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汽车变速器轴承的专用压装装置设计

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汽车变速器轴承的专用压装装置设计

I摘要轴承作为汽车的变速器的核心部分,随着汽车工业的发展,其可靠性越发被人们所关注。轴与轴承、轴套的配合为过盈配合,需要较大的压入力,并且随着压入长度的增大而增大,若不能很好的保证轴承的可靠性,很可能会引发交通事故。然而压装过程对轴承的可靠性起着决定性的作用,要将两个轴套均匀地压入无缝钢管两端,并且要保证两轴套间的相对位置,轴套压到底部后,在相应的位置还要钻攻螺纹孔,传统的人为手工压装,其弊端明显,不仅劳动强度大,效率低下,还无法满足精度要求。本次设计的装置采用液压传动,通过电动机带动皮带轮将动力传递至丝杠支承,使丝杠转动,从而带动装有螺母的压头移动,将轴套压入至指定位置,同时保证轴套与钻孔之间的相对位置,并通过安全离合器的作用,断开电机完成压装。此装置不仅可以解决在人为进行装配时的大强度、低精度等问题,还能大大地提高了效率。关键词汽车变速器;过盈配合;轴、轴承和轴套;轴承压装装置IIABSTRACTASACOREPARTOFTHETRANSMISSIONOFTHECAR,WITHTHEDEVELOPMENTOFTHEAUTOMOBILEINDUSTRY,THERELIABILITYOFBEARINGSARECONCERNEDABOUTBYMOREANDMOREPEOPLESHAFTBEARINGS,BUSHINGSWITHANINTERFERENCEFIT,REQUIRESALARGEAMOUNTOFPRESSINGFORCE,ANDINCREASESWITHTHELENGTH,IFCANNOTENSURETHERELIABILITYOFTHEBEARING,ISMAYLEADTOACCIDENTSHOWEVER,THEPROCESSOFPRESSINGPLAYSADECISIVEROLEINTHEBEARINGRELIABILITY,TWOSLEEVEPRESSUREEVENLYINTOBOTHENDSOFSEAMLESSSTEELPIPE,ANDTOENSURETHATTHERELATIVEPOSITIONBETWEENTHETWOBUSHINGSTHESLEEVEPRESSUREINTHEENDPORTIONINTHECORRESPONDINGTHELOCATIONBUTALSODRILLINGANDTAPPINGTHREADEDHOLES,TRADITIO

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