建设工程施工组织设计

建设工程施工组织设计有限公司道路建设工程项目经理部二O一七年九月二十日建设工程施工组织设计编号版本号发放编号编制复核批准有效状态有限公司编制二O一七年九月二十日1目录第一章工程简述1（一）项目参与单位1（二）施工组织编制依据、原则1（三）工程概况及地理位置2（四）主要施工内容3（五）工程自然条件及周边环境4第二章施工总体筹划及重难点分析6（一）总体施工部署6（二）施工总平面布置及临时工程6（三）施工进度计划及工期保证措施6（四）资源配置计划7（五）重难点分析8第三章主要施工方案9（一）道路工程路基施工方案9（二）水泥稳定碎石施工方案13（三）侧平石施工方案14（四）边沟、防护等工程16（五）K0600K0820浆砌片石挡土墙施工方案17（六）沥青混凝土面层施工方案18（七）排水工程施工方案20（八）道路与排水主要质量通病及防治24（九）综合管线工程施工方案29（十）绿化工程施工方案31（十一）冬季施工方案33（十二）各项保证措施362第四章施工组织机构及管理网络图39（一）施工组织机构图40（二）技术管理网络图41（三）质量管理网络图41（四）安全组织管理网络图42（五）保护公用管线管理网络图42（六）治安、消防管理网络图43（七）文明施工管理网络图43第六章质量管理及保证措施44（一）工程质量管理目标44（二）质量检验标准44（三）质量管理体系44（四）质量保证措施47（五）施工程序质量控制48（六）质量保证体系图49第七章安全、文明施工综合治理及保证措施50（一）安全生产50（二）文明施工51（一）项目安全管理职责系统图55第八章绿色施工（节约型工地）管理及措施56（一）目的和意义56（二）管理措施56第九章应急预案及预防措施58（一）应急处理联络网58（二）应急救援小组职责583（三）救援器材及设备59（四）应急救援程序59（五）防台、防汛、防暑应急措施591第一章工程简述（1）项目参与单位1、工程名称道路工程2、建设单位建设投资有限公司3、勘察单位建筑设计研究院4、设计单位设计有限公司5、监理单位建设工程监理有限公司6、施工单位建设集团有限公司（2）施工组织编制依据、原则在编制施工组织设计过程中，我们依据投标文件，结合工程特点和施工能力对设计文件中涉及的各单项技术按设计、施工要求进行了细化，针对投标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标，从劳、材、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。编制上述文件的主要依据包括1、道路工程招标文件、投标文件、合同。2、道路工程施工图设计、技术交底。3、国家有关的相关法律、法规规定，。4、湖南省现行有关技术、法律、法规、标准、规范、规程等5、建设集团安全质量标准化图册一二及企业安全质量标准化管理手册6、施工参照的主要技术规范见下表主要施工技术规范表序号编号名称1建设部2000工程建设标准强制性条文城市建设部分2JTGB012014公路工程技术标准23JT/T2802004路面标线涂料4GB502682008给水排水管道工程施工及验收规范5JTGF402004公路沥青路面施工技术规范6JTJ0342000公路路面基层施工技术规范7GB67222014爆破安全规程8CJJ892012城市道路照明工程施工及验收规程9GB501692006电气装置安装工程接地装置施工及验收规范10JTGF712006公路交通安全设施施工技术规范11GB/T238272009道路交通标志板及支撑件12GB500262007工程测量规范13CJJ822012园林绿化工程施工及验收规范14CJJ1432010埋地塑料排水管道工程技术规范15DB11/T9682013预制混凝土构件质量检验评定标准16JGJ332012建筑机械施工安全技术规程17JGJ462005施工现场临时用电安全技术规范18JGJ182012钢筋焊接及验收规范19DBJ500782008城市道路工程施工质量及验收规范编制原则1、遵照合同文件中条款的各项要求，实质性响应建设单位及监理工程师的指令和要求。2、严格遵照合同文件明确的设计与施工规范、规程及验收标准。3、坚持统筹兼顾、实事求是原则，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，力求安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进，确保施工目标圆满实现。34、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。5、采用计算机网络计划技术，实施动态管理，组织有序、均衡法施工。（3）工程概况及地理位置1、工程概况道路工程为南北走向，北起刘塘路，桩号K0000，南至高堰路，桩号K1378835，设计总里程1378835M。