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100毫米突击炮炮身设计毕业论文.doc

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100毫米突击炮炮身设计毕业论文.doc

中北大学2009届毕业设计说明书第1页共37页1引言(或绪论)所谓突击炮,就是伴随机械化步兵或者装甲部队提供直接、间接火力支援、反装甲任务打击敌人有防护的目标(比如步兵工事)还可以执行侦查,巡逻等任务。他的优势在于重量轻,机动能力强,价格便宜。有一定得火力劣势是,火力小,无法对现代坦克造成威胁,所以他一般执行火力支援等任务。纵观当今世界坦克装甲车辆的发展,轮式装甲车辆异军突起。而轮式突击炮则是轮式装甲车辆家族中的一支重要力量。本文分析了未来战场的要求以及我军面临的战场需求,剖析了轮式突击炮在战场上将发挥的巨大作用,提出了我军发展轮式突击炮的几点建议和轮式突击炮在未来战场上的运用。本文作者认为通过发展轮式突击炮可以提升我陆军的战斗力,是有利于打赢我国周边高技术条件下局部战争的。任何一种武器装备的出现和发展,都是由战场需求决定的;而武器装备在战场上的表现又反过来影响武器装备未来的发展走向。自从坦克装甲车辆诞生以来,历经第一次世界大战、第二次世界大战以及二战后的多场局部战争,主战坦克已经成为陆地战场上最主要的突击兵器。第二次世界大战中,在战场第一线冲锋陷阵的都是履带式的装甲车辆(包括坦克和坦克歼击车),轮式车辆主要担负后方的运兵任务。但是自二十世纪七十年代以来,轮式步兵战车逐步兴起,成为了坦克装甲车辆家族里的一支新军。在众多的轮式装甲车辆中,出现了装备大口径直瞄火炮的轮式突击炮(各国称呼不同,有轮式自行反坦克炮、轮式坦克、轮式装甲侦察车之称)。1.1身管设计基本知识身管是火炮的一个主要部件,线膛包括药室、坡膛、膛线部等部分。它的主要作用是承受火药气体压力和导引弹丸的运动。身管设计主要包括强度设计和结构设计。结构设计又包括膛内结构设计和外部结构设计。膛内结构设计是要保证满足内、外弹道对身管提出的各个参量(如口径、弹丸行程、药室容积、炮口缠度等)的要求和使炮膛结构合理。外部结构设计主要应考虑身管与各个其他部件的连接,身管与炮尾、炮口制退器的连接,以及火炮总体对身管重量、重心的要求等等。中北大学2009届毕业设计说明书第2页共37页2炮身的分类在设计上通常采用下述两种分类法。一种是按炮膛的结构来分,另一种是按身管结构来分。按前一种方法,炮身可以分为线膛炮身(图2-1)和滑膛炮身(图2-2)。线膛炮身管使弹丸产生高速旋转运动,以保证弹丸的飞行稳定性。它的炮膛一般由药室、坡膛和线膛

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