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抽油泵长缸套内孔加工工装设计【5张图纸】【优秀】【原创】

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抽油泵长缸套内孔加工工装设计【5张图纸】【优秀】【原创】

抽油泵长缸套内孔加工工装设计41页17000字数说明书任务书开题报告5张CAD图纸【详情如下】任务书.doc固定架A2.dwg实习总结.doc抽油泵长缸套内孔加工工装设计开题报告.doc抽油泵长缸套内孔加工工装设计说明书.doc授油器A0.dwg排屑斗A3.dwg目录.doc车床整体外观图.dwg零件A2.dwg摘要抽油泵长缸套是抽油泵的主要基础件。抽油泵工作性能主要取决于柱塞和泵套加工精度、表面质量及形状精度。本文讨论了在现有的加工条件下完成对抽油泵长缸套内孔的加工,即深孔加工,提出了车床改造的方案。简单介绍了深孔的发展概况、深孔加工系统的组成、深孔加工中的常见问题。基于以上特点,设计完成对CA6140的深孔加工改造。原来的镗滚压符合工具在加工结束移动溜板拉出工件时会在工件表面留下拉伤痕迹,影响工件表面质量及精度,且前端镗刀刀尖也比较容易损坏,因此我也对镗滚压复合工具进行了一些改进。改进后的镗滚压复合工具的结构变的比较简单,快退时不会拉伤工件表面,镗刀刀尖不易损坏,加工质量稳定,生产效率明显提高。关键词深孔加工镗滚压复合工具镗床车床改装目录摘要ⅠAbstractⅡ第1章绪论11.1车床改装为深孔加工的意义11.2深孔加工技术研究概述11.2.1深孔的定义11.2.2深孔加工的类型、特点及要解决的主要问题21.2.3深孔加工发展概况41.3常用深孔加工系统及系统中的常用装置61.4深孔加工技术的研究动态81.5深孔的镗滚压加工121.5.1深孔镗削加工121.5.2深孔滚压加工14第2章深孔加工工装设计172.1概述172.1.1深孔加工要求172.1.2简述182.1.3车床改造总体方案192.2车床改造分析与计算202.3机床改造结构设计212.3.1镗滚压切削设计222.3.2定位、夹紧装置的设计242.3.3授油器的结构设计292.3.4冷却排屑系统结构设计292.4.5镗杆的设计312.3.6镗杆固定架设计322.3.7压板设计33结论34致谢35参考文献36     ContentsAbstractⅡChapter1Introduction11.1Lathemodifiedforthedeepholeprocessingsignificance11.2Thedeepholeprocessingtechnologyresearchpaper11.2.1Definitionofdeephole11.2.2Thedeepholeprocessingthetype,characteristicsandtheimportantproblemtobesolved21.2.3Thedeepholeprocessingdevelopmentsituation41.3Commonlyusedthedeepholeprocessingsystemandthesystemofcommondevice61.4Thedeepholeprocessingtechnologytrendsofresearch81.5Deepholeboringrollingprocessing121.5.1Deepholeboringcutprocessing121.5.2Deepholerollingprocessing14Chapter2Thedeepholeprocessingequipmentdesign172.1Ofalmost172.1.1Thedeepholeprocessingrequirements172.1.2This182.1.3Theoveralldesignofthelathetransformation192.2Lathetransformationanalysisandcalculation202.3Machinetoolsstructuredesign212.3.1Boringrollingcuttingdesign222.3.2Positioning,clampingdevicedesign242.3.3Grantedthestructuredesignoftheoilpot292.3.4Coolingscrapsdischargesystemstructuredesign292.4.5Boringstemdesign312.3.6Boringbarfixedframedesign322.3.7Linkingpiecedesign33Theory34Tothank35Reference361.1车床改装为深孔加工的意义  随着科技的发展,深孔在制造业广泛的使用起来。深孔加工精度的提高可使制造业的诸多方面得以改善。当所加工的孔的长度L与直径之比L/D5称为深孔。若深孔内壁要求较高精度、较低表面粗糙度和较高的疲劳强度,工艺上需采取镗削与滚压结合加工。传统方法是镗削与滚压分步加工,效率较低若在一次进给中完成镗削与滚压,不需中间松开工件、更换刀具,不仅显著提高效率,而且容易保证镗杆与工件的同轴度。用普通车床进行深孔加工,具有成本低、一机多用等优点。将普通车床CA6140改装成深孔加工车床,其成本低,制作周期短等优点,为许多生产家接受。   4.深孔滚压加工时常见的几个问题   (1)滚压孔表面的缺陷   常见的滚压孔表面的缺陷有波纹与麻点滚珠(柱)与工件孔口相互擦伤暗斑、锈蚀点、压痕和划伤。   (2)薄壁工件的变形   滚压加工和切削加工一样,也易使薄壁工件产生变形。这种变形常发生在多滚珠弹性滚压工具滚压薄壁筒形工件的深孔加工时,由于工件的装夹不可能十分准确,工件中心与回转中心不重合,形成一个夹角又由于工具是浮动的,工件随工具会产生偏摆运动。这样,滚压头上多滚珠所构成的圆周在工件横截面上的投影便是一个椭圆,原来多滚珠平均承受的滚压力就会集中在椭圆长轴方向的两个滚珠上,尽管随着工件的旋转,受压最大的滚珠会逐次更换,但工件受力的部位却一直不变。这种不均衡的滚压力则使工件产生整体变形,成为椭圆形。由于孔口偏摆最大,所以孔口的椭圆度也最严重。   (3)喇叭口   深孔滚压加工后,常在孔口两端呈现不同程度的喇叭口及上、下端面凸起。喇叭口和端面凸起是由金属材料受力后,向着阻力最小的方向流动的结果。这种现象的出现,就其加工方法来说就是正常的,但对某些工件的使用来说,又是不允许的,因此,必须设法消除。

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