道路横断面布置4米（人行道）22米（机动车道）4米（人行道）30米。道路等级城市主干道；设计行车速度60KM/H；路面设计荷载BZZ100型标准轴载；路面结构设计年限15年。本工程包括道路工程、排水工程、综合管线工程、照明工程、交通工程、绿化工程。2、地理位置道路工程位于，北起刘塘路，南至高堰路。地理位置见下图。工程地理位置图4（4）主要施工内容本工程主要施工内容包括道路工程、排水工程、综合管线工程、照明工程、交通工程、绿化工程。1、道路工程主要工作量见下表序号部位项目单位数量备注1人行道路缘石M28462平石M28463侧石M28004人行道透水砖M283265机动AC13M22948956AC25M229489718CM厚水泥稳定碎石45M232984818CM厚水泥稳定碎石55M232564918CM厚水泥稳定碎石55M23080010车道级配碎石M2339642、排水工程主要工作量见下表序号管道类型项目单位数量备注1D800混凝土管M2430二级钢筋混凝土管21250检查井个64混凝土井3D300管M177雨水连管4雨水工程雨水篦个745D800混凝土管M2522二级钢筋混凝土管6污水工程1250检查井个89砖砌3、综合管线工程包括电力工程和通信工程，主要工作量见下表序号类型项目规格数量备注1电力工程砖砌电缆沟1200MM1950MM1265米2通信工程PVC管道11412402米4、照明工程序号类型项目单位数量备注112米高中杆双挑路灯套66含基础220米中杆广场灯套12含基础3照明配电箱台2雨水连管4时光控制四路系统台25路灯D75管米40206电缆米2010米5、绿化工程6序号类型项目规格数量备注1行道树樟树12CM14CM701株（5）工程自然条件及周边环境1、工程自然条件1）地层岩性根据线路工程地质测绘、勘探，沿线路分布的地层主要为1杂填土2（Q4ML）褐色，松散，稍湿，主要由硬杂质、粘性土及细砂等组成，其中硬杂质含量3040，堆填时间35年。该层大部分场地分布，局部地层缺失。层厚在050700M之间。结合当地工程经验，建议承载力特征值FAK60KPA。该层未经处理不能作为路基持力层。2粉质粘土1（Q4AL）黄色，软塑，稍湿，刀切面稍光滑，干强度与韧性中等。该层在ZK1、ZK4、ZK5分布。层厚在100210M之间。结合当地工程经验，建议承载力特征值FAK110KPA，该层可作为路基持力层。3粉质粘土2（Q4AL）黄色，可塑，稍湿，刀切面稍光滑，干强度与韧性中等。该层大部分场地分布，局部地层缺失。层厚在150550M之间。结合当地工程经验，建议承载力特征值FAK180KPA，该层可作为路基持力层。4微风化石灰岩（P2）灰黑色，隐晶质结构，块状构造，岩芯呈短柱状、块状，岩体破碎，节理裂隙发育，方解石脉充填，岩体基本质量等级为，RQD2535，采取率80。该层仅在ZK1、ZK2有分布，该层岩溶发育。该层为拟建项目场地下伏基岩。结合当地工程经验，建议承载力特征值FAK3000KPA，该层可作为路基持力层。5中风化板岩（O）青黑色，泥质结构，板状构造，岩体破碎，节理裂隙极发育，岩芯呈碎块状、块状夹短柱状，岩质较软，手不易掰断，采取率80，RQD0，岩体基本质量等级为级。建议承载力特征值FAK2000KPA。该层可作为路基持力层。78第二章施工总体筹划及重难点分析（1）总体施工部署本标段全长为1378米，工期短。经过全盘考虑后，原则上分为办公区域及施工生产区域两大部分布置。项目部办公室位于环城南路与环城东路西北角，在该K1360右幅搭建设工人宿舍，加工区。门口设置在高堰路，采用高25米围挡进行维护分隔，保证文明施工。（2）施工总平面布置及临时工程1、施工总平面布置及临时工程设置原则根据工程特点，结合施工现场及附近的实际情况，我们将在施工全过程中实施标准化管理，规范化施工。在施工总平面布置中贯穿的原则为总体布局，标准管理，规范施工，经济合理。2、施工临时设施开工后，组织交通方案、施工组织计划和制定施工进度计划，并报送有关部门审批，同时进行围场、水电施工、施工便道施工、组织测量人员对施工现场进行平面定位和总体平面布置，做到三通一平。1）施工用水本工程施工用水由施工单位根据施工情况，供水量不应低于100M3/D。用水接入点遵循就近接入的原则，我们拟沿线铺设DG50的水管。2）临时用电根据施工用电由施工单位根据施工需要，遵循就近原则，由我方接入到施工现场，然后我们将按施工沿线布置。动力电源从施工变配电所引出，连接电缆采用橡套电缆，沿工地铺设1路电缆主干线。3）临时设施钢筋存放和加工场地、材料堆放场地等建设在项目部附近。3、施工便道施工便道建在道路中心线附近。根据工程特点，结合施工现场及附近的实际情况，我们将在施工全过程中实施标准化管理，规范化施工。在施工布置中贯穿的原则为总体布局，标准管理，9规范施工，经济合理。