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车床主传动系统设计(31.5-1400,12级)【2张图纸】【课设】

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车床主传动系统设计(31.5-1400,12级)【2张图纸】【课设】

车床主传动系统设计(31.5-1400,12级) 20页-3800字数+说明书+2张CAD图纸 主轴箱展开图.dwg 主轴组件图.dwg 目录.doc 车床主传动系统设计(31.5-1400,12级)说明书.doc 目录 一、设计目的-1- 二、设计步骤-1- 1.运动设计-1- 1.1已知条件-1- 1.2结构分析式-1- 1.3 绘制转速图-2- 1.4 绘制传动系统图-5- 2.动力设计-5- 2.1 确定各轴转速-5- 2.2 带传动设计-6- 2.3 各传动组齿轮模数的确定和校核-7- 3. 齿轮强度校核-9- 3.1校核a传动组齿轮-9- 3.2 校核b传动组齿轮-10- 3.3校核c传动组齿轮-11- 4. 主轴挠度的校核-13- 4.1 确定各轴最小直径-13- 4.2轴的校核-13- 5. 主轴最佳跨距的确定-14- 5.1 选择轴颈直径,轴承型号和最佳跨距-14- 5.2 求轴承刚度-14- 6. 各传动轴支承处轴承的选择-15- 7. 主轴刚度的校核-15- 7.1 主轴图-15- 7.2 计算跨距-16- 三、总结-17- 四、参考文献-18- 一、设计目的    通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。 二、设计步骤 1.运动设计 1.1已知条件    [1]确定转速范围:主轴最小转速。    [2]确定公比:    [3]转速级数: 1.2结构分析式    ⑴ ⑵ [3]    从电动机到主轴主要为降速传动,若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,节省材料,也就是满足传动副前多后少的原则,因此取方案。在降速传动中,防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比 ;在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任一传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小, 根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。

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