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新型混联式混合动力客车动力系统分析.doc

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新型混联式混合动力客车动力系统分析.doc

-----专业文档,值得下载!-----------专业文档,值得珍藏!------目次新型混联式混合动力客车动力系统分析(摘要链接)........................2柴油机燃用生物柴油的氮氧化物排放特性(摘要链接)......................3电动助力转向系统的主动回正控制(摘要链接)............................4基于路面识别电液复合制动整车联合仿真(摘要链接)......................5双质量飞轮—四连杆-弹簧机构型扭振减振器弹性特性分析与优化设计(摘要链接)...................................................................6ZF低地板客车驱动桥齿轮、轴承受力计算与MASTA软件校核对比分析(摘要链接)...................................................................7转向工况下汽车半主动悬架模糊PID控制(摘要链接)......................8ISG混合动力场地货运牵引车动力总成参数匹配与仿真(摘要链接)...........9汽车碰撞试验中异常加速度信号的分析(摘要链接).......................10汽车主销倾角测量误差分析(摘要链接).................................11基于六通道道路模拟机的重型汽车路面激励再现试验(摘要链接)...........12轿车轮胎噪声测试与评价方法研究(摘要链接)...........................13滚花连接装配式凸轮轴连接机理及生产新工艺(摘要链接).................14TRB轧制集成建模及成型关键技术(摘要链接)............................15《汽车技术》杂志2008年第9期摘要新型混联式混合动力客车动力系统分析王家明1郭晋晟2冒晓建2钟虎2卓斌2(1.上海大众汽车有限公司;2.上海交通大学)【摘要】分析了新型混联式混合动力客车动力系统的结构特点和总体布置,介绍了该系统的主要控制策略。根据汽车动力学原理,计算出了该混联式混合动力客车动力系统的基本参数,并分析了该方案在中国典型城市

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