（3）施工进度计划及工期保证措施1、进度计划编制原则积极响应投标文件对工期的要求，根据工程施工筹划，通过合理组织与安排，确保工程施工满足投标文件工期要求，最终形成平面交叉作业，空间立体布置的场景。2、工期与施工计划投标文件要求工期本工程要求120日历天完成。3、计划施工工期计划开工日期为2017年10月，竣工日期为2018年1月，总工期为120天。附道路工程进度计划4、总进度计划说明1）计划按照投标文件及投标图纸安排。2）施工准备内容为测量放样、大临设施搭建，平整施工场地，便道施工、临水临电布置、人员配备齐整。5、工期保证措施1）确保各节点工期的措施按照总体筹划的安排，确定各阶段工期目标的里程碑，明确各节点工期目标。制定切实可行的施工方案和施工组织设计，充分利用场地采取多个工序同时施工，平行作业。2）加强项目宏观调控根据总体筹划及进度安排，从施工准备开始、资源配置等方面确保施工进度。认真做好工程的统筹、计划工作，科学组织，合理安排、均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工效率。搞好现场施工调度，确保生产计划得到落实。3）制定合理的生产计划，确保生产有序进行根据本工程施工的全局范围，同时考虑到施工的不同阶段、不同专业及其复10杂性制定可行、可实践的季度、月、周生产进度计划，所有进度计划充分考虑季节及气候因素。根据施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键工序，全面调整工、料、机、财的配置，确保分项分部工程按计划完成，使施工计划做到日保周、周保月、月保季的高效完成。（4）资源配置计划1、劳动力配置计划本工程管理人员9人，作业高峰期拟投入生产人员40人。2、机械设备配置计划根据施工总体部署及工程节点工程紧的特点，科学合理配置设备资源，保证机械设备的使用率和设备的完好率。本工程机械设备配置详见下表。主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份定额功率KW生产能力用于施工部位备注1汽车吊QAY1001台中国201616T管道施工2履带式挖机8台日本20141M3土方开挖3履带式挖机4台中国201406M3土方开挖4自卸汽车DF15T30台中国201515T土方外运5交流电焊机BX4002台中国201427KVA6插入式振动器通用产品2只中国20167轻型压路机4台中国面层施工8重型压路机2台中国面/基层施工9摊铺机ADG4234台中国面层施工10水稳摊铺机4台中国基层施工11（5）重难点分析1、工程特点1）根据设计文件及现场勘查情况，本标段沿线软基换填处理工程量大。2）场内土石方不能直接作为填料用于路基填筑，需改良后利用。3）工程排水体系按雨污分流制设计。4）环境保护工作要求高，道路红线以外为民房，施工中需要精心组织，采取有效措施来做好防排水工作与水土保持工作。5）原有民房是否能够及时拆除对施工进度影响较大，拆迁工作工作量较大。2、工程重点，难点1）本合同段软基区域较多，且含有鱼塘，一般性软土及淤泥土工作量大。软土类型处理方案一般性软土清除软土，根据实际情况换填路基土。淤泥质土清除淤泥，根据实际情况换填片石。2）本项目交叉路口多，含刘塘路一个路口，高堰路一个路口，南环路两个路口。3）工程包含的专业类别较多，施工队伍交叉作业的协调工作大，施工难度相对较大。4）拆迁工作量大，对于施工进度存在一定的影响。12第三章主要施工方案（1）道路工程路基施工方案1、工程概况道路工程为南北走向，北起刘塘路，桩号K0000，南至高堰路，桩号K1378835，设计总里程1378835M。道路横断面布置4米（人行道）22米（机动车道）4米（人行道）30米。道路等级城市主干道；设计行车速度60KM/H；路面设计荷载BZZ100型标准轴载；路面结构设计年限15年。包括道路路基、路面的施工，以及沿线的软基处理、挡土墙、人行道等施工。车行道路面结构为20CM厚级配碎石18CM厚45水泥稳定碎石18CM厚55水泥稳定碎石18CM厚55水泥稳定碎石1CM厚沥青封层、透层8CM厚AC204CM厚SBSAC13C。2、路基施工要点1）路基施工前应对场地进行清表处理，路段全线红线范围内挖方清表30CM，填方清表50CM。采用机械清理、人工配合，将地表的耕植土、石头、垃圾、结构物、回填路面等障碍物清除。原地面清理后，经基底压实，方可进行路基的填筑。2）挖方施工路基挖方由边到中，以利于排水，分层循序进行。当开挖至接近路基设计顶面时，根据土质情况应考虑压实的下沉量，其值在试验路段施工时试验确定。当原地面为斜坡或老路路基拓宽时，先将边坡挖成阶梯形，然后分层填筑压实，每级台阶高度为60CM，台阶宽2M，台阶底面稍向内倾斜，坡度4。如下图所示133）路基填筑路基填筑施工时，分层平行摊铺，每层最大松铺厚度30CM。