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智能交通系统PLC设计说明书.doc

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智能交通系统PLC设计说明书.doc

四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)第I页目录引言1第1章PLC的概述211PLC的发展历程212PLC的构成213CPU的构成314I/O模块315电源模块416底板或机架417PLC系统的其它设备418PLC的通信联网4第2章题目分析及编程方案621题目可行性分析622车辆的存在与通过的检测6221感应线圈电感式传感器6222电路7223硬件配置7224车辆计数1323用PLC实现智能交通灯控制14231控制系统的组成14232车流量的计量14第3章智能交通系统PLC编程1631十字路口交通信号灯控制系统的控制要求1632控制系统的控制要求17321正常循环运行17322急车强通控制1933十字路口交通信号灯控制系统的PLC选型21331控制系统的构成图22332十字路口交通信号灯控制系统的资源分配22四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)第II页34程序时序图24第4章程序编程和调试2641编程软件简介26411画面构成及各部名称26412PLC程序调试2742程序调试29421模拟定时循环控制29422模拟定时调整控制3043源程序31431智能交通系统PLC设计程序31432智能交通系统模拟定时程序31433智能交通系统模拟调整程序31结论38致谢39参考文献40摘要目前国内十字路口的交通灯控制一般是定时切换控制的。在当今高速发展的社会里,交通问题成为大家关注的社会问题,汽车数量的直线上升及现有的定时切换控制交通方式的局限性都使得我们有必要寻求一种智能的交通控制系统,基于此本论文的思路是通过探测器即电磁感应线圈探测出汽车的流量后自动调节红绿灯的时长。车辆的流量记数、交通灯的时长控制可由可编程控制器PLC来实现。关键词智能交通;探测;车流量;可编程控制器四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)第1页引言据不完全统计,目前我国城市里的十字路口交通系统大都采用定时来控制不排除繁忙路段或高峰时段用交警来取代交通灯的情况,这样必然产生如下弊端当某条路段的车流量很大时却要等待红灯,而此时另一条是空道或车流量相对少得多的道却长时间亮的是绿灯,这种多等少的尴尬现象是未对实际情况进行实时监控所造成的,不仅让司机乘客怨声载道,而且对人力和物力资源也是一种浪费。智能控制交通系统是目前研究的方向,也已经取得不少成果,在少数几个先进国家已采用智能方式来控制交通信号,其中

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