北沿江高速公路初步施工组织计划

中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划1目录1、总则111编制说明112编制依据113编制原则12、工程概况121概况222、设计标准323、主要技术指标324、建设条件43、项目管理总体目标731工期目标732质量目标733安全目标734环境保护及文明施工目标74、施工总体部署841现场组织机构设置842施工任务的划分843施工进度计划安排8431施工准备8432路基工程8433桥梁工程17434涵洞及通道工程17435竣工清理1744、主要工程的施工方案、施工方法见下表。1745、整体施工进度计划横道图见附图表84。175、主要分项工程施工方案、施工方法1751、总的施工顺序17511、总体施工原则17512、桥梁施工顺序17513、线路工程施工顺序28514、涵管通道工程施工顺序2852、各分项工程施工顺序28中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划2521、钻孔桩施工顺序28522墩柱、台身施工顺序28523盖梁施工28524预制梁体施工顺序28525路基施工顺序28526桥面施工顺序296、重点（关键）和难点）工程的施工方案、方法及其措施2961、支架式现浇梁的施工29611、施工前提条件29612、工序29613、施工技术与工艺29614、施工质量32615、安全文明施工3262变截面预应力砼连续空心板上部构造施工3363钻孔灌注桩施工35631钻机选型35632钻机走道铺设及钻机安装35633设置泥浆池、沉淀池35634钻进35635终孔及清孔36636钢筋笼制造、安装36637灌注桩身砼3664墩台身及盖梁施工36641工程概况36642施工工艺流程37643施工方法3765、后张法预应力连续箱、T梁施工38651一般要求39652预应力张拉施工工艺39653压浆41654移梁、存梁42655预制梁的运输安装42656主梁连续化施工4466先张法预应力砼简支空心板梁施工44661施工方法44662混凝土工程45中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划3663、空心板梁的存放4667、现浇法预应力砼连续空心板梁施工46671施工步骤46672、基础及支架47673、支架压重47674、预拱度的设置47675模板和钢筋的制安47676、砼浇筑48677、养护及拆模49678、预应力施工50679支架落架及拆除5168板式橡胶支座施工51681现浇梁板式橡胶支座的安装顺序51682预制梁板式橡胶支座的安装顺序5169、桥面系工程施工52691桥面铺装52692防撞护栏施工53693伸缩缝施工54610、路基土石方施工546101、工程说明546102路基施工安排546103路基施工方法55611、结构物背后填筑施工596111路堤与桥台过渡段施工596112、路堤与横向结构物过渡段施工60612、涵洞通道工程施工616121、明挖基础616122基础圬工616123涵身工程616124防水层626125台背回填62613、排水防护工程施工626131路基排水626132路基防护62614锚索框格梁坡面防护626141钻孔62中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划46142、浇注竖向肋柱636143、锚索制作646144锚索安装646145锚固段注浆，封闭注浆孔与排气孔646146锚索的张拉656147、浇注横向肋柱65615软基地段施工656151砂桩施工656152软基稳定监测677、保证措施6771质量体系及保证措施67711、组建高素质的施工队伍67712、组建质量保证组织机构68713、成立现场施工监控组70714、加强质量管理工作的具体措施7072工期保障措施71721工期目标71722工期保证措施7173人员安排与保证措施73731劳动力组织计划74732保证措施7474安全生产保证措施76741、安全保证体系76742、安全保证措施7775环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施78751、建立文明施工环保、水土保持管理体系，完善管理制度78752、防止水土流失措施78753、废料废方的处理80754、防止和减轻水、大气受污染81755、保护绿色植被82756、土地资源的保护82757、文物保护83758施工后期场地恢复措施83中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划57581临时工程的恢复8376支付保障措施84761兑现民工工资措施84762劳务分包措施84763材料采购、设备租赁按期支付保证措施84764工程分包支付保障措施8577其他应说明的事项85771、文明施工措施85772夜间施工措施86773、冬季施工安排及措施87774、雨季施工安排917741、雨季施工的准