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外文翻译--高速带式输送机的设计.doc

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外文翻译--高速带式输送机的设计.doc

www.88doc88.com1附件A高速带式输送机的设计G.Lodewijks,荷兰摘要本文主要探讨高速带式输送机设计方面的问题。带式输送机的输送量取决于输送带的速度、传送带宽度和托辊槽形角。然而输送带速度的选择又受到各种实际条件的限制,在本文有这方面的讨论。输送带速度也影响传送带的性能,例如它的能源消耗和它连续运行的稳定性。一种计算输送带的能源消耗的方法就是通过考虑运输过程中的各种能量损耗来进行估算的。输送带速度的不同使得安全系数的要求也各不相同,这也影响输送带所要求的强度。一种新的计算输送带速度对安全系数的影响的方法在本文中被介绍。最后,输送带速度的冲击对各组成部分的选择和对中转站设计的影响也在本文中被讨论。1概述过去的研究已经证实使用窄带输送机的经济可行性,输送带的速度变快要求输送带的宽度随之变宽,低速输送机适于长距离输送。例如图[1]-[5]。现在,传送带以8m/s的速度运行是没有问题的。无论怎样,输送带速度在10m/s到20m/s在技术上是(动态地)可行的,并且也许在经济上也是可行的。本文将输送带速度在10和20m/s之间的定义为高速。输送带速度在10m/s之下的定义为低速。使用高速输送带的目的并不在于它本身。如果使用高速输送带不是经济上有利,或则,如果安全和可靠的操作没有保证的,那么就应该选择低速输送带。输送带速度的选择是总的设计过程的一部分。静态或稳定的设计方法决定了带式输送机的优化设计。在这些设计方法中输送带被认为是刚性的,静止的。这增加了输送机稳定运行的质量和也决定了带式输送机各零部件的尺寸。稳定操作包括传送带稳定运行时的张力、相对各种物料载荷的能量消耗和相关的工作环境情况。应该体会到找到最优的设计不是一次性的努力,而是一个反复的过程[6]。优化设计,开始于优化的决心,终于符合要求的确定的控制算法和组成输送机的各零部件确定的位置和尺寸的大小,例如驱动,闸和飞轮,可由动态设计方法确定。在这些设计方法中,也涉及动态分析,输送带可看作是一个三维的弹性体。三维波动理论被www.88doc88.com2用来研究大的局部受力传输的时间和沿输送带的干扰传输的位移[7]。在这种理论中,输送带被划分成一系列的有限元。有限元一体化为有弹性的弹簧和块。有限元素的结构性特征能代表输送带的流变特征。动态分析产生在动态操作时输送带产生的张力和能量消耗,例如在带式输送机启动和

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