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支撑掩护式液压支架的设计开题报告.doc

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支撑掩护式液压支架的设计开题报告.doc

河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告题目名称支撑掩护式液压支架的设计姓名范国磊专业班级机制02-3班学号02080092一、选题的目的和意义采煤综合机械化,是加速我国煤炭工业发展,大幅度提高劳动生产率,实现煤炭工业现代化的一项战略措施。综合机械化不仅产量大,效率高,成本低,而且能减轻笨重的体力劳动,改善作业环境,是煤炭工业技术的发展方向。液压支架是综合机械化采煤方法中最重要的设备之一。支撑掩护式液压支架是日本在引进英国垛式支架和苏联掩护式支架的基础上,结合我国特点于1968年首先研制成功的。它保留了垛式支架支撑力大,切顶性能好,工作空间宽敞的优点,采用双排立柱支撑顶梁(或顶梁于掩护梁)的结构;同时吸收了掩护式支架防护性能好,结构稳定的长处,采用坚固的掩护梁以及侧护板将支架于老塘完全隔开,并用双纽线连杆机构联结掩护梁和支架底座。与垛式支架和掩护式支架相比它具有不可比拟的优点:1.支架支撑力大,切顶性能好,工作空间宽敞;2.支架稳定性、防护性好;3.在保证强度的条件下,结构更简单,尺寸更紧凑;4.具有良好的整体性能,安全可靠;二、国内外研究综述我国目前液压支架与发达国家的差距:1.生成能力上的差距我国目前大部分支架的可靠性与国外差距比较大。进口支架工作面开机率达到90%以上,日产达到了30000t,年产达到10Mt,支架大修周期为产煤15Mt以上。而我国目前综采工作面开机率平均为50%左右。支架大修周期为产煤量在4~5Mt左右。2.支护性能参数的差距发达国家在设计指导思想方面大多主张大马拉小车,支架的工作阻力与支护强度普遍较大。工作阻力一般都在7000KN以上,最高达到10000KN,而我国目前支架的工作阻力与国外相比普遍偏低,平均在4000~5000KN,相差30%左右。另外,国外支架中心距普遍采用1.75m,个别达到2m,我国支架中心距绝大多数为1.5m。3.结构件材料的差距目前国外σs=700~800MPa的钢材以广泛应用,而我国普遍使用的是σs=450MPa以下的钢板,相差30%~40%。4.控制系统方面的差距目前世界上一些发达国家支架的控制系统已广泛采用电液控制系统,而我国目前很少采用电液控制,绝大部分为手动。液压支架的发展趋势:1.提高支架的可靠性,另外加大支架的中心距也是必然趋势;2.二柱支架将是主导架型,目前我国的四柱支架要比二支柱支架数量多,相比较

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