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外文翻译--关于模仿正交切削和核实边缘断裂模型的一个新的车削方法的研究 中文版.doc

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外文翻译--关于模仿正交切削和核实边缘断裂模型的一个新的车削方法的研究 中文版.doc

外文资料名称:关于模仿正交切削和核实边缘断裂模型的一个新的车削的方法的研究外文资料出处:IntJAdvManufTechnol(2005)26:965–969DOI10.1007/s00170-004-2087-6附件:1.外文资料翻译译文2.外文原文指导教师评语:签名:年月日1关于模仿正交切削和核实边缘断裂模型的一个新的车削方法的研究Gwo-LianqChern译:赵气沛摘要:为了核实一个在设计者以前工作中也曾经提到过的预言模型边缘断裂,正交切削的实验应运而生。CNC车床被运用执行被模仿的正交切削。制件:由铝合金Al6061-T6制成,是一个带有方形的螺纹和轴向或辐形凹线的圆柱形棒。穿线和挖沟插入物与一平最尖端被选择了作为切割工具。实验数据用于核实早先被开发的边缘断裂模型。试验的证明与模型预测法有极好的吻合。关键字:边缘断裂・正交切削・车螺纹・车削1.简介众所周知,切削过程导致了在从切削边缘到工件的自由面的哪一段不连续区域的局部剪切。使用扫描电子显微镜对用机器制造的芯片微观形态学的所做的研究(SEM)显示切屑的形成发生是由于在剪切面和狭窄带的重复切削,在缺口导致一个层状结构。大多这种加工结果在垂直切削的条件下产生了。自从有人在十九世纪四十年代发明了这种金属切削模型,许多研究者就试图建立一个更精确的公式去预算在正交切削中的剪切角。因而正交切削成为了金属切削的基本方法和最基础的主题。Chern和Dornfeld曾经发现在正交切削中当切削刀具离开工件时既没有气割边也没有产生边缘断裂。因为如果边缘断裂发生了,斜面在制件就会被观察到。他们对气割边或者边缘断裂制定了一个规范并且提出了毛刺或断裂预言的模型。在正交切削中,完美的锋利的切削刃是一条和切削速度垂直的直线并且在切削后产生一个平面。在真正的制造过程中,然而,真正的垂直割法很少见到。开槽(水平铣)和修整是垂直加工制造过程的二个类型。但是一个造型者的一系列切削速度受到很大的约束并且切削深度(无形变的切削厚度)在开槽中得不到统一。因此,修正和开槽在完成渴望得到的切削操作都有一定的局限性并且妨碍正交切削中所要求的条件。达到正交切削的一个用途广泛的安排是“管的转动的末端”。管的末端是在车床上以零倾角进行切削的。因为管的直径远远大于管壁的厚度,切削速度在沿着切削厚度相同的切削过程中可以看成是恒量。.这种设置的安排有利于实验研究切削行

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