不同土质的填料分层填筑，层数尽量少，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于15CM。在填筑路基过程中，应进行沉降和稳定监测，严格控制填土速率，以免由于加载过快而造成地基破坏。3、软基处理施工软基处理分为侵水路基处理和半挖半填软路基处理。施工方案如下1）侵水路基处理侵水路基填筑前应先围堰，抽干塘内路基范围内积水，清除塘地淤泥，先在塘底铺设50CM80CM厚片石加20CM厚天然砂砾，然后填素土至路基设计高程。侵水路基处理示意图142）半挖半填软基处理半填半挖段软基将软基超挖100CM后回填80CM后片石，在分层回填土，每层回填厚度30CM，采用振动式压路机进行碾压，压实度不小于94。半填半挖软路基处理示意图3、路基施工临时排水1）地表水的临时排除开工之前在路基全段范围内完成纵向临时排水沟的开挖，纵向临时排水沟设置在红线内大致在边沟的位置，与今后修建的边沟配套，将水排到道路用地外。路堑开挖前，先做好截水沟，将水排往路外，以不影响边坡稳定。路堤填筑时，先开挖临时排水沟，与原自然水系相结合。路堤分层填筑时按24横坡做好路拱，以利排水。排水管工程开工前一定要做好临时排水设施才能施工，要做到不影响现有水系。2）地下水的临时排除当存在地下水时，务必采取渗沟、盲沟等方法排除或采用土工织物设置排水隔离层。4、土方开挖1）挖运土方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合施工。开挖边坡时，预留厚度30CM左右由人工刷坡清除。路堑开挖前精确控制坡口桩,土方开挖按设计自上而下地进行。2）开挖中，如发现土层性质有变化时，及时报请监理工程师批准，修改15施工方案，调整边坡坡比。3）在整个施工期间，始终保证路段排水畅通。4）注意对图纸未标出的地下管道、缆线和其它构造物的保护，如发现文物古迹妥善保护，并立即报告监理工程师，停止作业听候处理。5）居民区附近的开挖，采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民提供有效的临时便道或便桥。6）因气候条件使挖出的材料无法满足规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖，直到气候条件转好。7）路基开挖过程中，任何材料的废弃均报监理工程师批准（即使设计文件中有弃方或非适宜材料）。5、路基填筑1）路基填筑施工组织按照三阶段、四区段、八流程进行施工。2）三阶段准备阶段施工阶段竣工验收阶段。3）四区段填筑区段平整区段碾压区段检验区段。4）八流程施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验整修。压实度（）项目分类路床顶面以下深度（M）快速路主干路次干路支路00896959492081594939291填方路基159392919000396959492零填及挖方路基03089493当地下水影响路堤稳定时，采取拦截、引排地下水或路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；6、路基填筑施工工艺流程图施工准备组织机构、物资施工技术方案16施工测量路基放样场地清理基底处理填料选择分层填筑摊铺整平机械压实中线、标高复测检测施工防排水实施拆迁、清除、改造边桩、边坡洒水或晾晒压实试验松土压实机械挖运17施工方法及注意事项如下1）各种材料在填筑施工前，先做一段试验路段。在试验路段开工前，对将用于试验路填筑的材料进行所需的各种试验。将试验室所做的试验结果以及试验路段施工方案、施工位置、设备及人员组织、各种记录表格式报监理工程师审批。经监理工程师同意后，在所选定的桩号上进行试验路段填筑，试验路长度为100M，做好试验段各种原始数据的记录，为最后试验路资料的整理提供数据。将试验路段所得的松铺厚度、压实系数、压实遍数、方法、施工现场的最佳含水量、各工序的组合形式、合理的机械配备方式等数据整理成文，报监理工程师批准，作为以后进行全面施工的依据。2）路基填筑前先进行清表压实基底或进行软基基底处理，经检验达到设计及规范要求后才能上土填筑。3）利用挖方或借土填筑路堤时，不得采用含有腐植土、树根、草泥或其它有害物质的土壤。4）填方作业必须分层平行填筑，松铺厚度、压实系数、压实遍数与方法、施工现场的最佳含水量、各工序的组合形式、合理的机械配备方式等均按试验路段确定的数据实施。检测密实度预压沉降期整平、成型试验室185）在填方作业前，应按测量放样的木桩挂线，以控制填筑最大松铺厚度；在填筑时，每层填筑宽度每边宜超填50CM，以保证路基的宽度和路基边坡达到规定的压实度；在填筑完成后再进行刷坡。6）不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500MM。