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基于单片机的交通无线监控系统的设计开题报告.doc

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基于单片机的交通无线监控系统的设计开题报告.doc

毕业论文(设计)开题报告题目名称:基于单片机的交通无线监控系统的设计学生姓名专业应用电子技术教育班级一、选题的目的意义随着道路交通事业及汽车工业的迅猛发展,各国道路交通安全形势日益严峻,交通安全预防和事故分析、处理对记录仪的记录信息安全、信息容量、处理分析的便捷性都提出了更高的要求。尤其是长途客运车辆的重、特大道路交通事故频发,给国家财产和人民生命财产安全带来了巨大损失。为此,公安部、交通部、国家安全生产监督管理局于2001年底联合下发了《公安部、交通部、国家安全生产监督管理局关于加强公路客运交通安全管理的通告》,通告要求:长途客运车辆驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时;长途客运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪。2003年,国家出台了GB汽车行驶记录仪国家标准,汽车行驶远程监控系统是能够对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆运行的其他状态信息进行记录的装置。为方便管理,国家标准还规定必须配备“汽车行驶记录仪数据分析管理系统”,该系统通过数据读写功能对驾驶员24小时全天实时记录、存储行驶时间、行车速度、人员超载情况。随着汽车的普及,有关汽车的服务也日趋繁荣。本设计正是针对这种情况,设计一种能分析汽车行驶状态的系统,它能给汽车服务行业提供第一手资料。其次它还能为交通事故的处理提供依据。二、国内外研究现状随着汽车特别是客车在人民的生活中的作用日益重要,客车在路上的安全也越来越受到各国的重视。从目前国际汽车远程监控产品来看,技术已经非常成熟。像美国的ZEPCO公司、挪威的TDS公司等都具备多年的技术开发和项目实施能力。在我国,汽车远程监控还是一项发展未成熟的技术,所以还需要不断的改进、完善。目前,我国已颁布了《汽车行驶记录仪国家标准》GB/T19056-2003。汽车行驶远程监控系统的使用是运输行业安全生产的必然要求,也是未来交通运输事业向信息化发展的一个必然趋势。下面是汽车行驶远程监控系统的目前研究和应用方向:交通执法管理汽车行驶远程监控系统有效记录事故发生前20秒的车辆的状态,能有效帮助执法干警了解事故发生前的状态,将是提高执法水平的有效凭据。但通过对一些国内外的学术期刊进行调研,发现可以远程监控客车的系统很少,并且存在一些不足之处。有的系统只是普通的车外监控形式,不能很好对车内的实时信息进行监控,且客车无法

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