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连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计【三图一卡】【13张图纸-3A0】【优秀】

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连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计【三图一卡】【13张图纸-3A0】【优秀】

连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计27页14000字数说明书开题报告任务书实习报告13张CAD图纸任务书.doc加工示意图.dwg固定板.dwg夹具体.dwg套筒.dwg工序图.dwg挡块.dwg支承钉.dwg支撑板.dwg机床尺寸联系图.dwg构形压板.dwg毕业实习报告.doc生产率计算卡.dwg装配图.dwg说明书封面.doc说明书摘要.doc说明书目录.doc课题申报表.doc连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计开题报告.doc连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计说明书.doc钻模.dwg目录1前言11.1课题内容11.2课题背景11.3课题要求11.4组合机床国内外发展概述11.5本课题主要解决的问题和总体设计思路32组合机床总体设计42.1总体方案论证42.2工艺方案的确定42.2.1影响工艺方案的主要因素42.2.2被加工零件的毛坯情况以及工艺过程分析42.2.3工艺路线的确定42.2.4机床配置型式的选择42.2.5定位基面及夹压点的选择52.3组合机床总体设计三图一卡52.3.1被加工零件工序图52.3.2加工示意图62.3.3机床联系尺寸总图92.3.4机床生产率计算卡103组合机床的夹具设计123.1夹具设计应注意的问题123.2工件定位方案确定123.2.1零件的工艺性分析123.2.2定位方案的论证123.3定位元件的设计133.3.1对定位元件的基本要求133.3.2定位元件的选择与设计133.4工件加工精度的分析143.4.1加工误差的来源143.4.2各项加工误差的计算143.5保证加工误差153.6夹紧方案的确定153.6.1夹紧方案的选择153.6.2夹紧方案的设计163.6.3切削力和夹紧力的计算173.7液压缸的选择183.8导向方案的确定193.9夹具体的设计193.10家具总图上尺寸,公差及技术要求的标准204结论21参考文献22致谢23附录24连杆体螺栓孔钻削专机总体及夹具设计摘要本课题来自恒力集团,为了高速、高效的完成连杆体螺栓孔钻削加工及保证相应的加工尺寸精度,本课题设计一种专用于连杆体螺栓孔钻削加工的组合机床。   该机床设计的重点分总体设计和零部件设计两部分。总体设计包括机床配置型式的确定、结构方案的选择以及三图一卡的绘制。在完成三图一卡的基础上,主要完成夹具设计。零部件设计包括钻孔夹具的定位机构、夹紧机构、对刀引导机构的设计。   本组合机床能满足加工要求,保证加工精度,机床运转平稳,工作可靠,结构简单,装卸方便,便于维修、调整。操作的简便,减轻了工人的劳动强度,提高了劳动生产率。关键词组合机床夹具设计总体设计1.1课题内容   为保证柴油机连杆体螺栓孔的加工精度及保证相应的位置精度,在完成机床总体设计和绘制三图一卡的基础上,主要完成钻削专机总体及夹具设计。1.2课题背景近年来,随着制造业的发展,普通机床已经越来越不能满足现代加工工艺及提高劳动生产率的要求。本课题来源于盐城市恒力集团,为保证柴油机连杆体螺栓孔的加工精度及保证相应的位置精度,需要设计一台钻削组合机床。1.3课题要求   本加工工序的内容是钻Φ11.8mm,表面粗糙度均为Ra12.5。生产纲领年产量8万件,单班制。   为了保证零件的加工精度,在整个设计过程中应满足以下几点要求   a机床应能满足加工要求,保证加工精度。   b机床应运转平稳,工作可靠,结构简单。   c装卸方便,便于维修,调整。   d机床尽量选择通用件,以便降低制造成本。   f夹具设计要求定位合理,夹紧可靠,结构简单,操作简便。1.4组合机床国内外发展概述   二十世纪70年代以来,随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展,组合机床的加工精度也有所提高。铣削平面的平面度可达0.05毫米/1000毫米,表面粗糙度可抵达2.5~0.63微米镗孔精度可达IT7~6级,孔距精度可达0.03~0.02微米。专用机床是随着汽车工业的新起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用,逐步发展成为通用部件,因而产生了组合机床。最早的组合机床是1911年年在美国制成的,用于加工汽车零件。初期,各机床制造厂都有自己的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性,便于用户的使用和维修,1953年美国福特公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商,确定了组合机床通用部件标准化得原则,即严格规定各部件间的联系尺寸,但对部件结构未作规定。

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