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宝来轿车前轮制动器设计【4张图纸】【优秀】

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宝来轿车前轮制动器设计【4张图纸】【优秀】

P宝来轿车前轮制动器设计/PP40页14000字数说明书任务书开题报告4张CAD图纸/PP任务书DOC/PP制动器装配图DWG/PP宝来轿车前轮制动器设计开题报告DOC/PP宝来轿车前轮制动器设计说明书DOC/PP零件图3张DWG/PPBR//PP摘NBSP要/PPBR//PP汽车制动系的基本功用是使行驶中的汽车减速或停车,在下坡行驶的汽车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地或坡道上驻留不动的机构。汽车制动系直接影响着汽车的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行驶安全、停车可靠,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车才能充分发挥其动力性能。/PP汽车的制动系是汽车行车安全的保证,许多制动法规对制动系提出了许多详细而具体的要求,这是我们设计的出发点。/PP从制动系的功用及设计的要求出发,依据给定的设计参数,进行方案论证。对各种形式的制动器的优缺点进行了比较后,选择了前盘后鼓的形式。这样既保证了较高的制动效能又有很好的稳性。/PPBR//PP关键词NBSP制动系NBSP制动盘NBSPNBSP摩擦块NBSPNBSP制动效能/PPBR//PP目NBSP录/PPBR//PP摘NBSP要SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPANI/PPABSTRACTSPANCLASSAPPLETABSPAN/SPANII/PP第1章SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN绪论SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN3/PP11SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN汽车制动系概述SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN3/PP12SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN汽车制动器的工作原理SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN5/PP13SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN毕业设计的目的和意义SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN6/PP第2章SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动器结构型式及选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN8/PP21SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN鼓式制动器的结构型式及选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN8/PP22SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN盘式制动器的结构型式及选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP221SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN定钳盘式制动器SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN11/PP222SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN浮钳盘式制动器SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP223SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN全盘式制动器SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP23SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN盘式和鼓式制动器比较SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN13/PP第3章SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动系的主要参数及其选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN15/PP31SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动力与制动力分配SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN15/PP311SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动时前、后轮的地面法向反作用力SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN15/PP312SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN前、后制动器制动力的理想分配曲线SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN17/PP32SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN具有固定比值的前、后制动器制动力与同步附着系数SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN19/PP33SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动器的制动力矩SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN20/PP34SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN利用附着系数与制动效率SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN21/PP第4章SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动器的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN23/PP41SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN原始数据和技术参数SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN23/PP42SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN参数选择以及数据计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN23/PP421SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN盘式制动器主要参数的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN23/PP422SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN摩擦块磨损均匀性验证SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN24/PP423SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN紧急制动时前后轮法向反力及附着力距SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN24/PP424SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN同步附着系数的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN25/PP425SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动器的效率SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN26/PP426SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动力矩以及盘的压力SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN26/PP427SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN同步附着系数的验算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP428SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN摩擦衬块的磨损特性的验算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP第5章SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动驱动机构的结构型式选择与设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN28/PP51SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动驱动机构型式SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN28/PP511SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN简单制动系SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN28/PP512SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN动力制动系SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN28/PP513SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN伺服制动系SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN29/PP52SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN分路系统SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN30/PP53SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN液压制动驱动机构的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP531SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动轮缸直径D的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP532SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动主缸直径DO的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP533SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动踏板力FPSPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN32/PP534SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN制动踏板工作行程SPSPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN32/PP总NBSPNBSP结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN34/PP参考文献SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN35/PP致NBSP谢SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN36/PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140418/8A731B654B9A48E1BE199458B7537A31GIFSTYLEFLOATNONETITLEQQ截图20130730214919GIF//PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140418/70ABA55C16F44BF987CE95C8D00E7A24GIFSTYLEFLOATNONETITLE宝来轿车前轮制动器设计GIF//PPBR//P

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