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基于4WD-4WIS电动车新型悬架设计任务书

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基于4WD-4WIS电动车新型悬架设计任务书

装备制造学院毕业设计任务书课题名称教学系、部、室专业指导教师年月日毕业设计(论文)任务书学生姓名在张乐堂张乐堂郭洋、陈霄鹏专业设计(论文)题目基于4WD/4WIS电动车新型悬架设计设计方案及参数第一种方案主要参考摩托车前悬架第二种方案则主要参考飞机起落架和SmartWheel的设计,即设计一个两端分别与轮毂电机轴和悬架相连的支撑臂,悬架在通过法兰盘安放在车轮中心的最上方第三种方案则是对前两种方案进行总结和创造,自己可以在这里面找到创新点。轴距1750mm轮距1180mm最小离地间隙250300mm车轮直径520mm轮胎中心距法兰距离为120mm车辆质心高度560mm满载质量900kg簧上质量600kg四套悬架与支撑臂总质量60kg四个车轮总质量m3约为240kg悬架系统总高被限制在200mm左右悬架系统与车架连接点高度约为820mm,最大减速度为0.5g,车轮半径为263mm弹簧的设计具体根据机械手册2查的,现在给出基本参数安装高度207mm工作行程24mm载荷作用次数800次钢丝直径9mm弹簧中径56mm旋绕比6.22曲度系数1.24弹簧总圈数8.35减震器根据汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件选取设计内容1、收集相关资料,进行方案论证2、对各结构方案进行分析并最终确定方案3、具体结构设计包括支撑臂设计、导向机构设计、弹簧设计、减震器设计4、在进行结构设计的同时要求完成悬架设计所匹配计算的初步研究5、毕设题目相关外文文献翻译(不少于20000字)。6.绘制基于4WD/4WIS电动车新型悬架设计系统相关草图1张。7.绘制基于4WD/4WIS电动车新型悬架设计相关装配图和零件图,折合共计2张A0。8.编写设计说明书一份不少于20000字。9.计算机操作,独立上机操作不少于40机时,并附简明扼要的说明书。

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