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三角带无极变速装置设计【带Solidworks三维】【7张图纸】【优秀】

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三角带无极变速装置设计【带Solidworks三维】【7张图纸】【优秀】

三角带无极变速装置设计 39页 12000字数+说明书+任务书+开题报告+Solidworks三维图+外文翻译+7张CAD图纸【详情如下】 Solidworks三维图.rar 三角带无极变速装置设计开题报告.doc 三角带无极变速装置设计论文.doc 任务书.doc 外文翻译--无级变速器.doc 总体装配图.DWG 滑轮.dwg 滑轮装配.dwg 皮带轮.DWG 相关资料.doc 装配图.dwg 计划周记进度检查表.xls 轴.dwg 轴套.dwg 摘 要 无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。 自动变速器,按齿轮变速系统的控制方式,它可以分为液控液压自动变速器和电控液压自动变速器;按传动比的变化方式又可分为有级式自动变速器和无级式自动变速器。因此,无级变速器实际上是自动变速器的一种,但它比常见的自动变速器要复杂得多,技术上也更为先进。       无级变速器与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上,后者是由液压控制的齿轮变速系统构成,还是有挡位的,它所能实现的是在两挡之间的无级变速,而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 关键字:无级变速器;自动变速器;齿轮变速 目 录 摘 要III AbstractIV 目 录V 1 绪论1 1.1 无极变速器的发展1 1.1.1 国外无极变速器的发展及现状1 1.1.2 国内无级变速器的发展及现状2 2 纸长调节无极变速器的结构及传动原理4 2.1 纸长调节无极变速器的结构4 2.2 传动原理4 2.3 调节过程5 3 电动机的选择7 4 传动齿轮设计8 4.1 概述:8 4.2 齿轮设计8 4.2.1 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数8 4.2.2 初步设计9 4.2.3 几何计算9 4.2.4 强度设计11 4.2.5 齿根弯曲强度验算12 5 轴的设计计算14 5.1 概述14 5.2 轴的设

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