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汽车制动控制系统

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汽车制动控制系统

附录 A: 浅谈汽车制动系统及其发展趋势 制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停 车;使已停驶的汽车在各种道路条件下 (包括在坡道上 )稳定驻车;使下坡行驶的 汽车速度保持稳定。 对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外 力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专 门装置以实现上述功能。 汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均赞叹 速度等,而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括 行车制动装置和停车制动 装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用 脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称 手制动装置。 行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而 停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是,有时在紧 急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽 车和经常在山区行驶的汽车,长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热,因 此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置,以便在下坡时稳定车 速。 按照制动能源情况,制动系还可分 为人力制动系、动力制动系、和伺服制动 系等 3 种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源;动力制动系以发动机动力 所转化的气压或液压作为制动能源;而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作 为制动能源。此外,按照制动能量的传递方式,制动系又可分为机械式、液压式、 气压式和电磁式等到几种。 在种类汽车制动系统中,制动器是汽车制动系中用以产生阻止车辆运动或运 动趋势的力的部件。目前,种类汽车所使用的制动器都是摩擦制动器,也就是阻 止汽车运动的制动力矩来源于固定元件和旋转工作表面之间的摩擦。 形式分类 鼓式刹车 鼓式刹车是一种传统的制动系统,其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来 形容.刹车鼓就像咖啡杯,当您 将五个手指伸入旋转的咖啡杯时,手指就是刹车片 ,只要您将五指向外一张, 摩擦咖啡杯内壁 ,咖啡杯就会停止旋转.汽车上的鼓式刹车简单点说是 由制动油 泵 ,活塞 ,刹车片和鼓室组成 ,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞, 对两片 半月形的制动蹄片施加作用力 ,使其压紧鼓室内壁 ,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从 而达到制动效果。 碟式刹车

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