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度应不小于150MM。（2）水泥稳定碎石施工方案本工程水泥稳定碎石基层其设计厚度为54CM18CM厚45水泥稳定碎石18CM厚55水泥稳定碎石18CM厚55水泥稳定碎石，采用摊铺机摊铺。1、工作程序准备下承层底基层施工测量放样挂线厂拌料试验室取样运输摊铺压实质检组检测养生。2、施工方法1）准备下承层对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。2）施工测量放样由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩PH点与边桩每个点的高程每10米一个断面，确定每个点与设计高程之差，并在路面两侧固定方木挡料，防止压实时路面塌肩。3）挂线挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数125暂定，挂出路面两侧基准线钢丝。4）厂拌料稳定粒料拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规范要求，施工中注意经常检查输送带送料情况，检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况，确保各种原材料正常供应，使拌料符合规范要求；把握时间、天气的变化，适当调整供水量，使含水量大于最佳含水量480510，并结合当天天气情况进行适当调整。混合料运至现场直至碾压结束时，其含水量接近最佳值。试验室按照规范规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验，其中水泥剂量要高出配合比设计中水泥剂量略高05个百分点。5）运输由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地，运输车数量根据生产能力和运距确定，并有适当的余量试验路段工程数量较小，且距拌和站较近，8部自卸车可满足需要。自卸车备有蓬布，以防雨淋。卸料时控制卸料速度，防止离析。6）摊铺混合料运至现场，立即进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚19度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20CM以上长60CM的硬质木板，高度与松铺高度一致。运料车在摊铺机前1030CM处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。两台摊铺机梯队式作业，前后相距35米进行摊铺，一次铺筑成型。摊铺机摊铺速度控制在12M/MIN，使之与拌和能力相适应，避免摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘，将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新混合料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少于200M的塑料薄膜，以防未压实的工作面遭雨淋。7）压实混合料的碾压采用的碾压机械YL20轮胎压路机、18J振动压路机各一台。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行初压，采用18J振动压路机静压一遍，碾压速度控制在5KM/H。复压，采用一台振动压路机18J首先轻振一遍，速度控制在5KM/H，再重振一遍，速度控制在4KM/H，然后用YL20胶轮压路机碾压两遍，碾压速度不高于6KM/H。终压，采用16J振动压路机静压至少两遍，碾压速度控制在5KM/H，直至无明显轮迹。碾压过程中的注意要点碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。压实终了，由质检组立即对压实度灌沙法、厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范要求，7天后进行钻芯检验。施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时。8）养生施工结束后，对已成型的路段封闭交通。为保证路面强度，我部将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生，养生期不少于七天。在养生期内，保持路段潮湿。养护期结束后，对水稳压实度、抗压强度、荷载按设计、规范要求进行检测，检测合格后进行第二层水稳或下一工序施工。