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371Q汽油机-气缸盖总成的设计

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371Q汽油机-气缸盖总成的设计

毕业设计(论文)任务 书 、指导 书 学 院: 机电工程学院 专业 年级 : 2013 届 热能与动力工程 学生姓名 : 曹泽众 学 号 : 20091469 设计 (论文 )题目 : 371Q 汽油机 -气缸盖总成的设计 起 迄 日 期 : 2012 年 12 月 -2013 年 6 月 指 导 教 师 : 袁茂强 教研室负责 人 : 日期 : 2013 年 03 月 01 日 毕业设计 (论文 )任务书、指导书 2 1. 毕业设计(论文)题目: 375Q 汽油机 -气缸盖总成的设计 2.本毕业设计(论文)课题 的 目的: 毕业设计 是 对学生在毕业前的一次全面训练, 以 三菱 4G15S 汽油机 为原型, 通过 改型 设计 375Q 汽油机 ,使学生熟悉 内燃机 设计中项目计划、工作进度安排、查阅相关资料、 方案对比和最终方案确定、设计计算、图纸表达和撰写设计报告、设计答辩等过程,巩 固和提高机械设计、 内燃机知识、 材料知识、工艺知识、计算机绘图和答辩演讲的能力, 初步获得运用所学的 基础知识和专业知识 解决工程实际问题的能力,达到综合锻炼的目 的。 由于设计项目总体复杂,有难度,需要小组多成员的共同协作配合,通过毕业设计 可以培养团队协作精神。 3.本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术 参数 、 工作要求等): 三菱 4G15S 汽油 发动机, 4 缸直列 16 气 门 ,自然吸气式, 缸径 76.0 mm冲程 82.0mm, 排量 1488 mL, 单顶置凸轮轴( SOHC) , 压缩比为 10, 多点喷射( MPI), 功率输出达到 78KW,配合德尔福新一代的电喷管理系统 MT20U2,采用 MVV 垂直涡流稀薄燃烧技术,兼 具超强动力性和燃油经济性 ,达到 欧洲Ⅲ 排放标准 。 三菱 4G1 系列发动机具有结构紧凑、 排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点,是经济型轿车的动力装置,适合为 家用轿车和多功能车配套 ,在我国国产汽车中已成为一个明星发动机,市场占有率高 。 本课题是 375Q 汽油机 -气缸盖总成的设计 , 整机设计 任务和要求 如下: 1. 要求设计的 375Q 汽油机 , 具有特征: 直列 3 缸,缸径 75.0 mm,自然吸气,压缩 比 10,双 顶置凸轮轴摇臂驱动气门( SOHC), 12 气门,多点

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