备工作917742、雨季施工方法92775施工配合措施93776、廉政措施948、附图、表9481、施工总平面布置图9482、预制场平面布置图9483、分项工程施工工艺流程图9484、整体施工进度计划横道图9485、创优管理体系图框94表83主要分项工程施工工艺框图841、路基填筑施工842、路基挖方施工853、桥梁钻孔桩施工894、墩台施工905、先张法预应力简支空心板梁施工916、现浇连续板梁施工927、后张法预应力梁施工938、连续箱梁施工949、桥梁大梁安装施工9510、防撞护栏施工9611、防护工程施工97中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划1北沿江高速公路巢湖至无为段路基工程初步施工组织计划1、总则11编制说明为了确保质量，确保安全，本施组根据客观实际条件，科学部署、统筹安排、保证重点、照顾一般，力争作到先进，科学合理，组织平行、流水作业，均衡生产而编制。12编制依据121、北沿江高速公路巢湖至无为段路基工程招标文件。122、国家及交通部颁发的行业标准、规范和规程。123、现场调查、测量及咨询资料。124、国家及地方关于环境保护等方面的法规。125、我单位的技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。13编制原则总的原则是施工组织设计要满足招标文件要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。1服从甲方、遵守设计的原则。2确保工期的原则。3质量第一的原则。4安全第一、预防为主的原则。5科学管理的原则。6文明施工的原则。7降低工程成本的原则。8遵照执行标准、规范的原则。2、工程概况中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划221概况北沿江高速公路巢湖至无为段是安徽省“四纵八横”高速公路网中“横六”南通武汉公路即北沿江高速公路的重要组成部分，在省高速公路网中编号为S22（天潜高速）。路线起于马鞍山市含山县林头镇，顺接北沿江高速公路马鞍山至巢湖段，设置张疃枢纽互通连接合芜高速公路；路线终点位于芜湖市无为县赫店镇，设置塔桥枢纽互通连接在建的合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线工程。本项目是安徽省北沿江高速公路的重要组成部分，同时与芜湖长江公路二桥、铜陵长江公铁大桥公路接线的起点相衔接，是两座过江通道连入高速公路网的关键环节，承担着南京、马鞍山等与安庆、武汉方向之间的东西向沿江交通出行，以及皖江两岸城镇之间的跨江交通出行功能。路线起于含山县彭山咀东南侧的九莲塘附近，顺接北沿江高速公路马鞍山至巢湖段，并设置张疃枢纽互通连接合巢芜高速公路，路线自东北往西南方向延伸，于林头镇西侧上跨淮南铁路及S104，路线跨裕溪河后在龟山西侧跨越在建的合福铁路客运专线；经望湖山东南、神墩、太平西，在石涧东设枢纽互通与拟建的芜湖长江公路二桥衔接；在无为县城北侧跨越S208，经无为县城西、赫店东，在塔桥西北的刘家庄附近设枢纽交通与拟建的合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线连接，本项目路线全长4386公里。全线设置张疃枢纽、林头、石涧枢纽、无为北、塔桥枢纽5处互通立交，在无为县石涧镇预留石涧互通立交，服务区1处，养护工区1处，匝道收费站2处。项目建设总工期3年，计划2014年11月开工，2017年建成通车。总体规划为第一阶段工程为跨合福铁路分离立交；第二阶段工程为路基工程；中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划3第三阶段为路面、通信管道、交通安全措施、绿化、附属房建；第四阶段为机电工程等。22、设计标准本项目全线采用高速公路标准建设，设计速度120KM/H，路基宽度分为345M、28M两种，具体如下（1）起点至石涧枢纽互通立交段采用双向六车道，路基宽度345米，桩号范围K0000K20277；（2）石涧枢纽互通立交至终点段采用双向四车道，路基宽度28米，桩号范围K20277K43861851。23、主要技术指标路线平面技术指标序号项目全线1路线长度（公里）438582路线增长系数10543每公里交点个数04564最小平曲线半径（M）16005最大平曲线转角5008304（Z）6最小平曲线转角1001139（Z）7直线最大长度（M）13851008平曲线占路线总长78735中国建筑第七工程局有限公司初步施工组织计划4（）路线纵面主要技术指标序号项目全线1最大纵坡（）202最小坡长（M/处）400/13凸形曲线最小半径（M/处）20000/94凹形曲线最小半径（M/处）12000/15竖曲线占路线总长（）609466平均每公里纵坡变更次数130024、建设条件本项目位于安徽省含山县、巢湖市和无为县，地理坐标为东经1174811759，北纬31373115之间。1、地形本项目位于皖江城市带中东部地区