9）施工接缝的处理在试验段摊铺过程中，当遇到异常情况如机械故障等造成施工中断，且延误时间较长时应设置接缝，摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端，并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水，使其含水量达到规定要求，然后将摊铺机就位进行新的混合料摊铺。（3）侧平石施工方案1、人行道及缘石、侧石工程流程人行道施工工艺流程图侧、平石安砌施工工艺流程图202、人行道铺设质量标准及允许偏差项目质量标准及允许偏差路基压实度90人行道路床整型人行道级配碎石层15CM厚C15砼垫层3CM砂浆（13）铺砌透水砖，细砂嵌缝处理养护清理配料人工刨槽铺筑垫层安砌侧平石侧平石稳固勾缝倒角工刨槽清理211）在下承层上恢复中线。直线段每2025M设一桩，平曲线段第1015M设一桩，并在人行道侧路面边缘外0305M设指示桩。2）进行水平测量。在人行道两侧的桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。3）底基层采用级配碎石，按照路面碎石施工同样的施工工艺，施工时严格控制施工质量。5）横穿丁字或十字路口的人行道板铺筑按图纸的要求及坡度进行铺筑。（6）对于沿线的交叉口和单位出入口均按无障碍通道设计，砌筑时必须严格控制各析块的标高，根据面积计算出应铺板块的面积，并对板材切割，确保分格准确，接线平顺。施工完后必须进行养生，期间严禁上人上车。2、缘石、侧平石施工质量标准及允许偏差项目质量标准及允许偏差直顺度10MM相邻块高差3MM缝宽3MM顶面高程10MM1）侧平石施工需核对道路中线无误后，依次量出路面边界，进行路边线放样，定出边桩，直线段的边桩桩与边桩间可拉线作准绳，弯道及交叉路段需按设计半径，加密边桩，保证曲线圆弧尺寸。2）侧平石采用人工铺装，确保夯实的密实度。3）按侧平面顶面标高挂线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，顶面线应顺直圆滑，平面无上下错台，内外无错牙现象。平整度10MM厚度10M横坡20MM且不大于03宽度不小于设计规定224）对于人行道斜坡处的侧石，一般放低至比平石高出约23，两端接头则应做成坡连接。5）砌筑安装完毕后必须勾缝。沟缝时必须再挂线，把侧平石缝内的杂物剔除干净，用水湿润，然后用12水泥砂浆灌缝填实勾平，平台与路面必须顺直，不得阻水。当勾缝、安砌完毕后应进行适当养护。（4）边沟、防护等工程1、路堑边沟为沿线挖方段尽量采用缓坡方式，尽量不设支挡构造物，近期设置的边坡防护将以生态环保型的草防护为主，采用植草防护或三维网植草防护，以创造柔和自然绿化景观。若道路两侧地块同步开发，则无须进行防护。路基边坡排水1）设置截水沟、边沟等，防止路面雨水漫流冲刷路基边坡。2）设置纵、横向盲沟，保证深切路段路基排水通畅。2、浸水浆砌片石护坡为防止水塘路段的路基遭受水的浸蚀，影响路基的稳定性、耐久性以及安全性，采用75号浆砌片石护坡型式。3、支挡结构物1）坡脚受限制的填方路段设路肩墙或路堤墙以约束坡脚；K0020K0060西侧、K0280K0400道路东侧、K0480K0580道路东侧采用挡土墙。护肩、护脚挡土墙一般构造图如下232）为最大限度减少对较大水塘地段的占用，为弱化水的影响，根据实际情设置浸水挡土墙。3）部分半填半挖或陡坡路堤，老路段小填方地段，为方便施工设置护肩、护脚。4）为减少房屋拆迁，部分挖方地段设置扶壁式钢筋砼挡墙。（5）K0600K0820浆砌片石挡土墙施工方案本工程在K0600K0820道路东侧设置浆砌片石挡土墙。墙身及基础采用MU30毛石，M75水泥砂浆砌筑，墙顶用13水泥砂浆抹成5外斜护顶，厚度50MM，外露面用M75砂浆勾缝。墙身每20米设置一道沉降缝，缝宽20CM。墙身每25米设置100泄水孔。墙后采用天然砂砾回填。挡土墙平面布置图24挡土墙剖面图施工工艺及流程施工流程基础测量放线基坑开挖拌制砂浆基础处理及砌筑挡墙砌筑压顶砂浆。1、基础测量放线根据现场工程技术事项联系单所附设计图纸，对挡墙基础位置进行放样。2、基坑开挖挡墙基坑采用机械开挖，人工配合。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。基础开挖完毕，人工清理浮渣并整平。基坑刷底时按图纸要求预留反坡（内低外高），预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。3、基础处理及砌筑挡墙基础开挖后清洗干净局部不平整位置采用砂浆找平，报请监理工程师验收，验收合格后砌筑挡墙基础。砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砌筑块石顺序先砌“脚石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”。