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轻型汽车驱动桥设计【7张图纸】【优秀】

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轻型汽车驱动桥设计【7张图纸】【优秀】

轻型汽车驱动桥设计 62页-27000字数+说明书+7张CAD图纸 从动直齿轮.dwg 前减速箱主动锥齿.dwg 前减速箱从动锥齿轮.dwg 后桥半轴总成.dwg 后桥壳盖.dwg 差速器部件图.dwg 轻型汽车驱动桥装配图.dwg 轻型汽车驱动桥设计说明书.doc 目录 第一章 绪论1 1.1论文研究的意义和目的1 1.2国内外研究现状及发展趋势1 1.3本论文的主要研究内容2 第二章 汽车总体参数的确定3 2.1 给定设计参数3 2.2 汽车形式的确定3 2.2.1 汽车轴数和驱动形式的选择3 2.3 汽车主要参数的选择4 2.3.1 汽车主要尺寸的确定4 2.3.2 汽车质量参数的确定7 2.3.3 汽车性能参数的确定9 2.4 发动机的选择12 2.4.1 发动机形式的选择12 2.4.2 发动机主要性能指标的选择12 2.5 轮胎的选择14 第三章 驱动桥的结构形式及选择17 3.1 概述17 3.2 驱动桥的结构形式17 3.3 驱动桥构件的结构形式19 3.3.1 主减速器的结构形式20 3.3.2 差速器的结构形式23 3.3.3 驱动车轮传动装置的结构形式24 3.3.4 驱动桥桥壳的结构形式25 第四章 驱动桥的设计计算27 4.1 主减速器的设计与计算27 4.1.1主减速比的确定27 4.1.2 主减速器齿轮计算载荷的确定28 4.1.3 锥齿轮主要参数的选择30 4.1.4 主减速器锥齿轮的材料32 4.1.5主减速器螺旋锥齿轮的几何尺寸计算33 4.1.6 主减速器圆弧齿轮螺旋齿轮的强度计算37 4.2 差速器的设计与计算41 4.2.1 差速器齿轮主要参数选择42 4.2.2 差速器齿轮的材料44 4.2.3 差速器齿轮几何尺寸计算44 4.2.4 差速器齿轮强度计算47 4.3 全浮式半轴的设计49 4.3.1 半轴基本参数计算及校核49 4.3.2半轴的结构设计及材料与热处理50 4.4 驱动桥壳设计51 4.4.1 桥壳的结构型式51 4.4.2桥壳的受力分析及强度计算52 结论54 致 谢55 参 考 文 献56 摘要 驱动桥位于传动系末端,其基本功用是增矩、降速,承受作用于路面和车架或车

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