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青山河深基坑施工方案(简版)基坑青山深基坑

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青山河深基坑施工方案(简版)基坑青山深基坑

中国中铁上海局集团有限公司九山大桥深基坑施工方案1一、编制依据、原则11、编制依据(1)九山大桥施工图纸(送审稿)与现场纵断面图、深基坑施工方案;(2)木工程实用手册、工程力学、建设材料力学、钢结构、路桥施工计算手册、建筑基坑支护技术规程;(3)本项目采用的技术标准、规范、规程;(4)我部的工地调查资料;(5)根据ISO90012000质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁四局质量、环境和职业健康管理体系。12、编制原则(1)科学、经济、合理的原则。树立系统工程的概念,根据工程的特点,采用先进的施工技术、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。(2)节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,科学利用农田和土地;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;做好文物保护管理工作;维持既有交通秩序;节约材料。(3)符合性原则。满足业主的工期要求及工程管理目标按照质量确保部优,力创国优,符合施工安全、环境保护、水土保持等要求。(4)引进、创新、发展的原则。采用先进的机械设备、部分采用进口设备,科学配置生产线,充分发挥设备的系统生产能力。二、工程概况21、工程概况位于太白镇境内,为规划中南部新城纬五路上跨越现状青山河的一座城市桥梁,桥梁起讫桩号为K09638K18172,大桥全长8534米,其中主桥长255M。主桥跨度布置为(7011570)M,采用预应力混凝土直腹板变截面连续梁;在青山河东岸河堤设置(465246)M的预应力混凝土直腹板等截面中国中铁上海局集团有限公司九山大桥深基坑施工方案2连续箱梁结构;引桥上部结构设计为预应力混凝土组合箱梁,单幅横桥由向5片30M小箱梁组成,全桥共设置150片预制小箱梁。三、主要施工方案九山大桥5#~11#墩位于青山河滩涂地段,由于原地面到承台底开挖较深,地质较差,承台施工采用钢板桩方案。其中5~8墩承台尺寸为122M76M25M,9、10墩承台尺寸为168M122M35M。根据图纸资料,九山大桥5~8墩、11墩原地面到承台底埋深3~35米,锚固(入土)深度根据8月17日三方(业主、第三方、施工方)会议精神,暂按3米计,故钢板桩桩长均按9米计算重量。钢板桩内部设围檩,围檩共设一道,位于承台混凝土顶05米处,围檩采用Ⅰ40A工字钢双拼

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