场轨道交通车站土建工程施工技术要求及施工图纸和说明3XXXX机场轨道交通车站工程的答疑会纪要4现行的国家和地方各种施工验收规范、规程和质量评定标准5现行的国家和地方关于建设工程施工安全技术法规和安全技术标准6有关工艺标准和工法7有关文明标准化工地的规定8施工现场的实地踏勘第一节工程概况及特点21工程概况上海市某磁悬浮列车示范运营线是一条城市交通和观光、旅游并重的商业高速运营线路,主要用于解决上海浦东国际机场和市区高速交通连接。浦东国际机场轨道车站近期将作为上述磁悬浮列车线路的终点站,整个设计车站位于机场交通的中心,其上部空间有很高的商业开发价值,故规划中考虑安排有五星级酒店或高级商务楼,因此,整个建筑可较独立地分为车站部分和上部宾馆部分,本期工程仅建车站部分,上部宾馆只留预留插筋。整个轨道车站为两层,底层是站台层,布置有为整个车站及上部宾馆提供服务的设备机房和磁悬浮列车及今后的地铁二号线运行自身需要的设备机房。二层是站厅层,浦东机场一期工程航站楼通望车库的三条廊道延伸与站厅层相连,站厅层与三条廊道的连接部分为三个大厅,作为旅客上下乘车的主要活动区域,布置售票、问讯等设施。磁悬浮列车与地铁2号线出入口以中间一个大厅为界,分别布置在南北两侧。为站厅层服务的办公及设备机房布置在南北两端。在中间的大厅布置有两台观光电梯;在三个大厅及联系三个大厅的公共走道边,布置有商店等服务设施。本工程采用框架结构,在二层车站上方设结构技术转换层,为将来上部建宾馆解决宾馆结构与车站结构体系不一致的过度做技术层。车站部分站台层建筑面积约1960

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