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斜刃螺栓连接式厚冰雪碾压除雪机设计【机+电】【7张图纸】【优秀】

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斜刃螺栓连接式厚冰雪碾压除雪机设计【机+电】【7张图纸】【优秀】

斜刃螺栓连接式厚冰雪碾压除雪机设计说明书46页19000字数开题报告34张CAD图纸轴13张图纸.dwg中文摘要.doc开题报告.doc总装图.dwg支架11张图纸.dwg斜刃螺栓连接式厚冰雪碾压除雪机设计说明书.doc滚刀支架.dwg滚圈6张图纸.dwg电气系统图.dwg目录.doc破冰装置.dwg英文摘要.doc目录绪论1  1.1本次设计来源、目的、意义、国内外概况1    1.1.1本次设计的来源1    1.1.2本次设计研究目的1    1.1.3本次设计研究的意义1    1.1.4有关清雪机国内外研究概况2  1.2本设计预期达到的目标4  1.3本设计研究内容、研究方法及技术路线51.3.1斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机的整体方案构想51.3.2结构原理和计算要点5  1.4本课题实现的现有条件6  1.5研究的主要内容和方法6    1.5.1冰雪切削挤压破碎技术、总体方案6    1.5.2碾压滚型式和结构6    1.5.3滚齿排列方式及刀刃几何参数6    1.5.4各主要零件的校核验算6第2章路面冰雪清除机机理研究8  2.1冰雪的物理机械性质8  2.2路面冰雪清除机基本方案、原理9  2.3整机分析及装置重量的确定13 2.3.1整机的组成13    2.3.2清除冰雪装置重量14第3章碾压滚结构及参数15  3.1碾压滚结构形式15  3.2碾压滚参数15  3.3工作阻力的计算15第4章齿刀的研究17  4.1齿刀在碾压滚上的排列﹑数量﹑间距17  4.2齿刀几何参数17  4.3切削力计算18第5章主要零件校核计算19  5.1轴承的校核计算19    5.1.1当量动载荷的校核19    5.1.2滚动轴承寿命的计算30  5.2齿刀强度的校核分析21  5.3销轴的校核计算26  5.4轴的校核计算29    5.4.1按扭转强度条件计算30    5.4.2按弯扭合成强度条件计算30第6章电器系统33  6.1电源电路33  6.2启动系统33  6.3照明和信号系统33  6.4仪表系统33  6.5预热器34第7章电算部分35第8章结论43致谢45参考文献46 针对前述的基本方案并考虑动力机的基本参数,确定本设计中路面冰雪清除机的主要性能指标如下     1)最大清除冰雪厚度不小于100mm   2)单程清除冰雪宽度  2268mm   3)作业速度16~47km/h   4)清除冰雪效率(按面积计算)不小于95   5)冰雪清除装置质量(最大配重)3600kg   6)整机质量最大12500kg。      斜刃螺栓连接式厚冰雪碾压除雪机设计摘要我国北方地区冬季降雪时间长,雪量大,气温低,积雪数日经车辆、行人碾压而被压实。路面上压实冰雪的清除问题关系到社会生产、人民生活、交通安全、环境保护等多个方面。目前国内外对压实冰雪的清除还缺少行之有效的办法。本文结合我国北方地区降雪后的特点及我国国情,主要针对路面上被压实的冰雪研究了路面冰雪清除机械。   本文提出了对路面压实冰雪进行挤压、切削、破碎的技术原理。根据这一原理确定了路面冰雪清除机械基本方案并分析了其工作机理。提出利用装载机为动力机,只需更换上清除冰雪装置,实现了一机多用。研究了传动系统各部件的匹配以及冰雪清除装置与整机的匹配,进行了匹配计算和整机牵引性能分析。根据整机方案及相关条件确定了清除冰雪装置中关键部件碾压滚的构造、重量和有关技术参数分析研究了碾压滚上刀齿的结构和关键几何参数,确定了刀齿在碾压滚上的排列方式、数量和间距,并根据冰雪的物理机械性质计算了刀齿切削力。关键词冰雪清除切削破碎路面  本设计研究内容、研究方法及技术路线   1.3.1斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机的整体方案构想   斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机是针对我国道路情况设计的破冰清雪除雪设备。该设备主要起破冰作用的碾压辊构成。   该设备的主机架可与ZL40装载机直接联接。该设备碾压辊固定在联架臂上,联架臂通过大臂与主机架铲接。碾压辊上装有刀板,刀板上的刀条直接作用在冰面上,利用自身的重力和空气锤的振动的冲击力达到破冰目的。   1.3.2结构原理和计算要点   斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机是利用前部安装的碾压辊上装有的刀板对雪进行切削,利用自身的重力和空气锤的振动的冲击力达到破冰目的。   1刀齿分布结构   采用斜刃螺栓连接式,材料用耐磨仿形材料。按与地面平行布置在压磙上,前后两排刀齿位置错开。   2除雪机功率的计算   除雪机所消耗的功率包括两大部分行走装置和工作装置所消耗的功率。行走装置所消耗的功率可以参照一般自行式车辆的计算办法。下面对除雪工作装置的所消耗的功率Na做一分析   NaNeNfNrNd   其中Ne推雪板切削所需功率,KW   Nf克服雪与板面的摩察力所需的功率,KW   Nr推雪板前雪堆移动所需的功率,KW   Nd板刃与存雪地面间的摩察力所需的功率。KW   3拟采用的研究方法   采用新旧技术相结合的方法。因为有关装载机和除雪机构的研究在我国已经有了一定的进展即使和发达国家相比还很落后在很多领域。但近几年我们引进了很多先进的技术,特别是除雪机械方面的,加上我们的有关装载机和其他工程机械的研究知识,将这两方面的知识有机地结合起来,实现新的突破,研制出适合我国国情的公路养护机械集工程作业和除雪能力于一体的多功能机械产品。   4拟采用的技术路线   研究冰雪的物理和力学特性查阅国内外有关装载机和除雪机械、机构的设计资料和最新进展消化、吸收个方面的技术资料,并加以整理和创新技术设计和整机设计。1.4本课题实现的现有条件   国内外关于ZL40装载机的数据和文献资料的搜集较为便利。在理论上和方法上具有很强的借鉴意义。指导老师邓洪超老师在我国装载机技术和除雪机械的研究方面走在前列。对我国这方面的情况很了解,是这方面的专家。有很深的理论和实践知识,为本课题的研究奠定了很好的理论和实证基础。本人对于装载机和除雪机械也有一定的认识,相信一定能在邓老师的指导下顺利完成课题的研究。并取得优异的毕业设计成绩同时为我国在此领域的研究作出自己应有的贡献1.5研究的主要内容和方法   本文针对路面上被压实的冰雪研究路面冰雪清除机械。方法是进行理论分析和计算,并重点进行实验研究。具体研究内容如下。

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