欢迎来到人人文库网! | 帮助中心 人人文库renrendoc.com美如初恋!
人人文库网
首页 人人文库网 > 资源分类 > RAR文档下载

CA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计【8张图纸】【优秀】

  • 资源格式: RAR        下载权限:游客/注册会员/VIP会员    下载费用:50
游客快捷下载 游客一键下载
会员登录下载
下载资源需要50

邮箱/手机号:
您支付成功后,系统会自动为您创建此邮箱/手机号的账号,密码跟您输入的邮箱/手机号一致,以方便您下次登录下载和查看订单。注:支付完成后需要自己下载文件,并不会自动发送文件哦!

支付方式: 微信支付    支付宝   
验证码:   换一换

友情提示
2、本站资源不支持迅雷下载,请使用浏览器直接下载(不支持QQ浏览器)
3、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰   

CA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计【8张图纸】【优秀】

PCA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计/PP39页18000字数说明书任务书开题报告8张CAD图纸【详情如下】/PPA0离合器总成图DWG/PPA1从动盘总成DWG/PPA1压盘DWG/PPA1摩擦片DWG/PPA1膜片弹簧DWG/PPA2从动盘毂DWG/PPA2减振盘DWG/PPA2波形弹簧片DWG/PPCA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计开题报告DOC/PPCA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计说明书DOC/PP任务书DOC/PP摘要DOC/PP目录DOC/PP说明书封面DOC/PP课题简介中型载货汽车膜片弹簧离合器设计RAR/PP题目审定表DOC/PPBR//PP目NBSP录/PP摘要SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPANI/PPABSTRACTSPANCLASSAPPLETABSPAN/SPANII/PP第1章NBSP绪论SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP11引言SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP12汽车离合器的现状发展SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP121汽车离合器的现状SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP122汽车离合器的发展SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN2/PP13本文研究的主要内容SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN3/PP第2章NBSP离合器结构原理分析SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN4/PP21离合器机构类型的分析SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN4/PP22膜片弹簧离合器的结构和工作原理SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN4/PP23膜片弹簧离合器的特性SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN6/PP24离合器的设计原则SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN7/PP25本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN8/PP第3章NBSP膜片弹簧的设计与计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP31离合器主要参数的选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP311后备系数SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP312单位压力SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP313摩擦片的主要尺寸SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP314摩擦因素、摩擦片数、离合器间隙的选取SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN10/PP32NBSP膜片弹簧基本参数的选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN10/PP321内截锥高度和厚度的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN10/PP322大端外径和小端外径的选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN11/PP323自由状态下圆锥底角的选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN11/PP324分离指数的选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN11/PP325膜片弹簧的小端内径及分离轴承作用半径的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN11/PP326切槽宽度及分离半径的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP327压盘加载点半径和支承环加载点半径SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP33膜片弹簧的校核SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP331外径的校核SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP332滑磨功的校核SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP333膜片弹簧的强度校核SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN13/PP34本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN16/PP第4章NBSP扭转减振器的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN17/PP41扭转减振器的特性及主要参数的选取SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN17/PP411扭转减振器的角刚度SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN17/PP412减振器摩擦力矩SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN18/PP413预紧力矩SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN18/PP414减振弹簧的分布半径SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN18/PP415减振弹簧数目SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN18/PP416减振弹簧的总压力SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN18/PP42减振弹簧的尺寸确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN19/PP43从动片相对从动盘毂的最大转角SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN20/PP44限位销与从动盘缺口侧边的间隙SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN20/PP45限位销直径的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN20/PP46从动盘毂缺口宽度及安装窗口尺寸SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN20/PP47本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN21/PP第5章NBSP离合器操纵机构的设计SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN22/PP51离合器的踏板位置、行程、和踏板力的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN22/PP511踏板位置SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN22/PP512踏板行程SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN22/PP513踏板力SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN22/PP52操纵系统的传动比计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN23/PP53主缸和工作缸的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN24/PP531主缸的工作原理及计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN24/PP532分缸的工作原理及计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN25/PP54本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN26/PP第6章NBSP离合器其它零件的设计及计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP61从动盘毂花键的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP62压盘的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN28/PP63分离轴承的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN30/PP64从动片的设计SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP65分离杆的材料SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN32/PP66本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN32/PP结论SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN33/PP参考文献SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN34/PP致谢SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN35/PPBR//PP摘NBSP要/PPBR//PP我国的车辆工业相对于世界其他先进国家相当落后,虽然从国外引进了许多新产品、新技术,但是离全面掌握核心技术还有很长的差距。本设计最典型的中型载货汽车技术参数为依据,对其进行膜片弹簧离合器设计。希望能使我国离合器的自主开发能力及产品设计水平得到一定的提高。/PP现代汽车摩擦离合器在设计中根据车型的类别,使用要求,与发动机的匹配要求,制造条件以及标准化、通用化、系列化要求等,合理地设计离合器总成的结构显的尤为重要。本文研究了离合器及其操纵机构系统的结构知识、设计理念及方法等。并且对离合器及其操纵机构的主要零件进行了详细的设计计算,其中重点研究了膜片弹簧、扭转减振器、操纵机构和摩擦片的设计方法、思路、理论。对结构元件分析、主要参数及零件载荷的确定、强度计算方法都有详细的介绍。/PP本设计得到了以粉末冶金材料作为离合器摩擦片摩擦材料的单片推式膜片弹簧离合器,满足了较高性能的标准,取代了对环境有污染的石棉基摩擦材料。/PP关键词离合器;膜片弹簧;摩擦片;操纵机构;设计/PP离合器执行系统的使用环境非常恶劣,长时间的经受高温,而且又暴露在压力油和润滑剂中。以往主动缸和从动缸组件都必须使用金属,近年来,美国一汽车产品公司向各大洲的车商提供用塑料制的离合器执行系统,该商品的商标为CSC,是用LFRT,即用50的长纤维增强的黑色尼龙,该材料的硬度大、重量轻、比模量超过铝合金。它的纤维分布均匀,是随机分布的,尺寸稳定性好、收缩率低、约为02。由于纤维完全浸润在尼龙树脂中,而且端头较少,完全能保证有出色的光亮表面。50的长纤维,使热膨胀系统几乎与金属相同,该公司认为,如果仔细地将注塑件的尼龙成份烧掉,留下的骨架部分(纤维)几乎仍保留制品的形状。这表明产品中的纤维的分布是各向同性,所以收缩一致,抑制了翘曲。CSC的表面光洁度较铸铝件好,有助于延长从动缸的密封寿命。该产品的型号是PA66GF5002,完全符合所有的长期爆炸测试要求,室温下的抗拉强度几乎达到50000LB/FT2,疲劳强度高,抗蠕变能力强,在149℃下,抗拉强度仍有20000LB/FT2,50长玻纤增强的PA,密度为15G/CM3,所以也减轻了重量。通过注塑成型生产结构复杂的零件与铸铝相比,节约了成本。/PP多年的实践经验和技术上的改进以及材料的日新月异,使人们逐渐趋向于首选单片干式摩擦离合器因为它具有从动部分转动惯量小、散热性好、机构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点,而且由于在结构上采取一定措施,已能做到结合平顺,因此现在广泛用于大、中、小各类车型中1。/PP13本文研究的主要内容/PPNBSP本设计的主要内容/PP(1)离合器类型的选择;/PP(2)各部件参数的选择;/PP(3)各部件的参数计算各部件的设计;/PP(4)总体布置;/PP(5)图纸的绘制。/PP主要设计步骤如下/PP(1)确定要设计的膜片弹簧离合器的基本结构,包括主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构;/PP(2)根据设计的形式确定主要机构的基本数据;/PP(3)根据具体结构和设计情况提出改进意见和措施,找出设计的不足和所受的条件限制,提出解决方案;/PP(4)根据计算结果绘制图纸并撰写说明书。/PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140416/8B26AA58933643DDA9128451008FBD3FGIFSTYLEFLOATNONETITLEA0离合器总成图GIF//PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140416/DD4922193FD8493CB647E29E39FEDF02GIFSTYLEFLOATNONETITLEA1从动盘总成GIF//PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140416/8A3F38460B7C4BC5991C593CD14E4BB0GIFSTYLEFLOATNONETITLEA1膜片弹簧GIF//PPBR//P

注意事项

本文(CA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计【8张图纸】【优秀】)为本站会员(youku)主动上传,人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网(发送邮件至[email protected]或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。

关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服客服 - 联系我们

网站客服QQ:2846424093    人人文库上传用户QQ群:460291265   

[email protected] 2016-2018  renrendoc.com 网站版权所有   南天在线技术支持

经营许可证编号:苏ICP备12009002号-5