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HD5120GNG奶罐车改装设计【汽车类】【3张CAD图纸】

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HD5120GNG奶罐车改装设计【汽车类】【3张CAD图纸】

HD5120GNG奶罐车改装设计42页16000字数说明书3张CAD图纸【详情如下】HD5120GNG奶罐车改装设计论文.doc任务书.doc奶罐车改装总装配图.dwg奶罐车改装罐体.dwg防波板.dwg摘要随着我国经济的发展,奶制品、食用油、饮料等行业对产品运输的要求越来越大,大型液罐车的需求量日益增加,特别是保温型液罐车。本文以罐体为设计重点,介绍牛奶罐车主要结构和专用设备的设计及工作原理。在整个设计过程中将参考其他液罐汽车罐体截面的基本形状,选择简单、误差小的四段圆弧拟合椭圆方法设计罐体的截面。为了保证像奶制品、饮料等液体的口味,需要低温运输,参照隔热保温车的隔热保温原理,设计有隔热保温层。隔热保温结构是将罐体设计成双层罐,并在两层罐体之间填充隔热材料,防止外界的温度对罐内液体温度的影响。为确保在冬季远距离运输时牛奶温度不会下降,在此次设计中采用了蒸汽加热器。并对整车动力性、燃油经济性进行了计算关键词罐式汽车奶罐车罐体隔热层保温摘要IIABSTRACTIII第1章绪论11.1概述11.2目的和意义11.3专用车的现状和发展趋势11.3.1近年专用车的产销发展现状11.3.2专用汽车的发展展望21.3.3罐式车的发展方向21.4设计内容31.5设计方法3第2章液罐汽车的总体布置42.1总布置的原则42.2罐车的总体布置42.2.1罐体的结构42.2.2罐体与副车架的连接62.2.3罐体总成与底盘的联结72.3整车重心72.4本章小结73.1车型介绍83.2总成结构93.2.1发动机93.2.2变速器103.2.3车架103.3本章小结10第4章罐体的设计114.1罐体的材料选择及要求114.2罐体的截面的设计114.2.1截面椭圆的基本性质124.2.2计算法134.2.3截面的计算过程144.4.1隔热材料的选择174.4.2断热桥结构设计184.5食品液罐的传热系数和热负荷计算194.5.1食品液罐传热系数的计算194.6本章小结20第5章罐体总成与底盘连接215.1总体结构21第6章附属装置的选择设计236.1取力器的选择布置236.2食品泵的选择256.3加热装置的选择266.4清洗装置的选择266.5本章小节27第7章整车性能计算287.1汽车最高车速的计算287.2最大爬坡度计算327.3汽车燃油经济性的计算347.4本章小结36结论37参考文献38致谢393.1车型介绍   东风汽车公司生产的EQ1126K1是平头车,驾驶室采用日产柴技术,底盘经过优化配置,性能优越,动力强劲,最大功率达到181kw,最高时速90km/h,具有专用化、科技化、精品化、油耗低等特点,完全符合国家43项法规要求。EQ1126K1底盘参数如表31、32、33所示。                表31尺寸参数外型尺寸总长/mm7955总宽/mm2462高/mm2690轴距/mm4700前悬/mm1250后悬/mm2005车架前高/mm车架后高/mm轮距前轮/mm1900后轮/mm1800后轮胎最外尺寸/mm2470车架外宽/mm863驾驶室后围位置/mm2402蓄电池位置/mm2433 车架可用长度/mm 储气筒位置/mm2198 油箱位置/mm2016 接近角/mm28 离去角/mm19                表33性能参数最高车速/Km/h90最大爬坡度/30油箱容积/L400百公里油耗/L19最小转弯直径/m16驻车坡度/20最小离地间隙/mm/GC2503.2总成结构3.2.1发动机   EQ1126K1发动机参数如表34所示。              表34发动机参数型式直列四缸、四冲程水冷柴油增压中冷发动机型号ISDe16330额定转速/rmin12200额定功率/KW(r/m)1182200最大转矩/NM(r/min)600最低燃油消耗率/g/KWh200缸径冲程/mmmm107124排量/L4.2压缩比17.31工作顺序12433.2.2变速器   EQ1126K1装陜齿六档变速器,采用杆式操纵,速比如表35。表35变速器变速比一档二档三档四档五档六档倒档5.6063.6272.3131.4781.000.7895.0543.2.3车架   EQ1126K1车架的型式为冲压铆接结构。纵梁为槽形断面。   纵梁断面尺寸25080(8)   车架宽为863mm。3.3本章小结   本章主要介绍了所选车型的整车参数,为后面的设计提供依据,使后面的设计能够参照二类底盘的参数进行设计,保证设计的车型在行使时能够符合罐车的要求。液态食品罐车材料一般采用奥氏体不锈钢,用于装运牛奶、酒及饮料等液态食品,其必须符合食品卫生方面的有关标准。其要求如下1缸体内壁的所有转角均应圆弧过渡,其中小于135的拐角的圆弧半径应不小于25mm,罐体内壁上焊接的零件,焊缝圆弧半径不小于6mm。2不允许有液体残留现象,与液体接触的金属表面应平整、光滑,无重皮和皱纹,焊缝要求打磨不同介质,对罐体内表面的粗糙度要求也不一样,一般食品罐的罐体内金属表面的粗糙度必须大于1.6m,焊缝表面的粗糙度不大于16m,以保证清洗干净。