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柴油机飞轮钻夹具的设计.pdf

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柴油机飞轮钻夹具的设计.pdf

柴油机飞轮钻夹具的设计X张云湖北职业技术学院,湖北孝感432100摘要结合实例,介绍夹具设计的经验,特别就提高孔位置精度的问题提出探讨。关键词柴油机钻模板排屑,配合间隙中图分类号TG75文献标识码A文章编号10074414200406007301各种型式的柴油机,其飞轮零件的结构、技术要求有所不同。在设计不同飞轮的钻孔夹具时,抓住共性,突出个性,原则是结构简单,满足产品零件的技术要求。以下阐述飞轮钻夹具的设计。产品295Q柴油机,零件飞轮,材料铸铁。钻孔工序图如图1。图1飞轮钻孔工序图1总体方案设计1.1钻套的选用由工序图1可见,飞轮上须加工4种不同直径的孔。这些孔的加工可共用1个钻模板。钻套的选择,3种孔选固定钻套,只有10H7为定位销孔,有较高的位置精度0.2,因此选用快换钻套和快换铰套。1.2定位方案工件的定位,可考虑消除5个自由度。飞轮绕轴心线的不定度不必考虑。由此定位采用①芯轴,用以消除X、Y的不定度②采用6个垫块,消除X、Y、Z3个不定度。6个垫块虽属重复定位,但由于飞轮本身定位平面很平,垫块又一次磨平至等高,而且支承稳固,刚性好,能减少工件受力下变形,因而这种定位是可取的。1.3钻模板的设计采用固定钻模板,结构简单。模板上的孔在坐标镗床上一次镗出。2飞轮钻夹具装配图拆去手柄如图2。1.固定钻套2.快换钻套3.衬套4.螺钉5.芯轴6.固定钻套7.钻模板8.螺钉9.垫块10.飞轮11.固定钻套图2飞轮钻夹具装配图3局部措施如前所述,定位销孔10H7的位置度要求较高,须采用一定的措施来保证提高加工精度。3.1采用长钻套取钻套导向长度是导向直径的4.6倍。通常取1.5~2倍。当孔的位置精度在0.2以上时,取导向长度是导向直径的3~5倍。这样引导刀具防止加工偏斜,提高刀具的稳定性,是提高孔位置精度的措施之一。3.2降低排屑空间由图2可见,排屑空间高度h为5mm。一般情况下取钻套与被加工孔之间的距离为h0.5~0.8d铸件,这里取下限值。3.3减小配合间隙由图2可见,钻套外径与衬套内径的配合选用15F7/m6,最大配合间隙为0.027mm。一般情况下,取配合间隙为0.035mm,当被加工孔的位置精度较高时,取0.025mm左右。由于采用了以上措施,孔10H7的位置精度0.2在加工过程中得到了保证。4结语此柴油机飞轮钻夹具己在生产中使用,经检验零件的制造达到了工艺要求,且结构简单,操作方便。其它形式的飞轮钻夹具,也可举一反三。37第17卷第6期2004年12月机械研究与应用MECHANICALRESEARCHAPPLICATIONVol17No62004212X收稿日期20040605作者简介张云1956,女,河北人,高级工程师,现从事机械设计的教学科研工作。

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