项城火车站广场施工方案

项城市新火车站站前广场附属环道、景观建设工程施施工工组组织织设设计计编制杨海超审核审批项城亿嘉置业有限公司基建部目录1编制依据、原则和范围11编制依据12编制原则13编制范围2工程概况21概述3施工进度计划31总体进度计划32分段工期4主要工程施工方案41土方开挖施工方案42花岗岩铺装施工方案43管网给、排水施工方案44级配碎石施工方案45环形道路沥青路面施工方案46引桥施工方案47电气安装工程施工方案5确保工程质量的技术组织措施6确保安全文明的技术组织措施1编制依据、原则和范围11编制依据111中南勘察设计院提供的施工图纸112现场勘察勘、调查所掌握的第一手资料。113国家现行的施工技术规范、操作规程、城市道路和建筑物无障碍设计规范GB5018093（2002年版）、城市道路设计规范、水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ9787、城市道路绿化规化与设计规范CJJ7597等。114单位现有的技术力量、队伍素质、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。12编制原则121遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。122坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本工程的建设任务。123坚持施工全过程严格管理的原则。尊重设计代表意见，严格管理。124坚持推广应用“四新”成果的原则。125坚持综合管理原则。126实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。13编制范围项城新火车站广场工程施工内容包括引桥、台阶、环形道路、路面、排水及防护、安全设施、等工程；以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。2工程概况21概述本项目东靠富民路、西邻迎宾大道、北临南环路、南与站房内一体、拟建80000平方米，占地120亩，项目投资估算为3200万，采取BT模式建设与站房建设同步进行，建设工期为300天。火车站广场功能分布主要以集散区、停车区、绿化区、休闲娱乐为主，战前广场建设有社会停车场、出租车停车场、公交车停车场，休闲区及必要的配套设施和附属工程。3施工进度计划31总体进度计划按总体进度计划，本工程总工期300天。本工程于2012年7月开工，2013年4月完成主要项目施工。32分段工期321第一阶段2012年7月底2012年12月31日，共5个月，完成广场面层铺装的3040；完成环形道路的80；完成引桥主体施工的100；完成挡土墙施工的8090；完成台阶施工的40；完成公厕主体施工的100；完成西侧设备房主体施工的70；完成给排水、灯具安装的70；完成花池、小品、景墙施工的85；完成绿化的4050。322第二阶段2013年1月1日2013年4月31日。引桥整体完成，完成挡土墙、台阶、公厕、设备房等的100；完成整体绿化施工；完成路缘石、沥青路面施工；达到竣工验收条件。4主要工程施工方案41土方开挖回填工程土方开挖采取机械大开挖，由于地下水位和土质情况，开挖土体放坡系数选用115，土方开挖过程中，严禁在基坑四周堆土，开挖土方全部外运，并采取基坑土体护坡砌筑毛石墙的加固措施，土方开挖至设计标高后，于基坑一角设置集水坑一处，并于基坑四周设置集水道，将地下水汇集于集水坑内，设置一台DN100泥浆泵昼夜抽水，设一专人昼夜看护。为防止遇雨季天气，基坑开挖完成后，立即清理基槽，验槽完毕后，立即将垫层底部卵石或碎石层施工完成，浇注混凝土垫层。回填土工程施工措施1、操作工艺工艺流程基坑底地坪上清理检验土质分层铺土分层碾压密实检验密实度修整、找平验收11填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。12检验土质，检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。13填土应分层铺摊，每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。14打夯时，夯迹应相互搭接，防止漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形，夯迹重叠。重叠05L0M左右，上下层错缝距离不应小于05M。15填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。16用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。17回填土方每层夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。18填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。19雨、冬期施工191雨期施工的填方工程，应连续进行尽快完成；工作面不宜过大，应分层分段逐片进行。192雨施时，应有防雨措施或方案，要防止地面水流入基坑和地坪内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。193填方工程不宜在冬期施工，如必须在冬期施工时，其施工方法需经过技术经济比较后确定。194冬期填方前，应清除基底上的冰雪和保温材料；距离边坡表层1M以内不得用冻土填筑；填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。195冬期施工室外平均气温在5以上时，填方高度不受限制；平均温度在5以下时，填方高度不宜超过表19的规定。