3食品罐车装运的介质如牛奶、糖浆等,很容易变质,细菌超标,每次装运后都需冲洗,因此食品罐车大多带有清洗管道。清洗应能承受100C的工作温度,清洗作业后,管路内不得积存清洗介质,以防污染食品。EQ1126K1改装时应注意以下几个问题。   (1)汽车整备质量包括润滑油、冷却液、燃油、备胎及随车工具   (2)汽车最小转弯直径是以前外轮轮迹中心测算   (3)前轮轮距按前轮接地中心计算,后轮轮距按双胎中心计算   (4)最小离地间隙指满载状态下,后桥离地面间隙   (5)总高尺寸是在空载条件下按驾驶室顶计算   (6)最大爬坡度是指单车满载时的爬坡能力   7燃油经济性的计算   (8)最高车速的计算。1.3.2专用汽车的发展展望   据有关部门预测,到2015年专用汽车市场年需求量将达到70104辆,而目前国内专用车的年总产量只有30104辆。在专用车品种上,目前国际上一达7000多中,而国内仅有1000多种,无论从市场需求量还是品种数量上看,专用车的发展前景是非常广阔的。   随着我国国民经济的发展,社会分工的进一步细化,市场对专用车的需求将更加多元化,对具有特殊功能的专用车的需求必将越来越多,需求高技术专用车的呼声将越来越高。目前专用汽车市场的多元化形态将得到进一步的加强,经济与科学技术发发展要求更多的专用汽车新品种面世。未来专用汽车的主流市场将集中在城建、服务和高等级公路运输、管理这两大块,它包括了专用汽车的大多数品种,这些品种根据各行业的具体发展情况,随时间、地域的不同会形成不同品种的市场热点。我国专用汽车的市场前景将十分广阔。1.3.3罐式车的发展方向   罐式车包括常见的油罐车、散装水泥车、混凝土搅拌运输车,以及使用量较少的液化气高压罐车、化工液罐车、吸污液罐车等。西部地区油气资源的开发必然会带动石化炼油业的发展,因此大型油罐车的需求也会增大,大吨位半挂式油罐车的增长速度还将加快。   同时,我国公路网络体系的建设已经比较完善,到2007年年底,我国公路通车总里程已经达到357.3万公里汽车保有量已经超过25104辆,并且每年还有四五百万辆的新车投入使用,诸多因素促使油品消费量猛增,大幅度带动了各种油品运输车的需求。1.4设计内容以罐体为设计重点,所以罐体的设计为其主要设计内容,设计内容如下(1)进行所设计的罐车二类底盘的选择,选择单车型(2)专用车辆的总体布置,绘制总布置草图(3)液罐装置的选型,设计,确定参数,计算(4)隔热保温装置的选型,设计(5)附属装置(食品泵、清洗装置、蒸汽加热装置)的选型,设计(6)整车的性能分析计算。(二)在设计的过程中,需要设计的主要问题内容如下(1)整车尺寸的设计和计算(2)罐体的设计计算(3)喷淋清洗管路的设计(4)保温隔热装置的设计。1.5设计方法(一)设计和计算部分的内容如下(1)调研(2)确定总体方案,进行方案分析(3)罐体的设计与计算。其中包括罐体截面的设计计算,罐体厚度的确定,封头的设计,罐体容积的计算(4)保温隔热装置的设计 (5)人孔等部件设计(6)附属装置(食品泵、清洗装置、蒸汽加热装置)的选型,设计(7)罐车的尺寸及质量参数确定及整车性能分析计算(二)图纸的绘制部分的内容如下(1)液罐车总体构造图(2)罐体的总体构造图(3)车架、人孔等部件装配图。第2章液罐汽车的总体布置2.1总布置的原则   (1)尽量避免对选择的汽车底盘各总成位置的变动   (2)应满足专用工作装置的的性能的要求,使专用功能得到充分发挥   (3)装载质量、轴载质量分配等参数的估算和校核   (4)应避免工作装置的布置对车架造成集中载荷   (5)应尽量减少专用汽车的整车整备质量,提高装载质量   (6)应符合法规的要求。2.2罐车的总体布置   罐车有二类底盘和罐体组成。二类底盘选择东风汽车公司生产的EQ1126K1,后部为罐体总成。食品液罐汽车主要有汽车底盘、罐体总成、隔热装置和放料系统等组成。保温型牛奶罐车设计成半承载式罐体,椭圆形截面。2.2.1罐体的结构   1罐体   罐体采用椭圆形截面,两端装设平形整体封头。此结构简单,能够承受罐体的内压,工艺性好,便于组织生产,能较好地适应中小批量的生产方式。罐体为环焊缝拼接式,罐体材料选用1Gr17不锈钢材质,生产过程为卷板开卷、校平、根据筒体周长画线。为能有效保证切口质量及尺寸精度,要求采用剪板机开料,平板抛光并要求达到Ra0.4粗糙度。抛光后把表面清理干净,随即贴上保护胶膜,并且在以后的转运、加工过程中,要求非常小心,不得使表面挂花、擦伤。卷筒前,根据所选择的焊接方式,在板料周边焊缝处开坡口,然后卷板成筒体。卷板机辊轴要求事先用软垫缠包保护,并须彻底清除软垫中夹杂的金属屑粒、砂粒等杂物。卷筒成形后,先焊接纵向焊缝,并根据技术要求对焊缝作无损探伤检验。根据罐体结构,装配罐体内部横向防波板及垫板,装配时要求特别注意不得损坏罐体内抛光表面。然后焊接罐体环焊缝,组焊为整体,同样按要求对罐体环焊缝作无损探伤。为保证已抛光表面不被擦伤、挂花,进罐工作人员必须着软底鞋,并在每次工作前后要将抛光表面上的金属屑粒及杂物清除干净。   (2)封头   根据罐体的使用工况及罐体尺寸,采用冷旋压或冲压成形的整体平封头,成形后对拼接焊缝作无损探伤,并且抛光至Ra0.4,根据焊接方式开具坡口。

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