选择比较方正的大石块，先行试放,必要时加以修凿，再在基础面上铺一层35CM厚的砂浆，然后摆放石块。254、砂浆拌制砂浆干料在中转料场根据已批复的M10配合比拌制好后，转运至右岸临时存料平台，砌筑时，现场加水湿拌。湿拌时间不得少于45S（或3遍）。砂浆随拌随用，保持适宜的稠度（7090MM），一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已超时或凝固的砂浆不得使用。5、墙身砌筑1）砌筑前应将石料表面泥垢清理干净，并用水湿润，砌筑时必需两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡。2）砌筑方法采用坐浆法。用较大的平毛石，先砌转角处、交接处，再向中间砌筑。砌前应先试摆，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐，斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块镶嵌，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块的做法。3）砌筑顺序以自下而上分层砌筑为原则，以23层石块为一个工作层，每个工作层的水平缝大致找平，分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后填腹石，面石应选用有较大平面的块石，使表面整齐，不得使用小石块镶垫。4）砌筑过程中，按照设计要求预埋3排100PVC管，排水管间排距15M2M,管口采用土工布包裹，排水孔向外横坡为2，最底层泄水管距地面高度110CM。5）浆砌石挡墙两端应同桥台和岩石边坡相接，顶部应与桥台顶端平齐。6）压顶砂浆浆砌石墙在砌筑完毕后需用M10砂浆对墙顶抹面，抹面厚度为50MM。6、施工技术要求1）砌筑挡墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑过程中应经常校正挂线位置。2）外圈定位和转角石选择形状方正，尺寸相对较大的片石，砌筑时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于4CM。3）较大的砌块应用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。4）砌筑处露面应选择有平面的石块，使砌筑表面整齐，不得使用小石块镶垫。5）砌体中，石块应大小搭配，相互错叠，咬接牢固，较大及较方正的片石应宽免朝下，石块之间应用砂浆填灌密实，不得干砌。267、浆砌石养护浆砌石砌筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期不少于7天，养护期间应避免碰撞或承重。（6）沥青混凝土面层施工方案1、施工工艺流程水泥基层验收合格高程控制测量施工准备沥青摊铺光轮静碾初碾压18T震动碾压光轮静碾终碾压272、高程控制测量测量高程控制按分条纵向每5M一个点，安装铝合金倒轨支架。加强测量复核，确保高程准确无误。3、透层、封层施工沥青摊铺前，应对基层表面的浮料、细料进行彻底的清扫，使其达到干燥、清洁。清扫干净后，立即封闭交通放样划线喷洒热沥青透层油破乳封层施工交通管制。4、材料运输每天根据计划报量，由项目部工程部负责调度及运输。运到现场的来料温度不底于130C，试验人员要对材料进行到场温度测量。运输车辆必须对所运沥青进行覆盖。5、沥青摊铺本段沥青摊铺筑采用全幅摊铺，两台摊铺机分成两板（55M575M）前后相距长度30M平行推进。现场人员按分工做好施工准备。运输车辆到场后，要有专人负责指挥车辆，要求倒车向摊铺机靠近时，不许撞击摊铺机，以保证路面的平整度。摊铺机要匀速运转，供料速度应与其相适应，开始作业时可适当压35车料，以达到连续摊铺的目的。6、接缝处理横缝应与铺筑方向垂直，相临两条的横缝应错开1M，横缝必须直茬热接，被接处采用木挡板或切割方式均可。应注意接缝处的平整度。要根据每天的产量确定横缝的位置。（保证当天全幅铺筑）本标段施工时纵缝为一条（加宽部位为两条），所有纵缝均采用热接缝方法处理，接缝带宽度15CM。7、压实碾压应遵循轻重轻的碾压规则，碾压设备的速度及碾压温度参照下表。碾压顺序压路机类型吨位碾速KM/H碾压遍数碾压温度检测验收28初压钢轮（双轮）68T或810T静压15202110C复压钢轮（震动）18T震动354585C前终压钢轮（双轮）68T或810T静压232470C前压实中应注意的事项压路机不得在未经压实的混合料上倒车，必须沿着同一轮迹返回。先压实接缝和边棱，再由外侧向中心碾压。每一轮迹应与前一轮迹重叠30CM。并在距前一轮迹1M以外停机，禁止急停急始。