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汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度自动检测装置设计

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汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度自动检测装置设计

I摘要连杆是发动机的关键零件之一,它的质量直接影响着发动机的工作性能和使用寿命,因此对其有很高的尺寸和形位精度的要求。为保证这些要求,连杆检测成了生产中频繁而又不可缺少的环节。汽车连杆两端孔的平行度的要求比较高,如果平行度差,就会使发动机的噪音大,耗油量大,磨擦大,磨损快,这就要求工件必须有很高的平行度。本装置是专门为测试汽车发动机连杆两孔中心线的平行度而设计的。本系统的设计原则是全部测试过程自动化,包括检测前的工件夹紧,测试过程中的数据处理,检测后试件的自动退出以及测试结果的显示与打印。本装置的特点是测试精度较高。在本系统中,测试时测试箱和测杆的运动由X向数控工作台来拖动,数控工作台由步进电动机带动,工件的夹紧装置采用液压系统,因为液压系统夹紧比较平稳,振动较小,对系统的精度影响较小。本装置是一个完整的测试装置,既可以单独用来测试,也可用于计算机集成制造系统中去。关键词连杆;平行度;测量;X向数控工作台ABSTRACTCONNECTINGRODISONEOFKEYCOMPONENTSOFENGINE,WHOSEQUALITYAFFECTSENGINESWORKPERFORMANCEANDLIFESPANDIRECTLYCONSEQUENTLY,HINGPRECISIONOFSIZEANDFORMISNECESSARYTHECONNECTINGRODISEXAMINEDINTHEPRODUCTIONTOBEFREQUENTANDTOBEESSENTIALLINKTOENSUREHINGPRECISIONOFSIZEANDFORMTHECENTERLINEPARALLELISMOFTHECAR’SLINKBARHASAHIGHREQUESTIFTHECENTERLINEPARALLELISMISNOTWELL,THEAUTOENGINEWILLHAVEALOUDNOISE,BIGWASTEOFOIL,BIGFRICTION,FASTWEARAWAYSOITREQUESTSTHEWORKPIECEHAVEAHIGHCENTERLINEPARALLELISMTHISTESTINGSETISSPECIALDESIGNEDFORTESTINGTHECENTRELINEPARALLELISMOFAUTOENGINELINKBAR’STWAINAPERTURETHEDESIGNP

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