减速器壳体机加工工艺及多孔钻削组合机床设计开题报告.doc
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减速器壳体机加工工艺及多孔钻削组合机床设计开题报告.doc
毕业设计(论文)开题报告学生姓名:学号:专业:机械工程系设计(论文)题目:减速器壳体机加工工艺及多孔钻削组合机床设计指导教师:开题报告填写要求1开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效;2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;3“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于15篇科技论文的信息量,一般一本参考书最多相当于三篇科技论文的信息量(不包括辞典、手册);4有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2009年3月15日”或“2009-03-15”。毕业设计(论文)开题报告1结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述:文献综述摘要本文主要介绍了组合机床的发展历史、现状及趋势。为了改变目前壳体类零件上的孔加工效率低成本高的现状,设计出可以同时加工多孔的专用组合机床1。分析减速器壳体机加工的工艺路线及用于减速器壳体多孔钻削的组合机床设计。设计组合钻床的三图一卡;完成组合钻床主轴箱的设计计算。关键词组合机床多孔钻削多轴箱三图一卡本设计是可以同时钻削多孔的组合机床设计。普通钻床为单孔加工,效率低成本高。通过此设计的多孔钻削机床不但加工效率高,而且成本低,能大大地缩短加工时间,提高生产效率。1国内外组合机床的研究现状在国外近十年来,许多汽车制造厂商都在推行并行政策,并有不少组合机床制造厂与汽车厂密切合作应用这一方法来加速专用装备的设计制造。例如:美国的Ingersoll和lamb,德国的grob和Ex-cell-o等公司都应用并行工程分别为一些汽车厂设计制造了众多的缸体,缸盖和减速器等加工自动线,取得了较好的技术经济效益2。借鉴国外发展机械制造业低成本自动化技术的经验是有益的。我国机械制造业各企业有大量的通用设备,在发展现代机械自动化技术时,若以原有的设备为主,合理调整机床布局,添加少量的数控设备,引入CADCAM技术,充分发挥计算机自动化管理的优势和人的创造性,共同构成一个以人为中心、以信息自动化为先导、树立自主的单元化生产系统,为我国机械制造业自动化技术发展应用提供了一条投资少、见效快、效益高、符合我国国情的机械自动化技术发展应用新途径3。另外我国组合机床自动线技术也取得了长足进步,自动线在加工精度、生产效率、利用率、柔性化和综合自动化等方面的巨大进步,标志着组合机床自动线技术发展达到的高水平4。自动线的技术发展,刀具、控制和其它相关技术的进步以及用户需求变化起着重要的推动作用。综上所述,我国组合机床的发展应用自动化技术,不但要起点高,瞄准世界先进水准,包括国际领域内已展露锋芒的某些新技术,而且必须包括各种灵活的低成本、见效快的自动化技术,坚持提高与普及相结合的方针,我国的机械自动化技术发展应用才能健康地走上高速度、高质量和高效益之路。在我国完成无人化的工厂将恐怕不是机械制造业的主要发展模式,也不是机械自动化技术发展应用当务之急的事。这就是中国的机械自动化技术发展之路567。2本课题的研究目的及意义2.1研究目的组合机床和组合机床自动线是一种专用高效自动化技术设备,目前由于它仍是大批量机械产品实现高效,高质量和经济生产的关键设备,因而被广泛应用于汽车,拖拉机,内燃机和压缩机等许多工业生产领域8。在组合机床这类专用机床中,回转式多工位组合机床和自动线占有很重要的地位。因为这两类机床可以把工件的很多加工工序分配到多个加工工位上并能同时从多个方向对工件的几个面进行加工,此外,还可以通过转位夹具或通过转位翻转装置实现工件的五面加工或全部加工,因而具有很高的自动化程度和工作效率,被许多工业部门所采用。组合机床的广泛使用避免了采用并列的双工位或设置双线的,即对决定自动线节拍的,工序时间最长的加工工序要通过并联两个相同的加工工位,如果限制工序较多时要通过采用两条相同的自动线来平衡自动线系统的加工节拍9。2.2研究意义(1)组合机床是一项发展投资少、见效快的低成本自动化技术,它的兴起会带动我国企业的发展,为市场经济带来明显的效益。(2)组合机床的发展促进了我国工业的自动化程度的日益完善,同时带来技术和装备上的革新10。(3)组合机床的使用能够使生产过程全盘自动化,全面提高生产效率和产品质量,大幅度的节省了劳动力。(4)组合机床上的标准零件和通用部件占全部机床零件总量的70%-80%,设计周