但用石块和不含冰块的砂土（不包括粉砂）、碎石类土填筑时，可不受表内填方高度的限制。42花岗岩面层铺装施工方案一、施工部署1、工艺流程本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。清理基层将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。找平、弹线按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个6M6M方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。试拼和试排铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。砂浆（厚度100MM板材砂浆层为30MM、厚度30、50MM板材砂浆层为20MM）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用13干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线23MM花岗岩铺贴铺贴前预先将花岗岩除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为05左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。灌缝、擦缝铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的11稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2MM；12H后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。覆盖养护灌浆擦缝完24H后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7D2、工艺说明21、施工准备（1）材料准备应符合下列要求根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放；垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。（2）定位标定高程及基层复查根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0或45如542图所示。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，宜设间距为5M的纵横平行路面砖基准线。22、砂浆垫层的摊铺砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上，不得有任何扰动。23、路面砖的铺筑根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于03M的木板站在木板上铺筑。路面砖的接缝宽度应符合CJJ7998的要求，铺筑到路边产生不大于20MM的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。铺完路面砖后，应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压23次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。24、路面砖灌缝路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝；接缝灌砂与振压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。25、特殊部位的施工路面设施周围的施工应符合下列要求检查井、污水井等周围突出部位应予清除，并用基层材料修整至基层顶面标高；检查井等周围的路面砖，不得使用切断块，未铺筑部分，应及时用细石混凝土填补好。平面弯曲路面的施工可采用调整路面砖接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列要求弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6MM，弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2MM，竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为26MM，如图574所示。一字形铺筑的路面，转角处路面砖的铺筑方法可采用一字形或人字形的形式。人字形铺筑的路面，转角处路面砖可采用端部专用路面砖切断块或细石混凝土铺筑，如图575所示。在路面的边界或交界处不能使用端部专用路面砖时，可将路面砖切断后使用。路面砖的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于20MM，如图578所示。二、确保工程质量的技术组织措施1、质量管理组织体系运用ISO9001国际质量体系标准进行目标管理，按照公司质量手册和各项配套程序文件的规定、对施工过程、物质采购、检验和试验、文件和资料等过程进行严格控制。建立健全质量责任制，明确的职责，形成一个严密的质量管理工作体系，使工程全过程均处于受控状态，以确保工程质量满足使用（图纸及规范）要求。2、加强施工过程的全面质量管理21、施工方案必须经过审批，上报监理同意后方可施工；施工中必须严格执行施工方案，不得擅自更改。22、进行详细的工程技术交底。技术交底分三级一级是公司技术部门向项目部交底；二级是技术员向施工员交底；三级是施工员向班组交底。