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天津市政汉港公路立交工程施工组织设计方案.doc

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天津市政汉港公路立交工程施工组织设计方案.doc

津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计单位:天津五市政公路工程有限公司津晋高速公路IV标汉港公路互通式立交施工组织设计目录一、编制依据.1二、工程概况.2三、施工部署.5四、施工工艺及流程.15五、确保工程质量和工期的措施.54六、安全保证措施.62七、文明施工与环境保护措施.64八、成品保护措施.65九、技术节约措施.66津晋高速公路IV标汉港公路互通式立交施工组织设计汉港公路互通式立交施工组织设计一、编制依据津晋高速公路Ⅳ标招标、投标相关文件。汉港公路互通式立交桥施工设计图纸。相关水文、地质资料。《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)。《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—1998)。第1页津晋高速公路IV标汉港公路互通式立交施工组织设计二、工程概况(一)工程简介1.工程规模汉港公路互通式立交桥坐落于天津市津南经济开发区以南,津晋高速公路(天津东段)K15+433.6处,是一座单喇叭全互通立交桥。主线全长1173.2m,四个匝道桥长469.75m,建筑总面积42130.48m2,合同造价10986.12万元。该互通的建立改善了津南区、大港区的投资环境,促进了津南区、大港区及塘沽区的经济发展。该桥上部结构为现浇普通箱梁、先简支后连续小箱梁、30m后张预应力板梁、16m先张预应力板梁四种结构形式。其中普通箱梁占总面积的62%,先简支后连续小箱梁占总面积的34%,30m后张预应力板梁占总面积的2%,16m先张预应力板梁占总面积的2%。2.主要工程量(见表2-1)沿线自然地理环境:(1)自然地理:本立交场地属天津市津南区,地处多为芦苇沼泽地,有较大面积鱼塘及部分农田。附近无高大建筑物,距主线51号约80m处有高压电线,主线26~27号之间有有地方铁路通过,A匝道桥跨大沽排污河。沿大沽排污河有便道通施工现场附近,不能通行大型车辆,无其他进场路。(2)气候条件:本段属于温带季风型大陆性气候区,季风显著,四季分明,春季干燥多风,夏季湿热多雨,秋季温暖适中,冬期寒冷少雪。多年平均气温1

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