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汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计

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汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计

III 摘 要 论文完成了汽车发动机箱体的多个孔的专用机床的设计,要求一次装夹完成驱动桥壳孔的 加工 ,保证孔位置精度和其他加工要求。通过对原始数据(材料,尺寸及加工要求)的分析计算, 确定了刀具的切削用量,机床配置形式,并计算出主轴的切削功率和转速,合理选择机床的通 用部件及设计相配套的夹具。采用卧式组合机床进行零件的加工,配以转角液压缸夹紧,提高 工件的装夹速度。设计的组合机床提高了机床加工精度,保证被加工零件的加工要求,且工作 稳定,操作方便,减少了加工时间,提高了工作效率。 关键词: 组合机床;专用夹具;驱动桥壳; 零件 IV ABSTRACT Thesis completed automobile engine box of a plurality of holes special machine design, requirements to complete a fixture drive axle hole machining, hole locations to ensure the accuracy and other processing requirements. The original data (material, size, and processing requirements) analysis and calculation to determine the cutting tool, machine tool configurations, and calculate the spindle cutting power and speed, a reasonable choice of common components and design tools supporting the fixture. A horizontal combination machine for machining, hydraulic cylinder with corner clamp, improve workpiece clamping speed. The combination tool designed to improve the machining accuracy, and ensure the processing requ

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