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一种混联式混合动力驱动系统的性能分析.pdf

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一种混联式混合动力驱动系统的性能分析.pdf

收稿日期2002_01_14作者简介1977,3,«V3,ö1VYÈîÚùî.文章编号1000_565X200206_0094_04一种混联式混合动力驱动系统的性能分析沈继军俞明黄榕清¿2ØývÐŒYÐý,„íl¥Vñ.zîd®ÎÈîÎ1500r/minH,®¹ÈýF€î{îÈ4žÈ›RHÈîÎ15003500r/min,È¥Ÿ1¿®î{î¥Èvµ€ýƒ/,î4“,¹Èý9•ÐýT,NHzîd¥{ÿq¹ÈýÿqÐîÿq¥ßF,î„ÈýHýTH,òµ„Èî{ÿq¥50.Ÿszîd¥¹s¥ž›’}¥îÐÈî¥ßF.®s,iôî“Ÿk”ÂV2îUÈk”ÂV4îUæ¨MatlabÉ›E†,¤žÜîïÒ†ÂÒ†ª¥ÿqÎΟÂm3„m4îU.m3Ò†ª¥ÿqΟFig.3Power_rotatespeedcharacteristicaftercouplingm4Ò†ª¥ÎŸFig.4Torque_rotatespeedcharacteristicaftercoupling2.2.2驱动系统工作机制及控制策略»6ù©BÕóT†îïzîd¥Ÿs95z¥eŦ{¥Åç¿èzîdKDŸµ1¥il.®zîd¥²„ðØV©,Ú¥ÚήÈî¥Îç,®m3„m4VA,¿Bç¥ÈîεñÿqÄVÊ4,ƒü¹zîd¥eÅ4ÕÊ4¥ö,É7VLCœñÚîïaÜ6Ÿ¥ªÄeÅ./ëózîd¥BÕýTÅ„eŦ{1îH¹Èý¸¥fƒ/®¹ÈýbÈîÈÈT¹î¥î”r,®î{îÈÈ,izîÈî,É7®ÈîîœñÚ.2žÈ›RH®ÎH,®Èý4,Èî†ÿzîÚa¨¿ìgýƒ,ÚÎv¿50km/ha¨¿dìgýƒ,®î4,î†ÿ€ÐÈîHzîÚ,ÏÈýÈ,5È‚³È.®¿Lÿq„¥³1l¿m3„m4î󥡵€fƒ,Va’Ê4l²Ê7,ƒ¡Ú›R¥H,VІ®—²h{.3FÎáHî{îÈÈ,i®ÈØ«îýTKvÄ,A1H¹Èý9ÈB{îÈî£ùÚFÎ.4Åî/ÉáHîT¸ýT,Èî¿Èÿ,Á3Åî3È,_ÈýÈ.9­,ÅçýTÅ„eŦ{¥¥ü1|î¥ÎeÅÿqaa—²Ü6Ÿ„†bŸ¹€8†Ÿz¥u.®îï҆¥Î11TVA,’ÚÎBçH,eÅÈ¥ÎØ«îÎ,8fƒVYVBç¥ýƒkHq©¤òÚÎHî„È¥Î1,i’çî¥KDýTu,É7¤žòÚÎ/,È¥KDØ«Î.2.2.3整车动力性能分析6600˜ÏØ¥.îdSç•”Â/œÚœÉ3.5t,Oîöåÿ0.32m,’„ëÿ3.5m2,„E”|0.55,ÈÉДD|Ü´¹1.2.V5î¹öhÎò–.î1,V56600˜ÏØ.îd¥ö1•”Table5Primaryparameteroftransmissionsystemò–Î11–2–3–4–5–ö.î15.5682.8321.6341.00.7946.17îï9óTzîd.ôÚÿqÜ™ZñP1GTGfua3600Giua3600CDAu3a76140Dmua3600dudt4ëµ1zîd¥Ÿs¤žÚ›Rzîï›REï¥Ü™1mLÂm5îU,V©¾Ú¥KÚÎVr120km/h3.m5óTÚ¥zîïŸwLFig.5Drivingforcecharacteristicofparallel_serieshybridvehicleZñ4VñÏ,P¹zîÿqGT¹.îd€rqG¹Úf¹OîEïi¹áua¹HÎCD¹„E”A¹’„ëD¹ÈÉДm¹œÚÉdudt¹FÎ.Vm5ÎVÍ»9ØÚ›R¥ªÿq,Âm6¾Ú¥ªzîïªÿqÛÚÎ¥MÄwL.®NV9Øځá„FΟ1Kvá2520km/hH2080km/h¥FÎHWÿ¹40s‚9ЖHW.m6óTÚ¥ªzîïªÿqFig.6Drivingforceandpowerinsupportofparallel_serieshybridvehicle96¿2ØývÐÐ自然科学版»303对比分析¿BÚ˜,m7a8sYó†ÿ¨î„1ã°ÈîT¹îïH¥zîïŸwL,VƒñmÏVA’îT¹îïH,KÚÚÎVr110km/h’1ã°ÈîT¹îïH,KÚÚÎVr67km/h.®m5VA,¨m7îzîïŸFig.7Thedrivingforcecharacteristicwithdrivenbyinternalcombustionenginem81ã°ÈzîïŸFig.8DrivingforcecharacteristicwithdrivenbyseriesmotoróTzîdH,KÚÚÎVr120km/h.†îïÚæ¨È®ÎÚ¥ŸŸPÚ„,»V³1FÎÑÚH8†ÕîïÂ4¥ªzîï,¤z¥„aFΟ.†îïÚhÎH,ÈîM’¿BñÈ,|Ú¥îĹÈ,iYVœP­iÈýÏ.†îïÚ¥î¥ýTB°û8†Ÿz¥ýƒu,„a®Î›RH®Èzî,ëÚHVílæ¨,í‚Ü6ŸÎÌZë,ûµª,ÈîÚZ¥BH1V›¥¡.4结论1ózîdVûîKDýƒ/›,PîïŸaÜ6Ÿ†bŸûržKD,h†ê,X›—Ú¥‚­.2œÚîïd¥Ê˜,•”¥Â,ŸÄ¥Î³ÉB„ªÄ.3s˜³1ÉB„InÚòýƒ¥L³1„†¥î,P­÷FM†L.4óTîïzîd³ÉB„œÚÉ›ûO„¡k,£Ø‚s²T.参考文献1Æü.BÕóTÈîÚzîdJ.¿2ØývÐÐ,2001,2989092.2çEË.Ú/a/¨M.ئöŒYñ,1996.3Ž3.Ú؂»ñM.Ø€ýñ,1996.TheAnalysisforthePerformanceofaParallel_SeriesHybridDrivingSystemShenJi_junYuMingHuangRong_qingCollegeofTrafficandCommunications,SouthChinaUniv.ofTech.,Guangzhou510640,ChinaAbstractInthispaper,ananalyficalmodeloftheparallel_serieshybriddrivingsystemispresented.Theperformanceofabuswithparallel_serieshybriddrivingsystemisanalyzed.Theworkingprincipleandthecontrollingstrategyarediscussed.Thecharacteristicsarealsoanalyzedincomparisonwiththebusdrivenbytheinternalcombustionengineandbytheelectricmotor.Thestudyisofsometheoreticalsignificanceintheapplicationofhybriddrivingsystem.Keywordshybriddrivingsystempowerperformanceelectricvehicle»6ù©BÕóT†îïzîd¥Ÿs97

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