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汽车ABS系统及控制系统设计【6张图纸】【优秀】

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汽车ABS系统及控制系统设计【6张图纸】【优秀】

汽车ABS系统及控制系统设计84页13000字数说明书任务书外文翻译6张CAD图纸【详情如下】A0ABS总电路图.dwgA0ABS总装图.dwgA1制动主缸与真空助力器.dwgA1制动器安装图.dwgA1制动液压系统.dwgA3制动盘.dwg任务书.doc参考文献.doc外文翻译汽车ABS.doc摘要.doc汽车ABS系统及控制系统设计说明书.doc目录1防抱死制动系统概述11.1ABS的功能11.2防抱死制动系统的发展历史21.3防抱死制动系统的发展趋势31.4国内ABS系统研究的理论状态和具有代表的ABS产品公司52防抱死制动系统基本原理72.1制动时汽车的运动72.1.1制动时汽车受力分析72.1.2车轮抱死时汽车运动情况82.2滑移率定义102.3滑移率与附着系数关系102.4制动时车轮运动方程122.5采用防抱死制动的必要性132.6防抱死制动系统的基本工作原理143防抱死制动系统硬件设计183.1防抱死制动系统的布置形式与组成183.1.1防抱死制动系统的布置形式183.1.2防抱死制动系统的基本组成213.280C196KC最小系统233.2.1CPU简介243.2.2时钟电路设计283.3防抱死制动系统轮速传感器选择293.3.1霍尔传感器的设计323.3.2霍尔开关电路的选择323.3.3传感器齿盘的设计343.4防抱死制动调压系统工作过程9353.5电源设计393.6信号输入电路设计393.7电磁阀驱动电路的设计403.8泵电机驱动电路的设计433.9ABS系统报警LED灯设计443.10EPROM和RAM的扩展453.11故障诊断硬件电路设计473.12硬件抗干扰设计483.13车轮制动器的选择524防抱死制动系统软件设计544.1控制方案和控制参数的选取554.2控制参数及其计算564.2.1门限减速度的求取564.2.2门限加速度的求取584.2.3路面识别技术584.2.4车身参考速度的确定584.3控制过程624.4程序设计655结论与展望675.1研究工作总结675.2防抱死制动系统发展方向67参考文献70英文翻译68附录77致谢84摘要   ABS系统可以显著提高或改善汽车紧急制动时的操控性和稳定性,缩短了制动距离,是一种新型的汽车电子控制产品,并得到了越来越广泛的应用。   本文以轿车为研究对象,展开对汽车ABS的研究。主要完成了以下的工作   通过对单个车轮时的受力分析确定了影响车轮附着系数的主要因素   通过比较电磁感应式轮速传感器和霍尔效应传感器的性能优缺点,采用并设计了霍尔效应式轮速传感器   通过对控制结构的分析设计了以INTEL公司生产的80C196KC单片机为核心的实时控制系统,包括信号输入电路、控制输出电路、驱动电路等硬件部分   经比较各种控制方案,确定了逻辑门限制法作为控制方案,并选用加速度和滑移率的组合作为控制参数。采用事件门限来计算车轮的转速。   本文通过学习比较根据所学只是设计了ABS控制系统。从理论上实现了ABS的控制功能,完成了设计要求。在设计过程中对汽车制动理论和制动装置有了较为深入的了解,扩大了自己的知识面,自己解决问题的能力也得到了提高。关键词防抱死制动系统电子控制单元门限值滑移率轮速传感器

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