23、加强施工测量控制管理工作，对建设单位移交的基准线、点进行认真的复核。根据施工需要，合理布置现场测量控制网，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精度。24、加强工序质量控制。各工序施工过程中，严格按照设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必须经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工。25、及时对已完成工序的检查验收。现场质检员在每道工序完成后，须进行外观和实测实量检查。对达不到要求的，提出纠正和预防措施进行改正。3、加强材料管理31、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的水泥、砂路面砖等原材料均应具有质量证明书，必须按规范要求进行抽检和试验，合格后方能使用。不合格品严禁使用。32、加强对砂浆质量的控制。分别对砂浆的配合比、坍落度等进行验收。33、施工中投入足够的机械设备，保证施工的顺利进行。加强机械设备的管理工作，作好保养、维护工作、保证其最佳工作状态，已确保工程质量。4、加强测量仪器、计量器具管理41、测量仪器、计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用以免造成人为破坏。42、损坏的测量仪器、计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。43、测量仪器、计量器具要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经校对过的仪器和器具。三、各分项工程主要质量保证措施1、严格控制水泥、石粉、路面砖等原材料质量等级。2、做一路面面砖实验样板段，确定虚铺厚度，压实遍数。四、施工质量控制及注意事项铺砌前应进行选板试拼，有裂缝、掉角、翘曲和表面缺陷的板块应剔除，品种不同的板块不得混杂使用。面层铺设应防止板面与基层出现空鼓现象，操作中应注意下承层表面应用钢丝刷清扫干净，浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆，砂浆铺设必须饱满，水灰比要准确，现场必须有计量配置；在已铺贴的板块上不准站人，铺贴应倒退进行。用与板块同色的水泥浆填缝，然后用软布擦干净粘在板块上的砂浆，在面层铺设后，表面应覆盖、湿润。养护期必须保证7D。由于板块本身不平或厚度偏差过大（大于05MM）或铺贴时操作不当，未找平或铺贴后过早上人踩踏等原因，容易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平应进行处理，必要时用磨光机仔细磨平抛光。利剑扇形基座的花岗岩铺设，基本尺寸为非标准板。对于这些非标准板，在工厂定型加工即可（扇面内的花岗岩铺贴时不留缝隙）。避免错缝发生的措施挑选石材。严格按照天然花岗岩建筑板村（GB/T186012001）标准，铺装前按长、宽、对角线尺寸、平整度及颜色等指标挑选石材；光面石材表面应光洁明亮、色泽鲜艳无刀痕、旋痕；其长度、宽度的允许偏差值为0、1MM，平整度最大偏差值长度400MM时为06MM；厚度的偏差为2MM。并按不同尺寸及颜色分别码放，以便铺装时使用。同一条中使用的石材宽（长）度相同，以保证缝宽均匀。相邻条中的石材尺寸大小互补，如本条石材尺寸为负偏差，则相邻条石材为正差，以抵消尺寸影响在保证直线性及外观质量的前提下。严格测量管理。平面测量实施5M5M方格网定位控制测量放线，施工中根据矩形控制网外廊线加密桩位，将控制桩投测至施工区后钉测钎。每测定一闭合图形完毕后进行闭合校核，精度按二级平面控制网要求；测角中误差10”,边长相对误差1/10000，点位测定采用直角坐标法和极座标法。高程测量实际操作先算出5M5M边线交点高程，作为施测数据资料，采用基准块和高程控制桩相结合的方法进行控制，标高水准点放线要求闭合校测。精确定出5M5M方格网及交点高程后，在每个5M5M方内按石材位置和标高挂线。石材运输组织专门运输队。用叉车将石材运至工作面附近，然后用自制石材运输车运输到位。自制运输车用钢管及小推车轮子等制成。石材本身重量较大，准备采用铁锤击打，下垫皮垫的作法（自制）。为保证击打后每块石材下的砂浆密实度相同，每批砂、水泥拌制的砂浆铺装前要做5M5M面积的试铺区，以确定该批砂浆的虚铺厚度及锤击次数，作为大面积铺砌的依据。这样做可以避免因沉降造成的板间高低差。针对灌缝隙时水泥易污染石面的情况，制作漏斗式专用工具。四、成品防护措施1、成立工地成品保护小组，全面负责并组织实施工地的成品保护制度，加强成品保护教育。2、各工序之间要办理交接手续，明确上一道工序成品有无损坏或丢失并做好记录，并向有关部门报告。五、环保及防噪声措施1、文明施工保护现场周围环境，全面规划，综合治理，采取一切合理措施，保证施工现场周围的污染减少至最小程度。2、运输机械尽可能采用排烟少，污染少的设备，减少居民区的噪声。3、保护自然，树木花草及农作物，对施工现场周围应有防护措施，保证邻近财产和居民不受损失。4、禁止随意倾倒工程垃圾和废物弃物，防止水源和流动水的淤积污染，及时处理或清理垃圾。5、贯彻执行我单位制定环境保护规章制度，听取业主和环保部门建议，认真做好环境保护工作，在检查执行中实行奖优罚劣。6、午休及夜间尽量避免噪声大的施工机械施工。7、每天对施工地段定期洒水，避免尘土飞扬。六、确保工期的技术组织措施为保证工程按合同工期顺利完工，项目部将从组织、技术力量、设备、物资等方面严格按照施工组织设计要求科学组织施工。1、人力保证措施公司将与劳务分包方签订劳动力保证协议，保证技术工人能够满足技术要求。选用知根知底精干的施工队伍，同时以发放补助的形式奖励对于农忙季节保证劳力的队伍，确保农忙季节劳动力的充足。