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车梁加工用翻转台的设计【3张图纸】【优秀】

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车梁加工用翻转台的设计【3张图纸】【优秀】

P车梁加工用翻转台的设计/PPBR//PP说明书39页11000字数开题报告任务书3张CAD图纸/PP车梁加工用翻转台的设计说明书DOC/PP输出轴DWG/PP齿轮轴DWG/PP任务书DOC/PP原创性申明DOC/PP封面DOC/PP开题封面DOC/PP开题报告DOC/PP总装图DWG/PP摘要DOC/PP目录DOC/PPBR//PP目录/PP一.引言/PPNBSPNBSP1选题的依据及意义1/PPNBSPNBSP2国内外研究概况及发展趋势1/PPNBSPNBSP3研究内容2/PP二.总体设计方案和安装使用说明/PPNBSPNBSP21设计目的2/PPNBSPNBSP22方案的选择和主要参数2/PPNBSPNBSP23翻转台设计3/PPNBSPNBSP23.1车梁重心位置的确定3/PPNBSPNBSP23.2主要尺寸参数的确定4/PPNBSPNBSP24车梁的装夹结构NBSP6NBSP/PPNBSPNBSP25翻转台的安装精度6/PP三.传动部分的设计计算/PPNBSPNBSP31自锁电机功率和转速7NBSP/PPNBSPNBSP32NBSP各轴转速和功率7/PPNBSPNBSP33NBSP圆柱齿轮的设计9/PPNBSPNBSP331选择齿轮材料及许用接触应力计算9/PPNBSPNBSP332按齿面接触疲劳强度设计9/PPNBSPNBSP333按轮齿弯曲疲劳强度校核10/PPNBSPNBSP334计算齿轮传动的中心矩A11/PPNBSPNBSP34NBSP链传动设计11/PPNBSPNBSP35输入轴的设计计算13/PPNBSPNBSP351输入轴的选材及轴径设计13/PPNBSPNBSP352轴的结构设计14/PPNBSPNBSP353对输入轴进行校核14/PPNBSPNBSP36NBSP输出轴的设计计算16/PPNBSPNBSP361输出轴的选材及轴径设计16/PPNBSPNBSP362轴的结构设计16/PPNBSPNBSP363输出轴的校核17/PPNBSPNBSP364轴承的选择19/PPNBSPNBSP365键的选择20/PPNBSPNBSP366NBSP减速器箱体尺寸确定21/PPNBSPNBSP37蜗轮蜗杆的设计计算NBSP22/PPNBSPNBSP371选择材料22/PPNBSPNBSP372蜗轮的许用应力23/PPNBSPNBSP373蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸23/PPNBSPNBSP374蜗杆轴的设计计算24/PPNBSPNBSP375蜗杆轴的疲劳强度和扭矩强度校核24/PPNBSPNBSP376蜗轮轴的设计计算27/PPNBSPNBSP377减速器箱体尺寸确定30/PPNBSPNBSP378求作用在蜗轮上的力31/PPBR//PP四、设计总结NBSP32/PP参考文献34/PP致谢35/PPBR//PPBR//PP摘要重型卡车在建筑、矿场等的需求量很大,重型卡车的生产效率决定了市场经济效益。车梁对于车架而言是最基本的基础,决定了车身的安全性能。针对国内车梁加工采用单摇臂钻床靠模加工,加工效率低下,加工精度低,搬运不方便。经过分析单摇臂钻床靠模加工的缺点,对纵梁钻孔翻转系统的设计进行了改进,通过大梁台箱装置的翻转,只需一次安装和定位,减少了车梁的翻转装卸次数,从而减少了反复装卸和定位所引起的定位和加工误差。不仅提高了加工效率,而且增加了厂家的经济效率。/PPBR//PPBR//PP关键词纵梁钻孔NBSP装置NBSP系统设计/PPBR//PPBR//PPBR//PPII、毕业设计论文使用的原始资料数据及设计技术要求/PPBR//PPNBSPNBSP本课题旨在设计用于给卡车大梁加工的翻转台的传动系统。此翻转台主要针对长10M/PP左右,宽2M25M的大型纵梁式卡车车梁。车梁在钻孔过程中需要用起重机吊翻几次进行/PP各个面的钻孔,工效低,钻孔精度不易保证,所以提出研制车梁翻转台来改变这种状况。/PP要求技术参数输入功率75KW,旋转速度05R/MIN,最大扭矩58800NM,车梁可绕纵向/PP轴线正反360O慢转,任何角度均可停止并自锁。需要设计内容如下/PP(1)翻转台方案设计;(2)传动部份的设计计算;(3)各主要零件的强度计算;/PP(4)总装图设计;(5)主要零件设计。/PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140405/E99601794F1642C18E0492B0D4563028JPGTITLE总装图JPG//P

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