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基于气动夹紧的专用夹具设计

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基于气动夹紧的专用夹具设计

摘 要 本次设计是对换挡拨叉零件的加工工艺规程及部分工序的专用夹具的设计。 换挡拨叉零件的主要加工表面是平面及孔。由加工工艺原则可知,保证平面的加 工精度要比保证孔的加工精度容易。所以本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与 平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以换挡拨 叉大外圆端面作为粗基准,以换挡拨叉大外圆端面与两个工艺孔作为精基准。主 要加工工序安排是先以换挡拨叉大外圆端面互为基准加工出端面,再以端面定位 加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用端面和工艺孔定位加工其他孔与 平面。并对部分 工序实现了气动夹紧。 关键词 拨叉;加工工艺;专用夹具;气动夹具 Abstract The design is to decide process planning of shift fork parts and special clamp of part of a dedicated fixture. The main processing surface of the shift fork part is flat and the hole. Known by the principle of processing technology, we can easier ensure precision of the plane precision than the hole’s. Therefore, this design followed the principles, which machining the plane first. And a clear hole and surface processing is divided into roughing and finishing stages to ensure accuracy. The select of the rough base is a large cylindrical end, to shift fork end with two large cylindrical holes as a fine reference process. The first main processing operation to shift fork arrangement is a l

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