2、公司成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目经理部，配备了一批优秀的管理人员、技术骨干，组成一个高素质、高效率的施工队伍。3、认真做好施工准备，优化施工方案必须做好全场性施工准备（设备、材料、劳动力等）、分部工程作业条件准备（施工技术交底等）。在施工中采取流水作业施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工，同时，在施工过程中，要根据工程实际情况不断优化完善各项施工方法，以加快施工进度。4、做好施工中的质量管理，以质量保进度。工程施工时，各施工工序均需严格按照设计和有关施工规范、标准的要求进行，以免因质量问题造成返工，延误工期。5、做好施工中的质量管理工作施工过程中，我项目部将加强施工现场的管理工作，监督供应部门按计划供应劳动力、施工机具、运输车辆、材料构配件等，并对临时出现的问题采取有效的解决措施。同时，按施工平面图管理施工现场，结合实际情况进行必要调整，保证文明施工；了解气候、水、电的情况，采取相应的防范和保证措施；及时发现和处理施工中各种事故和意外事件，调整各薄弱环节；加强施工现场的设备利用率，加强机械设备的管理；严格按维修保养使用规定操作，减少机械故障。6、维持好施工路段的交通秩序7、施工监督计划的实施时全体工作人员的共同的行动，要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施，将计划变成全体人员的自觉行动，充分发挥广大干部职工的创造精神，激发广大职工的劳动热情，提高劳动效率。七、雨季施工措施1、掌握预计气象资料，施工前和施工中经常与气象台联系，拟定雨季防护方案和汛期应急措施，排水系统畅通无阻。2、根据总平面图利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，以确保施工工地和一切临时设施的安全。在雨季到来前，在道路的路旁，用挖掘机开挖3处积水坑。雨季到来时，用潜水泵将路面的积水抽入积水坑内，保证路床及灰土层免受雨水浸泡。3、暴雨等恶劣天气前后，要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全，发现隐患应立即整改。雨季中应设专人负责，确保施工现场排水畅通。4、雨季临时道路应起5横坡。两侧做300宽、200深的排水沟以防陷车和翻车事故的发生。5、沿途道路加强维护保养，及时修复水毁水浸路段，以利于机械车辆运行。6、雨季中应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天时修好，以消除隐患。7、施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕,保证不漏、不塌、不倒、不积水。8、雨季前应检查照明和动力线有无混线，漏电等，以保证雨季中正常供电。施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施。9、沟槽两侧、缺口处，应堆土梗，必要时挖排水沟、截水沟。10、需排水的工程，应调查原有的排水管道的泻水能力，并应缩小排水井井距。43管网给、排水施工方案施工时必须明确，给排水管道所用材料进场必须符合设计要求，质量达到规范要求标准。管道的坐标、标高、坡度及安装应符合设计和相关规范要求。、设计说明内容为室外给排水绿化浇灌及建筑给排水设计。给水设计1）生活用水接自市政给水管网。2）景观水系循环用水及绿化浇灌给水设计绿化浇灌采用手动浇灌，其浇灌用水取自现有水井；经深井泵加压后进行浇灌。深井泵安装时需做抽水试验。出水量不小于10/S，水位降不大于3M，若不满足要求时请与设计院联系，及时调整深井泵。3）给水管主管道采用PE100，生活、水景给水管采用PPR管材。排水设计采用雨、污分流制。污水经过室外化粪池处理后，排入市政污水管涵。雨水由环境经过地形整理自由排放至市政雨水管沟。一、给水工程（一）、沟槽开挖1、一般方法（1）土方开挖采用机械纵向分层进行，人力配合，自卸车运输。（2）土方随挖随转运，沟槽顶距沟边3米范围内不得堆土，以免加重沟槽边坡压力和阻碍施工操作和运输。回填土方在指定位置堆放，弃方全部外运至指定的位置。（3）机械开挖至距设计坑底标高30CM左右时，改用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。（4）防水、排水措施。沟槽两边设置3040CM的截水沟，并与附近排水系统连通，防止雨水流入沟槽。沟槽底用24CM碎石做成盲沟和集水坑，配置抽水机抽水。施工过程密切检查边坡的稳定，如发现滑坡、塌方迹象，及时采用措施进行补救。（5）开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、沟槽尺寸、支护达到施工方案及设计的要求。注意边坡土体变化，出现问题及时处理。（6）沟槽底土面层尽量避免不超挖或扰动，若发生超挖或扰动，即将扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回石屑或碎石、砂，并夯实。若沟槽为淤泥，则需进行换土，保证其地基承载力不小于设计要求。沟槽挖至设计标高时，迅速复核中线和水平，无误后即施工垫层、基础，防止沟槽底长期暴露，而被地下水或雨水浸泡。（二）沟槽检查验收沟槽开挖完成后，进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。（三）、管基处理管沟底成形后，根据设计图纸要求，地基处理采取换填砂砾垫层基础。污水沟的地基容许承载力必须保证达到120KPA以及设计要求。