欢迎来到人人文库网! | 帮助中心 人人文库renrendoc.com美如初恋!
人人文库网
首页 人人文库网 > 资源分类 > RAR文档下载

BJ1090汽车驱动桥设计【汽车类】【7张图纸】

  • 资源格式: RAR        下载权限:游客/注册会员/VIP会员    下载费用:50
游客快捷下载 游客一键下载
会员登录下载
下载资源需要50

邮箱/手机号:
您支付成功后,系统会自动为您创建此邮箱/手机号的账号,密码跟您输入的邮箱/手机号一致,以方便您下次登录下载和查看订单。注:支付完成后需要自己下载文件,并不会自动发送文件哦!

支付方式: 微信支付    支付宝   
验证码:   换一换

友情提示
2、本站资源不支持迅雷下载,请使用浏览器直接下载(不支持QQ浏览器)
3、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰   

BJ1090汽车驱动桥设计【汽车类】【7张图纸】

PBJ1090汽车驱动桥设计/PP46页18000字数说明书7张CAD图纸【详情如下】/PP3从动锥齿轮A2DWG/PP4主动直齿圆柱齿轮轴A1DWG/PP5半轴齿轮A2DWG/PP6桥壳A0DWG/PP7半轴套管A0DWG/PPBJ1090汽车驱动桥设计说明书DOC/PP1装配图A0DWG/PP2主动锥齿轮轴A1DWG/PPBR//PP摘NBSP要/PP本次设计的题目是BJ1090汽车驱动桥设计。驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴及桥壳四部分组成,其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左、右车轮,并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能;此外,还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。/PPBJ1090汽车是重型载货汽车,要保证足够的离地间隙,满足汽车的通过性,同时需要满足较大的传动比,本文首先确定驱动桥的总体结构,在分析驱动桥各部分结构型式,及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案采用整体式驱动桥,主减速器的减速型式采用双级减速器,主减速器齿轮采用螺旋锥齿轮,差速器采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器,半轴型式采用全浮式,桥壳采用铸造整体式桥壳。在本次设计中,主要完成了双级减速器、圆锥行星齿轮差速器、全浮式半轴、桥壳的设计工作。/PP关键词驱动桥;主减速器;全浮式半轴;桥壳;/PPBR//PP目NBSP录/PP摘NBSP要SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPANI/PPABSTRACTSPANCLASSAPPLETABSPAN/SPANII/PP第1章绪论SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP11设计题目主要参数SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP12驱动桥的结构及其种类SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP121汽车车桥的种类SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP122驱动桥的种类及其结构组成SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN1/PP123驱动桥结构组成SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN2/PP13设计主要内容SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN7/PP第2章设计方案的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN8/PP21主减速比的计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN8/PP22主减速器结构方案的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN8/PP23差速器的选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP24半轴型式的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN9/PP25桥壳型式的确定SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN10/PP26本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN10/PP第3章主减速器的基本参数选择与设计SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN11/PP31主减速齿轮计算载荷的计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN11/PP32主减速器齿轮参数的选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN12/PP33主减速器螺旋锥齿轮的几何尺寸计算与强度计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN13/PP331主减速器螺旋锥齿轮的几何尺寸计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN13/PP332主减速器螺旋锥齿轮的强度计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN14/PP34主减速器齿轮的材料及热处理SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN17/PP35主减速器轴承的计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN18/PP36主减速器的润滑SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN20/PP37本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN20/PP第4章差速器设计SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN21/PP41前言SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN21/PP42差速器的作用SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN21/PP43对称式圆锥行星齿轮差速器SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN21/PP431差速器齿轮的基本参数选择SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN22/PP432差速器齿轮的几何尺寸计算与强度计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN23/PP44本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN26/PP第5章半轴设计SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP51前言SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP52半轴的设计与计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP521全浮式半轴的设计计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN27/PP522半轴的结构设计及材料与热处理SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN29/PP53本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN30/PP第6章驱动桥桥壳设计SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP61前言SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP62桥壳的受力分析及强度计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP621桥壳的静弯曲应力计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN31/PP622在不平路面冲击载荷作用下桥壳的强度计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN32/PP623汽车以最大牵引力行驶时的桥壳的强度计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN32/PP624汽车紧急制动时的桥壳强度计算SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN34/PP63本章小结SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN38/PP结NBSP论SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN39/PP参考文献SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN40/PP致NBSP谢SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN41/PP附NBSP录SPANCLASSAPPLETABSPAN/SPAN42/PPBR//PP第1章绪NBSP论/PP11设计题目主要参数/PP本次设计任务是BJ1090汽车驱动桥的设计。