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    基于单片机的交通无线监控系统的设计开题报告.doc

    • 资源ID:99457       资源大小:23KB        全文页数:3页
    • 资源格式: DOC        下载积分:3积分
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    基于单片机的交通无线监控系统的设计开题报告.doc

    毕业论文(设计)开题报告题目名称:基于单片机的交通无线监控系统的设计学生姓名专业应用电子技术教育班级一、选题的目的意义随着道路交通事业及汽车工业的迅猛发展,各国道路交通安全形势日益严峻,交通安全预防和事故分析、处理对记录仪的记录信息安全、信息容量、处理分析的便捷性都提出了更高的要求。尤其是长途客运车辆的重、特大道路交通事故频发,给国家财产和人民生命财产安全带来了巨大损失。为此,公安部、交通部、国家安全生产监督管理局于2001年底联合下发了公安部、交通部、国家安全生产监督管理局关于加强公路客运交通安全管理的通告,通告要求:长途客运车辆驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时;长途客运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪。2003年,国家出台了GB汽车行驶记录仪国家标准,汽车行驶远程监控系统是能够对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆运行的其他状态信息进行记录的装置。为方便管理,国家标准还规定必须配备“汽车行驶记录仪数据分析管理系统”,该系统通过数据读写功能对驾驶员24小时全天实时记录、存储行驶时间、行车速度、人员超载情况。随着汽车的普及,有关汽车的服务也日趋繁荣。本设计正是针对这种情况,设计一种能分析汽车行驶状态的系统,它能给汽车服务行业提供第一手资料。其次它还能为交通事故的处理提供依据。二、国内外研究现状随着汽车特别是客车在人民的生活中的作用日益重要,客车在路上的安全也越来越受到各国的重视。从目前国际汽车远程监控产品来看,技术已经非常成熟。像美国的ZEPCO公司、挪威的TDS公司等都具备多年的技术开发和项目实施能力。在我国,汽车远程监控还是一项发展未成熟的技术,所以还需要不断的改进、完善。目前,我国已颁布了汽车行驶记录仪国家标准GB/T19056-2003。汽车行驶远程监控系统的使用是运输行业安全生产的必然要求,也是未来交通运输事业向信息化发展的一个必然趋势。下面是汽车行驶远程监控系统的目前研究和应用方向:·公共交通管理记录详细的停车、关开门、加减速记录,于是可以有效的为管理者提供资讯信息,一方面可以起到监督规范工作作用;另一方面也可以为提高营运效率提供资讯。·长途运输管理由于记录车辆的行车里程、加减速记录、车灯开关、车门开关等信息,可以有效的帮助管理者了解长途运输车辆在途中的停靠,有无超速,有无疲劳驾驶,驾驶行为是否规范。·危险或重要运输管理如实记录危险或重要品的运输的路线、停靠、速度等状态,对提供危险或重要运输的安全性有很大的帮助。·交通执法管理汽车行驶远程监控系统有效记录事故发生前20秒的车辆的状态,能有效帮助执法干警了解事故发生前的状态,将是提高执法水平的有效凭据。但通过对一些国内外的学术期刊进行调研,发现可以远程监控客车的系统很少,并且存在一些不足之处。有的系统只是普通的车外监控形式,不能很好对车内的实时信息进行监控,且客车无法与主机进行通信对话,实用性不强。三、主要研究内容为实时监控客车内的乘客数量,设计一监控系统。该系统采用适当的传感器,自动对出入客车的人数进行统计,并自动监测结果,与主站点实时通讯。采用该系统督促司机规范运营,同时方便配合车站工作人员的工作。用光敏传感器统计上下车的人数,并保存统计的数据信息;用霍而传感器测量超速情况,并保存统计的数据信息;在指定的站点能够与监控主机通讯,自动向站点的主机传输存储器中的数据;对上述要求进行单片机编程并进行调试。四、毕业论文(设计)的研究方法或技术路线交通监测系统的软件是基于单片机的程序,它与硬件联系非常紧密,因此在作该软件设计的过程中要经常同作硬件的同学进行协商才能把它设计好该程序可以分为上车总人数监测程序、车速采集程序和串口红外传输程序和清零程序这四大模块组成。全部用汇编语言编写,模块化设计。当程序编写好后,开始对编好的程序调试。我主要是利用伟福6000仿真器来对系统进行调试的。调试时,首先检查硬件是否正常,然后将样机8051CPU的位置上插入伟福6000的40芯仿真插头用RS-232电缆将伟福6000和主机相连。检查无误后,分别打开样机、伟福6000和主机的工作电源,启动伟福6000进入监控状态,就可以进行联机仿真调试了。调试的方案是:把整个应用系统按其功能分成若干模块,如系统扩展模块、车速信息监测模块等。然后将已经编好的程序写入在PC机上运行的伟福6000仿真软件中,并监测是否有语法错误,然后保存并运行该程序。通过硬件的反映来监测各程序是否符合本交通监控系统的要求。但是仿真并没有一次成功,最后经过自己努力和老师的指导,通过多次对程序进行修改终于得到了最终的正确结果。五、主要参考文献与资料1黄涛.单片机在汽车控制系统中的应用.电子世界,2001.52王树祥.NLX230模糊单片机在汽车控制中的应用.机电一体化,2001.73宋长舟,韩建礼,毛新乐.车辆远程监控通信软件中信息接收的解决方案.测控自动化,2004.94熊幸明.基于PC远程监控的行车控制系统设计.电工技术杂志,2002.55MLuczak,刘庚权,吴雅丽.列车远程监控.国外内燃机车,2004.66张玉东,孙仁科.嵌入式工程车辆监控系统的设计与实现.凉山大学学报,2004.67张勋勇,谢辉,鲍振武.车辆远程监控系统.电子测量技术,2005.48赵晶.电路设计与制板.人民邮电出版社,2001.29吴金戌,沈庆阳,郭庭洁.单片机实践与应用.清华大学出版,2003.810何立民.单片机应用技术选编.北京航空航天大学出版社,2000.811陈杰,黄鸿.传感器与检测技术.高等教育出版社,2004.4六、指导教师审批意见2007年01月10日

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