（四）、管道铺设1、管材及配件的运输和堆放HDPE高密度聚乙烯双平管材及配件在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞，应避免阳光暴晒，若存放期较长，则应放置于棚库内，以防变形和老化。HDPE高密度聚乙烯双平壁管材、配件堆放时，应放平垫实，堆放高度不宜超过15M；对于承插式管材、配件堆放时，相邻两层管材的承口应相互倒置并让出承口部位，以免承口承受集中荷载。2、管道连接（1）连接要求主管道采用热熔连接，热熔时应把管口磨平，等热熔板温度达到热熔要求后再进行连接。（2）管道连接HDPE双平壁管材采用热熔连接利用专用HDPE管材专用热熔机械进行热熔连接。热熔时应把管口磨平，等热熔板温度达到热熔要求后再进行连接。连接后应等到接口冷却厚再去掉热熔机械。并保证半小时内不受外力作用。（五）阀门及附件安装各种闸、阀门均在管道分段试压合格后安装，且必须经过强度及严密性试验。直接焊接于干管上的阀门，焊接时将阀门开启，以便于散热并防止过热产生变形。采用法兰连接的阀门，连接时全部在关闭状态下安装。管道上阀门应有明显标志标明阀门和挡板的名称、编号、开关方向和流动方向。阀门种类规格、型号必须符合规范和设计要求。阀门安装前，按制造厂家标定的压力逐个做强度和严密度试验，合格后方可安装。安装时，手柄方向应根据现场情况进行安装，使其便于运行和操作。法兰连接时螺栓方向一致，螺栓应对角均匀用力拧紧，避免用力不均造成漏水。（六）管道水压试验打压时在管道最高点设置排气孔，上水试压力为1MPA。打压至1MPA后稳压10MIN内压力下降不超过005MPA为合格。因各管道多为分段施工、分段打压，且管径较小，所需水量不大，试验用水来自厂区临时用水，试验合格后，将水泄出后排入厂区雨水管道，通过雨水管道排出厂区。试压时先把所有敞口封堵，将水从下游缓慢注入，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点设置排气阀或排气孔，将管道内的气体排除。水泵、压力计安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。注满水浸泡一定时间后，将水压升至试验压力，保持恒压10MIN，期间检查接口和管身，如有渗漏，卸压后方可修补，直至试验合格为止。在打压时沿线派专人检查管口处是否有漏水现象及时处理。水压试验（1）进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。（2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50CM并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24小时后，在试验压力下10MIN降压不大于005MPA时，为合格。（3）水压实验应逐步升压，每次升压以02MPA为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。（4）冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。（5）水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。（七）管道冲洗消毒（1）由于全线冲洗需用大量城市自来水，因此必须提前上报供排水集团冲洗方案、时间、水量等，以保证不影响城市正常用水。（2）一部分施工段竣工后，需冲洗、消毒。用含2030MG/L游离氯的水灌满管道进行消毒、浸泡，含氯水在管道内停留24小时以上，并经水质检验部门化验合格为止。（3）管道经水压试验合格，全线连通后应进行冲洗。冲洗时以流速不小于10M/S的冲洗水连续冲洗，直至出水口浊度、色度与入水口浊度、色度相同为止。冲先时应保证排水管路畅通安全。二、排水工程沟槽开挖管沟开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，可采用现场开挖探坑的方法，查明其情况。所施工工程如与已建管道构筑物衔接，必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知规划设计院予以处理。管沟开挖采用机械反铲挖掘机放坡开挖，放坡系数拟定为105。遇有地下管线时，为了保护地下管线采用人工开挖。当管沟挖深超过2M时应分层开挖，边坡不变，层间留台宽度为1M。管沟开挖前，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。管沟开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽两侧，堆土坡脚距槽边10M以外，堆土高度不超过15M，堆土坡度不宜陡于自然休止角。由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20CM左右一层不用机械进行开挖，而用人工清底。（2）铺筑砂砼垫层垫层采用砂垫层，并按规定的设计高度和宽度检查合格后方可铺装。按照图纸要求将预先拌和均匀的灰土进行摊铺并用蛙式打夯机夯实，并按规定用环刀法检查其密实度。（3）HDPE双平壁管道安装管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始。管节安装前应进行外观检查，外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规定。发现裂缝、砂眼等缺陷，使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用。HDPE双平壁管材采用热熔连接利用专用HDPE管材专用热3熔机械进行热熔连接。热熔时应把管口磨平，等热熔板温度达到热熔要求后再进行连接。连接后应等到接口冷却厚再去掉热熔机械。