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保时捷汽车4S店设计【汽车类】【5张CAD图纸】

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保时捷汽车4S店设计【汽车类】【5张CAD图纸】

保时捷汽车4S店设计52页23000字数说明书任务书外文翻译5张CAD图纸【详情如下】一层平面布置图.dwg二层平面布置图.dwg任务书.doc保时捷汽车4S店设计论文.doc外文翻译服务的核心流程.doc展厅右后视图.dwg展厅正左视图.dwg总平面布置图.dwg摘要  随着中国社会经济的快速发展,中国汽车工业得到了迅猛壮大,但在全球经济危机的影响下,中国的汽车市场的蓬勃发展以及潜在的销售能量,吸引了众多国际汽车品牌的加入,其中包括保时捷汽车,这些国外品牌与国内汽车品牌组建成立合资企业或者是成立单独的外资企业,并建立自己的品牌汽车4S店,随着汽车的增多,国内汽车市场的竞争日趋激烈。   本设计以实地考察调研为主要设计基础,以文献检索为辅助手段,在熟悉汽车4S店建筑经营管理和汽车营销模式的前提下,对汽车4S店的发展状况、设计保时捷汽车4S店的目的和意义作出了详细的阐述。通过对国内外的汽车4S店或汽车专卖店等建筑实例进行科学分析与归纳总结,并利用所学的汽车4S店设计方面知识和建筑学知识等,对保时捷汽车4S店的建筑形式,规划布局、选址、平面功能分区及其设计要素、建筑内外部形象等方面进行合理的设计和规划,从而设计出服务功能相对完善合理的保时捷汽车4S店,并且在此基础上尝试提出汽车4S店建筑设计的一些启示和建议。关键词汽车4S店保时捷设计功能目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1研究背景11.2国内外汽车4S店现状11.3目的和意义2 1.3.1目的2 1.3.2意义31.4设计的内容31.5本设计的主要研究方法和技术路线4 1.5.1方研究法4 1.5.2技术路线4第2章国内外汽车4S店建筑实例调研和分析52.1国内外汽车4S店建筑选址及布点现状分析5 2.1.1国内外汽车4S店建筑的规模52.1.2国内外汽车4S店建筑分布上的特点72.2国内外汽车4S店总平面布局及其环境分析82.3汽车4S店建筑室内空间的分析92.3.1汽车4S店建筑功能组成92.3.2国内汽车4S店存在的问题122.4本章小结14第3章保时捷汽车4S店的总体设计143.1保时捷汽车4S店总体设计143.1.1建筑的基地选择及规模143.1.2保时捷汽车4S店的工艺设计173.1.3总平面及其周围环境设计243.2展厅设计253.3售后维修车间设计273.4行政区域设计303.5停车场设计313.6周围环境设计313.7人员安排和设备配置323.8本章小结33第4章保时捷汽车4S店关键部分设计334.1保时捷汽车4S店建筑标志性外形设计334.1.1建筑的标志设计354.1.2材质和色彩的选择364.2保时捷汽车4S店建筑的形象设计374.2.1保时捷汽车4S店内部空间构建374.2.2保时捷汽车4S店建筑内部空间的设计414.3本章小结42结论43参考文献44致谢46   随着全球汽车制造业的迅猛发展,汽车保有量迅速增长,使得汽车已经走进了平民化的时代。随着汽车生产厂家和汽车品牌的不断增多,随机出现的汽车4S店也在不断增多,同时以迅猛的速度朝着专业化和多元化方向发展。专家预测未来的汽车4S店和汽车相关的服务行业将蕴藏着高达千亿元的市场需求。因此,各大汽车厂商在这个市场环境下纷纷成立自己品牌的汽车4S店,为企业占据汽车市场的一席之地。   随着汽车品牌的增多,给用户提供了更多的选择,但同时也带来了更多的迷茫,其中包括车型的选择、品牌的选择、质量的选择、性能的选择、以及汽车使用、维修和服务方面的选择等等。   众所周知,用户在选择汽车品牌的同时,也会考虑这个品牌的服务是否优良,功能是否健全,而且随着汽车消费的越来越理性化,这一点至关重要。因此,作为汽车4S店来讲,应迅速地完善期管理模式,是整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈有机地结合起来,形成优质的一条龙服务,这也是所有汽车4S店要做的。1.2国内外汽车4S店现状   我国加入WTO之后,汽车工业迎来了飞速的发展,中国汽车产业保持稳步增长,汽车产量及销售收入持续升高。由于国外汽车服务市场的成熟,4S店在国外的发展已经进入衰退期,而我国才刚刚起步,面对这最佳时期,我国的各汽车品牌抓住机遇,迅速发展自己的品牌店,如华晨、奇瑞、长城等汽车厂家。随着外资企业的进入,汽车产业的国际化竞争不断提高,市场竞争、品牌竞争日趋激烈。国外的汽车企业占据了我国大部分的市场,欧系、日系、美系所属的汽车品牌店相继出现。但是在我国,不论是国外汽车服务企业、汽车4S店等,还是国内的汽车行业,都出现了很多的弊端,同时也是目前大部分汽车4S店所面临的经营现状   ⑴汽车4S店完全是汽车厂家的附庸,没有自身的品牌形象。   ⑵完全靠汽车品牌吃饭。   ⑶经营成本过高,利润低。   ⑷专业的人才队伍素质不高,团队不稳定。   ⑸全球经济危机影响下,所导致的汽车销量下降。   目前,我国的汽车4S店虽然正在逐步地完善,与前些年相比也有了很大的进步,但仍呈现出大小不一、管理分散、各自为政的势态。有些大厂虽然在管理上比较完善,但收费太高,让很多用户难以接受。一些规模小的店,虽然收费不高,但管理不善,服务质量又难以保证。   相比之下,国外的汽车4S店管理和服务都比较完善合理,很少出现上述的情况,但是在全球经济危机的影响下,使得很多外国汽车企业、汽车4S店等受到了沉重的打击,有的甚至面临着倒闭,尤其是美国和日本这样的发达国家影响比较大。另一方面,国际油价的持续长高,也使欧洲、美国等生产大排量汽车的国家受到影响。面对多方面得因素,国外汽车企业采取应对措施来挽救其汽车市场,如降低汽车价格、实行汽车以旧换新的服务等。1.3目的和意义1.3.1目的随着人们的生活水平不断提高,物质要求也不断增加,购买高档品牌汽车已成为这部分人群的首选。但是光靠品牌是不够的,还要有优质的售后服务作保障。然而保时捷汽车4S店凭借自己的品牌形象和优质的服务迅速在我国发展壮大,我国已有二十余家保时捷汽车专卖店,并相继的成立了保时捷车友俱乐部,为保时捷汽车的车迷和爱好者们提供了相互交流的机会,同   设计的主要内容  (1)保时捷汽车品牌4S店的发展前景,对其建设进行可行性分析  (2)对同档品牌汽车进行调查,并搜集考查其他4S店设计理念,对保时捷品牌4S店设计规划  (3)根据消费人群,确定合适的建设地址,并按照国家相关建筑标准进行设计   (4)预测黑龙江省地区保时捷汽车年销售量和保有量确定主体建筑面  积布局  (5)根据企业规模,人员配置,设备仪器等辅助设施设备合理规划主体建筑的内部空间  (6)按照规定辅助设施建设要求,对主体建筑外部进行合理规划设计  (7)设计合理的工作制度  (8)增加相关服务功能,如汽车保险理赔、汽车美容、设置同档次车辆维修工位等。1.5本设计的主要研究方法和技术路线1.5.1研究方法   ⑴搜集有关汽车4S店设计的资料,通过上网、阅读有关书籍、文章等。参考其它品牌汽车专卖店的建设,取其精华来辅助保时捷4S店的建设。   ⑵到各品牌汽车4S店进行实地调研,了解其建筑规模、配套辅助设施、管理经营模式、消防等。   ⑶还要了解保时捷的汽车文化,在设计中要能体现出保时捷的文化理念。1.5.2技术路线   本设计以实地调研为主要基础,在熟悉保时捷汽车品牌4S店建筑经营管理和其营销模式的前提下,对所设计的4S店进行实地考察选址。在调查收集完哈尔滨市地区保时捷汽车年销售量以及保有量的数据之后,并根据消费人群的密度,确定保时捷汽车4S店的位置和规模。对国内外的汽车4S店建筑实例进行科学分析与归纳总结,取其优势一面,运用在设计当中。对所设计的保时捷汽车4S店建筑进行规划布局、选址布点、平面功能分区及其设计影响要素,建筑内外部形象、标志性建筑设计等方面作深入研究,从而确定各部分区域的建筑形式。              表3.1某国外品牌汽车4S店设计参考数据等级项目年销售新车量/台  50  100  200  300  400  5001000新车展示数量/台   4  5  6  8  10  10   10新车展厅面积/m2  250250300400500500600销售办公区域/m2406080100130150250维修接待面积/m220406080100120140接待工作人员/人1234567检测车间面积/m22805608401120140016801960  修车工位/个481216202428 配件库面积/m280160200240260280300车间配套用房/m2507575  100100100150  总计面积/m2  720 1145 1555 2040 2490 2830 3400          表3.2某国外品牌汽车4S店外部建设参考数据项目结构形式  年销售新车量/台建筑面积/m2场地面积/m2 层次  地理位置 单层结构1200900360092161城市周边900700266476501城市周边700500201654601城市周边500300151241581城市周边300150122434801城市周边 双层结构1200900388827721市区700300259212961市区注建筑面积不包含内部行政办公部分,城市周边场地面积包括二手车展示交易场所。   在哈尔滨保时捷中心调研中了解到,从2009年6月起到2010年4月为止,哈尔滨保时捷中心销售的车辆约为215辆按200处理。不包括这销售的240新车辆和外省市保养维护车辆在内,2009年6月至2010年4月这段时间内,来保时捷中心维护保养的车辆大约在700辆,所以可以推断出在哈尔滨保时捷中心的在册车辆约为915辆,从而确定黑龙江省内保时捷汽车在册数量为915辆。

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