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汽车变速器设计【8张图纸】【优秀】

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汽车变速器设计【8张图纸】【优秀】

汽车变速器设计 34页 14000字数+说明书+任务书+开题报告+8张CAD图纸【详情如下】 中间轴A3.dwg 任务书.doc 倒档齿轮A2.dwg 倒档齿轮轴A3.dwg 变速器装配图A0.dwg 封面.doc 汽车变速器设计开题报告.doc 汽车变速器设计说明书.doc 第一轴A2.dwg 第二轴A3.dwg 第二轴一二档齿轮A2.dwg 第二轴三四档齿轮A2.dwg 计划周记进度检查表.xls 摘 要    现代汽车的动力装置几乎都是采用往复活塞式内燃机,它具有体积小、质量轻、工作可靠、使用方便等优点,但其性能与汽车的动力性和经济性之间存在着较大的矛盾。    汽车需要克服作用在它上面的阻力,才能起步和正常的行驶。汽车变速器和主减速器,它们可以使驱动车轮的扭矩增大为发动机扭矩的若干倍,又可以使其转速减小到发动机转速的若干分之一。    传动系有两个功能:传送发动机到驱动轮之间的动力和改变转矩的大小。由此可见传动系统是汽车非常重要的组成部分,从而对汽车传动系的结构分析与设计计算也就显非常重要了。    主要设计内容有变速器的布置方案与设计,齿轮的强度计算与校核;主减速器主、从动锥齿轮的支承方案选择,主减速器主要参数选择与计算;差速器的设计。并且用AutoCAD绘出变速器和差速器的装配图还有部分零件图。    通过对微型轿车变速器的设计,不仅满足了现代汽车的动力性,也提高了其经济性,满足了市场现有的需求。 关键词:传动系;变速器;主减速器;差速器 目 录 摘 要III AbstractIII 目 录V 1 绪论1 1.1 本课题的研究内容和意义1 1.2 国内外的发展概况1 1.3本课题应达到的要求2 2 变速器传动机构布置方案3 2.1 传动机构布置方案分析3 2.1.1 两轴式和中间轴式变速器3 2.1.2 三轴式3 2.1.3 倒挡的形式和布置方案4 2.2 零部件布置方案分析4 2.2.1 齿轮形式4 2.2.2 换挡的结构形式4 2.2.3 防止自动脱档的措施5 2.2.4 轴承形式5 2.3 本章小结5 3 变速器主要参数的选择及设计计算6 3.1 挡位数确定6 3.2 传动比6 3.3 中心距8 3.4 齿轮参数8 3.5 各档齿轮齿数的分

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