并保证半小时内不受外力作用。本工程采用机械和人工配合下管，管节下入沟槽时,不得与槽壁及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。管节安装时应使管内底高程符合设计规定。逐节调整管节中心及高程，并用砼垫块垫稳，两侧设撑杠，不得发生滚动。（4）盖板予制采用平整度较好的砼地坪，在此基础上再使用塑料薄膜铺垫以防止构件砼水分散失，禁止将砼直接浇注在土砂底模上。按照钢筋保护层厚度的要求，制作规范的砂浆垫块，并根据主筋长度、直径，恰当布置垫块，并缚牢在钢筋上。制作的模板应符合设计要求，在砼灌注完毕后，应在每个构件下写明型、制作日期、并洒水和用草袋覆盖进行养护。（5）排水检查井施工井基础应与管线基础同时进行，并符合设计要求，管子排好后可开始做井基础。成品井安装好后应及时安装井盖，检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。井盖必须坐浆放正，注意井盖开启方向，各井应一致。预留支管预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。井外回填土成品检查井安装应随时回填土，每层高不得超过20CM。（6）闭水试验A、污水管道施工完毕，根据规定需做闭水试验。B、闭水试验前应具备下列条件管道的外观质量及“量测”检验均已合格。管底与基础也角部位回填密实。全部预留管洞应封堵不得漏水。管道两端的管堵应封堵严密、牢固。砌筑缝水泥砂浆及砼应达到设计强度要求。C、闭水试验水头为上游管道内顶以上2M，先在管道预先充满水后，再按水头高度加水试压20MIN，待水位稳定后进行正式闭水试验，观测管道24H小时的渗漏量。（7）管沟回填排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟，回填土应分层铺土进行夯实，铺土厚度为20CM，用蛙式打夯机夯实，回填土应按回填土的要求进行施工及验收，同时应注意以下事项填土应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽内不得有积水。支撑拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后及时回填。沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。拆除密排撑板支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上时再拆除上层横撑。回填土时要及时检测调整含水量，使之达到或接近最佳含水量。与本管线交叉的其它管线，回填土时要做妥善处理。44级配碎石施工方案一、级配碎石施工工艺流程图二、准备工作1向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。2土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层3各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，准备工作施工放样进入下道工序质量检查竣工验收碾压整型补充拌和洒水运到现场摊铺洒水使碎石湿润拌和并补充洒水运输和撒布石屑未筛分碎石运输和摊铺未筛分碎石和石屑在碎石场加水搅拌而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。4级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。三、施工放样1恢复中心线，每10M设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。松铺厚度压实厚度松铺系数2中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。五、运输和摊铺集料1在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。2可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。3卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。4卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。5应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为140150，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为125135。6检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。7未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。六、拌和整型1拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌26遍。在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1左右，没有粗细颗粒离析现象。2整型用平地机对拌和的混合料进行整平、整型，并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。通常整型要12次。七、碾压1整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12T以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。