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PC轧机换辊小车设计【7张图纸】【优秀】

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PC轧机换辊小车设计【7张图纸】【优秀】

PC轧机换辊小车设计62页19000字数说明书7张CAD图纸PC轧机换辊小车设计论文.doc换辊小车总装图.dwg换辊小车装配图.dwg摘要.doc电缆卷筒.dwg目录.doc花键轴.dwg输出轴部装图.dwg链轮.dwg齿轮.dwg摘要   本文叙述了鞍钢2150热轧板带钢生产线精轧机换辊小车的设计情况,辊系小车的驱动方式原为链条拖动和液压缸驱动的棘轮机构共同作用,步骤烦琐,换辊时间长,改为动力小车直接驱动后,缩短了换辊时间,提高生产效率。   本文概述了换辊小车的国内外发展情况及其发展方向。主要进行PC轧机换辊小车的设计。利用电机提供动力,使减速器输出轴上的链轮在固定链条上滚动,从而使小车在轨道上运动。利用液压缸使拉出钩绕销轴转动,进行挂钩或推钩,从而使工作辊拉出或推进。最终实现换辊工作。在设计过程中进行了换辊小车的传动方案、工作原理、润滑及环保与经济性分析,重点进行换辊小车的结构设计、工作参数的选择、电动机的选择及计算,设计中主要零部件的计算及校核。在参阅相关资料并借鉴前人经验的基础上,通过对换辊小车的设计及分析,各项技术均满足要求,本设计具有一定的实际应用价值。关键词换辊辊系小车链条棘轮机构动力小车目录摘要IABSTRACTII1绪论11.1换辊小车的概述11.1.1换辊小车的用途11.1.2换辊小车的类型11.1.3换辊小车的动力结构21.2国内外对换辊小车的研究21.3课题的背景及意义51.4本文主要研究工作52总体方案设计与选择72.1换辊小车的驱动方案设计与选择72.1.1传动方案设计72.1.2电机的选择82.2链轮与液压缸的选择82.2.1链轮的选择82.2.2液压缸的选择83传动系统的设计计算93.1原始数据93.2换辊小车所需驱动力计算93.3电机的选择103.3.1选择电机的结构形式103.3.2选择电机的容量103.3.3电机的校核113.4确定传动装置的总传动比和分配传动比123.4.1传动装置总传动比123.4.2分配减速器的各级传动比123.4.3各轴的运动和动力参数124主要零部件的选择、设计和校核144.1蜗轮蜗杆的设计与校核144.1.1选择蜗杆传动类型144.1.2选择材料144.1.3按齿面接触疲劳强度进行设计144.1.4蜗杆与蜗轮主要几何尺寸计算164.2齿轮的设计与校核一184.2.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数184.2.2按齿面接触强度设计194.2.3按齿根弯曲强度设计214.2.4.几何尺寸计算234.3齿轮的设计与校核二234.3.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数244.3.2按齿面接触强度设计244.3.3按齿根弯曲强度设计264.3.4.几何尺寸计算284.4轴的设计及其校核284.4.1选择轴的材料并确定其机械性能284.4.2轴上的功率,转速和转矩294.4.3求作用在齿轮上的力294.4.4初步确定轴的最小直径294.4.5轴的结构设计304.4.6求轴上的载荷314.4.7按弯扭合成应力校核轴的强度324.4.8精确校核轴的疲劳强度334.5滚动轴承的选择及其寿命计算374.5.1滚动轴承的选择374.5.2滚动轴承的寿命计算384.5.3滚动轴承装置的设计394.6联接电机与减速器的联轴器选择404.6.1类型选择404.6.2载荷计算404.6.3型号选择414.7键联接的选择及强度校核414.7.1键联接的功能及结构型式414.7.2键的选择和键联接的强度计算414.8花键联接的选择及强度校核424.8.1花键的选择424.8.2校核花键联接的强度424.9链轮链条的选择434.9.1链条的选择434.9.2链轮的选择434.10液压缸选择454.10.1供油压力的选择454.10.2计算负载力454.10.3计算液压缸主要结构参数465.润滑方法的选择475.1润滑475.1.1齿轮475.1.2轴承475.1.3减速器485.2添加剂485.3润滑方法486环保性与经济性分析496.1环保性分析496.2经济性分析506.2.1设备合理使用期的估算516.2.2设备风险的概率分析52结论53致谢54参考文献55   轧辊磨损后,几何尺寸和辊型都将发生变化。为了保证轧材质量,必须及时更换轧辊。轧制速度的提高,加速了轧辊的磨损,使轧辊的更换次数愈来愈频繁。一般带钢热连轧机粗轧机工作辊每隔37天需更换一次,支撑辊每隔1530天更换一次精轧机的工作辊大约38小时需更换一次,支撑辊715天更换一次带钢冷连轧机的工作辊至少每班要更换一次,支撑辊大约715天更换一次。缩短换辊时间有利于保证产品质量、减少停机时间、提高轧机作业率、增加产量和降低成本,因此,近年来换辊装置有了很大发展。

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