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    循环水槽系统设计及参数研究--硕士论文.pdf

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    循环水槽系统设计及参数研究--硕士论文.pdf

    哈尔滨I:科人学硕十学何论文摘要只要满足相似理论的要求,很多流体力学的研究都可以在拖曳水池或循环水槽中进行。相比之下,循环水槽具有投资少,见效快等优点,因此,在船舶、海洋渔业、运动科学等领域得到了广泛的应用。本论文结合国内外循环水槽的发展趋势,设计一中型循环水槽,主要将其应用于船舶模型的实验研究。设计在满足设计要求的前提下,充分利用了计算机模拟仿真技术,尽量使所设计的循环水槽工作段流场更为理想。论文对整个循环水槽系统的设计作了介绍,并着重研究了循环水槽的一些设计参数对设计结果的影响。完成的主要工作包括:利用FLUENT软件对循环水槽流场进行数值模拟,研究弯管与导流片形式及收缩曲线对流场均匀性的影响:利用数值模拟结果及以往经验,确立一套水平循环水槽的总体规划设计方案;针对确定的设计方案,利用国内外与本循环水槽尺寸相接近的一些水槽给出的实验数据,换算成各局部损失的无因次系数,加以修正后再作为本水槽的各局部损失系数,从而估算出本水槽的能量损失;对配套的动力系统进行了设计,并对螺旋桨的性能进行了计算;参考相应的规范,对循环水槽的槽道壁厚、加强筋及工作段玻璃等部件进行了结构设计,并借助有限元软件对工作段玻璃进行强度分析;应用有限元法,利用PatranNastran软件对循环水槽的整体固有频率进行计算,并与螺旋桨轴频、叶频及倍叶频比较,校验是否会发生共振现象。关键词:循环水槽;系统设计;设计参数;数值模拟AbstractOncethesimilaritytheorySrequirementsweremet,manyfluidmechanicsresearchescouldbedoneinthetowingtankorcirculatingwaterchannelComparedwithotherfacilities,thecirculatingwaterchannelhadtheadvantagesoflittleinvestmentandfastactTherefore,itwasextensivelyappliedtothefieldssuchasshipbuilding,oceanfisheryandkinematicsInthispaper,thecirculatingwaterchannelWasdesignedaccordingtothedomesticandoverseascirculatingwaterchanneldevelopmenttrendsWhenthedesignwasmetthedesignrequirements,theworkingflowfieldwassimulatedtobemoreideallybythecomputersimulationtechnologyThewholedesignofthecirculatingwaterchannelwasintroduced,andmorestudywasdoneabouttheparametersinfluenceonthedesignresultsThemaincontentsincludedasbelow:theflowfieldofthecirculatingwaterchannelwasnumericalsimulatedbythesoftwareFLUENTtostudytheinfectionsontheflowfieldshomogeneity,whichwasproducedbythecurvedpipeandguidewanesformandtheshrinkagecurveAnoveralldesignplanwasbuiltdependingonthecalculationresultsandpreviousexperienceThetestresultsofothersimilarchannelwerechangedintolocallostnondimensionalcoemcientsThelostenergyofthechannelwasestimated,usingthelocallostnondimensionalcoefficientswhichweremodifiedasbeingthedesignedchannelSoneThecorrespondingpowersystemwasdesigned,andtheperformanceofthepropellerwascalculated·Thestructuraldesign,suchaschannelSthickness,stiffenerandtheglassintheworkingarea,wasdone,referredtotherulesThestrengthanalysisontheglassintheWorkingareawascarriedoutthroughthefiniteelementanalysesoftwareTheoverallnaturalfrequencyofcirculatingwaterchannelwascalculatedbyadaptingthefiniteelementmethod,usingthesoftwarePatranNastrantorunthecomputationTheresultswerecomparedwiththepropellershaftfrequencyandbladefrequencytocheckiftheresonancephenomenonwouldhappen哈尔滨I:程人学硕十!学位论文Keywords:circulatingwaterchannel;systemdesign;designparameter;numericalsimulate哈尔滨-l-稃人学硕-I-7学位论文第1章绪论11前言随着现代科学的发展,目前不仅在船舶工程的阻力、推进、操纵性和适航性等有关研究课题方面,而且在海洋工程、渔业生产、水文、水力机械及运动科学等方面,都有越来越多的流体力学问题需要研究和解决。只要满足相似理论的要求,这些问题可以在风洞、拖曳水池、水洞或循环水槽中进行。其中拖曳水池与循环水槽相比,尺度效应比较小,受边界层影响较小,其实验数据优于循环水槽中的实验数据,是世界主要海洋大国的首选建设项目和j爿j有的大型实验设备。但由于拖曳水池受到轨道的限制,所以试验的时间受到限制。而循坏水槽是使水流动,把模型置于流动的水中测量的一种水动力试验设备。在循环水槽中,水借助于动力系统以一定的速度作循环流动,在工作段可作长时间的测试,这样不仅便于进行速度和压力的测量,同时可通过槽体侧面和底部的观察窗进行观察或摄像。此外,循环水槽具有投资小、占地少、见效快等优点,所以循环水槽已被广泛的应用于进行船舶、海洋工程、运动科学等领域的水动力试验。在循环水槽中可进行的主要试验项目如下111:1船舶工程方面:A基础流体力学:(1)圆柱、圆球的压力分布和阻力测试;(2)平板的阻力测试;(3)翼型及翼栅的压力分布,升力和阻力测试:(4)边界层和边界层控制的试验:(5)聚合物溶液的减阻试验;(6)流动显示试验;(7)有关测试仪器的试验。B船舶流体力学:(1)船模阻力试验;(2)船模自航试验;

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