2严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。八、接缝的处理两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5M8M不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。45环形道路沥青路面施工方案一、透层、粘层、下封层施工本合同段路面透层采用煤油回配的中裂液体石油沥青透层，下封层采用层铺法沥青表处铺筑改性乳化沥青碎石下封层，粘层采用快裂阳离子专用改性乳化沥青。透层、下封层和粘层采用专业化队伍进行施工，煤油稀释沥青ALM1（洒布量0615L/M2）、下封层改性乳化沥青（洒布量0910KG/M2）或者粘层改性乳化沥青（洒布量0305L/M2）、采用电脑控制沥青洒布车洒布；下封层S14矿料采用碎石撒布车撒布（撒布量58M3/1000M2）。1、透层、粘层施工（1）、沥青技术要求透层采用煤油回配的中裂液体石油沥青（ALM1）型，用量为0615L/M2，其质量技术要求见下表蒸馏体积蒸馏后残留物检测项目C255粘度225315360针入度延度闪点（TO含水量前（）前（）前（）25（01MM）（25）C法）（）性能指标20103550100300606502粘层采用快裂阳离子专用改性乳化沥青，用量为0305L/M2，其技术要求如下蒸发残留物检测项目恩格拉度25118MM筛上剩余量残留分含量（）针入度（01）软化点（）延度溶解度（）与矿料的粘附性裹附面积贮存稳定性（）（）性能指标11001504012050209752/315（2）、施工方案基层施工完毕，在基层顶面洒布透层沥青；下面层沥青混凝土施工完成，进行中面层施工前和中面层施工完成进行上面层施工前，进行沥青粘层施工。透、粘层施工时，采用沥青洒布车洒布，按每平方米沥青喷洒量进行控制，顶面全断面铺洒，中分带开口处贯通铺洒。对于桥梁、明通道、明涵洞及搭板上的水泥混凝土应凿毛并清洁后浇洒粘层沥青后再铺筑沥青混凝土桥面铺装层。（3）、施工方法先用人工清扫表面的杂物，再用森林灭火机清理工作面上的浮灰和杂物，并洒适当的水湿润。根据试验确定的参数进行控制，使沥青洒布均匀，做到既不喷量过多也不漏洒。透层、粘层沥青采用沥青洒布车均匀地洒布，并按公路路基路面现场测试规程中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3次。喷洒区附近的结构物和路缘石表面应加以保护，以免溅上沥青而受到污染。2、下封层施工（1）、水泥稳定碎石基层检查、清扫水泥稳定碎石基层需经检查与验收，尽可能清除表面的镜面现象，经验收合格的水泥稳定碎石基层才可进行下封层施工。（2）喷洒改性乳化沥青拟采用一次洒布法喷洒改性乳化沥青。喷洒前，保持水泥稳定碎石表面干燥，用智能沥青洒布车按设计的乳化沥青用量0910KG/M2，沿半幅路基纵向匀速喷洒乳化沥青，应先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道宽接着下一个车道宽喷洒，原则上两个车道不重叠喷洒，但也不能露白，露白处用手持喷洒设备进行补洒。（3）、集料撒布改性沥青洒布完后，碎石洒布车立即按照58M3/1000M2进行矿料的洒布；集料撒布必须在沥青破乳前完成，集料撒布要均匀，使覆盖乳化沥青表面6090，仅保持少量露黑，碎石规格为35MM。（4）、碾压集料撒完后，即进行碾压。沥青路面下封层用胶轮压路机匀均碾压3遍，每次碾压应重叠1/3轮宽。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料。（5）、交通封闭与养护碾压完毕后封闭交通23天后，方可允许施工车辆通行，如必须行驶的施工车辆在破乳后才能上路，并保证车速低于5KM/H。在下封层上严禁刹车或调头。养护4天后摊铺沥青路面下面层。二、沥青混凝土路面面层施工1、主要施工方法（附工艺流程图）本标段路面下面层为8CM厚粗粒式沥青混凝土AC25C，中面层为6CM中粒式改性沥青混凝土AC20C，上面层为4CM厚细粒式改性沥青混凝土AC13C。（1）、施工准备场地硬化为了保证集料清洁，集料场地要进行硬化处理，场地用20CM厚水稳碎石压实处理。机械设备准备见机械设备、测量、试验仪器进场计划表材料见表4进场材料计划表沥青为提高表面层及中面层沥青混合料的使用性能，根据工程所在地的气候、分区（属13区）及交通使用要求，参照公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）的规定，选择采用SBS聚合物作改性剂的改性沥青，下面层采用A级或B级70号石油沥青。改性基质沥青为A级或B级70号石油沥青。TSBS改性沥青及A级或B级70号石油沥青技术要求沥青种类技术指标SBS改性沥青A级70号石油沥青B级70号石油沥青针入度（25，100G，5S）（01MM）最小4060806080针入度指数PI最小0215101810延度5，5CM/MINCM最小20延度10CM最小2015延度15CM最小100100软化点TRB最小604644含蜡量（蒸馏法）不大于（）223060动力黏度（PAS）最小180180运动黏度135（PAS）最大3闪点（）最小230260260溶解度（）最小99995995离析，软化点差（）最大25弹性恢复25（）最小75质量损失（）最大100808残留针入度化（）最小656158TFOT或RTFOT后残留延度（10）（CM）最小64延度（5）（CM）最小15粗集料使用坚韧、粗糙、有棱角的优质石料，严格限制集料的扁平颗粒含量，所使用的碎石不能用颚板式轧石机破碎，要用锤式或反击式破碎机破碎，粗集料应该选用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性、抗冲击性好、近正方体颗粒的碎石，粒径大于236MM。