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基于Simulink不同路面条件下汽车轮胎摩擦系数仿真研究

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基于Simulink不同路面条件下汽车轮胎摩擦系数仿真研究

大连民族学院 毕业设计(论文)任务书 学 院 : 机电信息工程学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级: 机械 105 班 学生姓名: 钟一凡 指导教师: 郑 琳 下发日期: 2014 年 3 月 3 日 毕业设计(论文)须知 1.认真学习理解《大连民族学院毕业设计(论文)工作 规定 》。 2.努力学习、勤于实践、勇于创新、保质保量地完成任务书规定的 任 务。 3.遵守纪律,保证出勤,因事、因病离岗,应事先按规定请假,否 则按 旷课 处理。凡随机抽查三次不到,评分降 10 分。累计缺席时间 (包括事、病假,旷课) 超过全过程的 1/3 者,取消答辩资格,成绩 按不及格处理。 4.独立完成规定的任务,不弄虚作假,不抄袭和拷贝别人的工作内 容。否则毕业设计(论文)成绩作不及格处理。 5.毕业设计(论文)必须符合规范化要求, 不通过形式审查 不能取 得参加答辩的资格。 6.毕业设计(论文)成果、资料应于答辩结束后及时交系保存,学 生不得擅自带离学校。 7.实验时爱护仪器设备,节约材料,严格遵守 操作规程及实验室有 关制度。 8.定期打扫卫生,保持良好的学习和工作环境。 毕业设计(论文)课题方向: 汽车动力学研究 题目: 基于 Simulink 不同路面条件下汽车轮胎摩擦系数仿真研究 应完成日期: 2014 年 6 月 13 日 一、题目来源: 自拟 二、在校内或在校外以何种形式进行及校外单位名称: 校内设计,上机操作 三、设计(论文)要求及内容: 针对汽车轮胎在制动过程中的动力学参数进行分析, 利用不同 方法针对不同路面条件下的轮胎与路面间的摩擦系数进行参数分 析, 并且 利用 Simulink 软件 对其过程进行仿真模拟,最终得到 不 同路面条件下的轮胎摩擦系数与滑移率之间的关系曲线。 四:个人重点: 汽车轮胎动力学特性与参数分析; 不同路面条件下仿真参数的设定; Matlab/Simulink 仿真软件的熟练运用。 五、各阶段时间安排、应完成的工作量(以周为单位计): 第 1 周: 了解毕业设计主要 内容、收集资料、 进行 调研; 第 2 周: 收集资料、调研、课题初步方案; 第 3 周: 外文 文献 资料翻译; 第 4 周: 汽车轮胎制动过程 仿真 研究 总体设计方案确定和论证; 第 5 周: 轮胎制动过程中的动力学分析; 第 6 周: 典型轮胎 摩擦系数与

注意事项

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