/PP技术参数/PP最高车速NBSPNBSPNBSPKM/HNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP90/PP前轮距NBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPMMNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP1830/PP后轮距NBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPMMNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP1720/PP发动机最大功率NBSPPEMAXKW/NPR/MINNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP118/2500/PP发动机最大转矩NBSPTEMAXNM/NRR/MINNBSPNBSPNBSPNBSP560/1600/PP装载质量NBSPNBSPNBSPNBSPKGNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP5500/PP汽车总质量NBSPNBSPNBSPKGNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP9000/PP最小离地间隙NBSPNBSPMMNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPGT180/PP轮胎轮辋宽度轮辋直径NBSP英寸NBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP1100-20/PP主减速器形式双级NBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP主减速比较大/PP变速器最低档传动比NBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP764/PP最大爬坡度NBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP28/PP汽车传动系传动效率NBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSPNBSP90/PP12驱动桥的结构及其种类/PP121汽车车桥的种类/PP车桥也称车轴通过悬架与车架或承载式车身相连,它的两端安装车轮,其功用是传递车架或承载式车身于车轮之间各方向的作用力及其力矩。/PP根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时,车桥中部是刚性的实心或空心梁,这种车桥即为整体式车桥;断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。/PP根据车桥上车轮的作用,车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。其中,转向桥和支持桥都属于从动桥,一般货车多以前桥为转向桥,而后桥或中后两桥为驱动桥。/PP122驱动桥的种类及其结构组成/PP驱动桥作为汽车的重要的组成部分处于传动系的末端,其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左、右驱动车轮,并使左、石驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能;同时,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。/PP在一般的汽车结构中、驱动桥包括主减速器又称主传动器、差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件如图11所示。对于各种不同类型和用途的汽车,正确地确定上述机件的结构型式并成功地将它们组合成一个整体驱动桥,乃是设计者必须先解决的问题。/PP驱动桥的结构型式与驱动车轮的悬挂型式密切相关。当驱动车轮采用非独立悬挂时,例如在绝大多数的载货汽车和部分小轿车上,都是采用非断开式驱动桥;当驱动车轮采用独立悬挂时,则配以断开式驱动桥。/PP本次设计采用非独立悬架,整体式驱动桥。这种类型的车一般的设计多采用单级减速器,它与双级减速器相比,在保证离地间隙的同时可以增大主传动比。/PP123驱动桥结构组成/PP1).主减速器型式及其现状NBSP/PP主减速器的结构形式,主要是根据其齿轮类型、主动齿轮和从动齿轮的安装/PP1主减速器齿轮的类型NBSP在现代汽车驱动桥中,主减速器采用得最广泛的是螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。/PP螺旋锥齿轮如图12A所示主、从动齿轮轴线交于一点,交角都采用90度。螺旋锥齿轮的重合度大,啮合过程是由点到线,因此,螺旋锥齿轮能承受大的载荷,而且工作平稳,即使在高速运转时其噪声和振动也是很小的。/PP双曲面齿轮如图12B所示主、从动齿轮轴线不相交而呈空间交叉。和螺旋锥齿轮相比,双曲面齿轮的优点有/PP①尺寸相同时,双曲面齿轮有更大的传动比。/PP②传动比一定时,如果主动齿轮尺寸相同,双曲面齿轮比螺旋锥齿轮有较大轴径,较高的轮齿强度以及较大的主动齿轮轴和轴承刚度。/PP③当传动比一定,主动齿轮尺寸相同时,双曲面从动齿轮的直径较小,有较大的离地间隙。/PP④工作过程中,双曲面齿轮副既存在沿齿高方向的侧向滑动,又有沿齿长方向的纵向滑动,这可以改善齿轮的磨合过程,使其具有更高的运转平稳性。/PP双曲面齿轮传动有如下缺点/PP①长方向的纵向滑动使摩擦损失增加,降低了传动效率。/PP②齿面间有大的压力和摩擦功,使齿轮抗啮合能力降低。/PP③双曲面主动齿轮具有较大的轴向力,使其轴承负荷增大。/PP④双曲面齿轮必须采用可改善油膜强度和防刮伤添加剂的特种润滑油。/PP2主减速器主动锥齿轮的支承形式及安装方式的选择NBSP现在汽车主减速器主动锥齿轮的支承形式有如下两种/PP①悬臂式NBSP悬臂式支承结构如图13所示,其特点是在锥齿轮大端一侧采用较长的轴径,其上安装两个圆锥滚子轴承。为了减小悬臂长度A和增/PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140423/AB5460D0C7FF4339A6DD8392FEDC1C97GIFSTYLEFLOATNONETITLE5半轴齿轮A2GIF//PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140423/12E033FEA92F4417A7FA102F8F80F283GIFSTYLEFLOATNONETITLE6桥壳A0GIF//PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140423/5A5083A51E6741E4BA420382DAE12083GIFSTYLEFLOATNONETITLE7半轴套管A0GIF//PPIMGSRC/UEDITOR/NET/UPLOAD/20140423/A4803A68B8CE4224BB1BB9C392666C0DGIFSTYLEFLOATNONETITLEBJ1090汽车驱动桥设计GIF//PPBR//P

注意事项

本文(BJ1090汽车驱动桥设计【汽车类】【7张图纸】)为本站会员(JXCAD)主动上传,人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网(发送邮件至[email protected]或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。

关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服客服 - 联系我们

网站客服QQ:2846424093    人人文库上传用户QQ群:460291265   

[email protected] 2016-2018  renrendoc.com 网站版权所有   南天在线技术支持

经营许可证编号:苏ICP备12009002号-5