下面层规格为1030MM、510MM、35MM碎石，315MM筛孔通过率100,中面层规格为1020、510MM、35MM碎石，265MM筛孔通过率100,上面层规格为1015MM、510MM、35MM碎石，16MM筛孔通过率100，集料与沥青的粘附性要好，当集料与沥青的粘附性不满足要求时，应掺加12的干燥的磨细生石灰或消石灰粉、水泥。粗集料质量技术要求高速公路指标表面层其它层次其它等级公路石料压碎值不大于（）262830洛杉矶磨耗损失不大于（）283035石料磨光值PSV不小于40对沥青的粘附性不小于4级4级4级表观相对密度不小于（T/M3）26025245吸水率不大于（）203030坚固性不大于（）1212针片状颗粒含量（混合料）不大于（）其中粒径大于95MM,不大于（）其中粒径小于95MM,不大于（）15121818152020水洗法0075MM颗粒含量不大于（）111软石含量不大于（）355沥青混合料用粗集料规格通过下列筛孔（MM）的质量百分率规格名称公称粒径（MM）1067563533753152651901329547523606S140751009010001505S240601009010001505S330601009010001505S425501009010015050S520401009010001505S615301009010001505S710301009010001505S810251009010001505S910201009010001505S1010900010150100155S1151510090100407001505S125101009010001505S1331010090100407002005S1435100901000503细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合下表规定。细集料的洁净程度，天然砂小于0075MM含量不大于3，石屑和机制砂的砂当量要大于60，尽量采用03MM的机制砂，也可采用天然砂、石屑混合使用作为细集料。由于石屑中粉尘含量较多，强度较低，施工性能较差，路面残留空隙率大，因此施工规范（JTGF402004）要求生产时采用抽吸的措施，05MM碎石0075MM通过率不得超过10，03MM的机制砂0075MM通过率不得超过15，虽然天然砂与沥青的粘附性较差，称浑圆状，使用太多影响高温抗车辙能力，但使用天然砂在施工时容易压实，路面好成型，因此天然砂的含量不宜超过集料用量的20。细集料质量要求项目单位标准表观相对密度，不小于T/M3250坚固性（03MM部分），不小于12含泥量（小于0075MM的含量），不大于3砂当量，不大于60亚甲蓝值，不大于G/KG25棱角性（流动时间），不小于S30沥青混合料用天然砂规格通过各筛孔的质量百分率（）筛孔尺寸（MM）粗砂中砂细砂9510010010047590100901009010023665957590851001183565509075100061530306060840352083015450150100100100075050505沥青混合料用机制砂或石屑规格水洗法通过各筛孔的质量百分率（）规格公称粒径（MM）9547523611806030150075S150510090100609040752055740220010S16031008010050802560845025015矿粉矿粉宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，能从石粉仓中自由流出。粉煤灰不宜作为填料使用。沥青面层用矿粉质量技术要求检验项目技术要求高速公路其它等级公路视密度（T/M3）不小于250250含水量（）不大于11粒度范围06MM（）015MM（）0075MM（）10090100751001009010070100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4（2）、沥青混合料配合比设计设计方法上、中、下三层沥青混合料配合比设计采用马歇尔试验方法。沥青混合料级配控制范围（见表六）通过筛孔质量百分率（）级配类型筛孔（MM）AC25CAC20CAC13C3151001001002659010010010019075909010010016065837892100132577662809010095456550726885475245226563868236164216442450118123312331538068248241028035175177200154134135150075373748配合比设计步骤A、目标配合比设计阶段A、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表六的范围。目标配合比的合成级配宜做13粗细不同的的配合比，绘制设计级配曲线，分别位于工程设计的上方、中值及下方。本计算应反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线，避免出现过多的犬牙交错。为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要，配合比设计时要适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少06MM以下部分细粉的用量,使中等粒径集料较多,形成S型级配曲线,其中特别注意使0075MM、236MM、475MM及公称最大粒径的筛孔通过量控制接近工程设计级配的中值,注意475MM和236MM通过率的上下限差值宜小于12。B、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成及