任何机械不得停放在刚压实的混合料上，也不允许震动、加油等。严格控制压路机的喷水量，以不粘碾轮为原则。禁止所有现场工作人员及行人，在未经压实的混合料上行走。现场工作人员一律穿平底鞋，配齐劳动保护用品。8）质量控制材料报验由沥青厂负责，材料到场后由项目部试验人员每工作日取样报送。量测和记录沥青混合料的出厂、摊铺、初压、复压及终压温度。加强测量工作，确保基准线的准确，保证结构层厚度，满足设计要求。初压后及时检查平整度、横坡，给予必要的修整。消除混合料的离析现象，确保混合料的稳定度和密度两项重要指标达到要求。建立现场统一指挥，加强协调，杜绝施工现场管理混乱现象。沥青底面层的施工结束之后，应尽快根据设计及相关规范要求提供自检资料。（7）排水工程施工方案1、雨污水工程本标段雨污排水工程挖方段在挖至路床面后安排进行,填方段在填至管顶设计高程05M左右进行反开挖沟槽的施工。1）质量标准及施工工艺沟槽底高程0，30MM平基管座砼强度满足设计强度29平基高程0，15MM厚度不小于设计规定管座肩宽10MM，5MM肩高20MM安管中线位移15MM管内底高程D1000MM时,10MMD1000MM时，15MM接口宽度5MM，0厚度5MM，0检查井井身尺寸20MM井盖高程非路面20MM路面与道路一致井底直径D1000MM时,10MMD1000MM时，15MM2）排水管道施工工艺流程图测量放样沟槽开挖清理基底测量底标高铺设垫层检测基地承载力监理旁站监理验槽302、施工方法1）挖槽施工前认真审核设计图，复核各检查井设计标高以及出水口管渠的控制高程，确定无误后进行施工井位测量，挖前应测定管道中线，建立临时水准点，并在现场施工放样。按照挖方区与填方区区别对待放坡并按规范留有一定工作面（35）确定开槽宽度。各工作面采用1台挖掘机挖土，保留30CM土方用人工配合清底。施工时搞好排水工作。有地下水地段，采用水泵及时排出作业面，确保基槽底坚硬，无积水浸泡。施工过程中根据地质情况确定开挖放坡坡比与支护方案。全线采用放坡开挖，放坡系数符合给水排水管道工程施工及验收规范GB_502682008要求。深度在5M以内的沟槽边坡的最陡坡度边坡坡度高宽土的类别坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载中密的砂土110011251150中密的碎石类土充填物为砂土107511001125硬塑的粉土10671O751100中密的碎石类土充填物为黏性土10501O671O75硬塑的粉质黏土、黏土103310501067老黄土101010251033安装管道回填监理旁站验收合格规定段闭水试验31软土经井点降水后1125示例当沟槽为中密的砂类土时（沟槽土堆放于沟槽2侧），依据规范要求，边坡坡度为1067。如下图所例2）地基处理、管座施工基槽挖出后，按设计检查地基土质，基槽底的高程，宽度，并报监理工程审批，决定地基是否需要进行换土处理。经监理工程检验合格后进行雨水管管座混凝土或污水管管座砂砾垫层的施工。本标段钢筋混凝土管道基础均采用180C15混凝土基础。当管道位于车行道下时采用360C20混凝土包封。基础施工前在沟槽内用样桩复核高程，每隔4M设一只样桩（桩顶高程为管底设计高程管壁厚度），以控制管座底板面的标高。管基模板采用竹夹模板，由人工按设计宽度安装并进行支撑。安装时模板缝隙应紧密，支撑要牢固，拆模后保证线型顺直。沿线管基每隔20M左右设一道沉降缝，缝宽20MM，内嵌油浸木板。基础混凝土分两次进行施工，先浇筑管座底板混凝土，待管节安装完后，再进行32管座护管混凝土的浇筑。砼浇筑时由沟槽边采用溜槽将砼滑落至槽底，人工摊铺后，用插入式震动器和平板震动器振捣密实、平整，表面用木抹抹平。管道基础混凝土表面做到平整密实，侧面蜂窝要求不超过表面积的1，深度不超过10MM。3）吊管安装吊装前先检查成品管的质量是否符合设计要求，外观检查有无缺陷，有无裂纹，不合格者不得使用。吊管安装在管座底板砼强度达到75以后进行，管节铺设应平顺、稳固，管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。吊管前复核好高程样板，定出中心位置，吊上垂线。管节安装顺序按“先下游后上游，先深后浅”的原则铺设管道。4）雨水口、雨水检查井、污水检查井污水砖砌检查井用MU10多孔砖，M10水泥砂浆砌筑。检查井在砌筑前应先清扫基础表面，清除杂物，并保持基础表面无泥浆，检查管子是否稳定，方向和标高是否符合设计要求，砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。雨水检查井采用混凝土检查井，按设计尺寸安装竹夹模板进行施工，分基础及井体两次浇筑。混凝土由人工用插入式振动器振捣密实。盖板安装时，在砖墙顶部先铺12水泥砂浆，厚25MM，盖住检查井墙体每边须150MM。盖板搁置后，四周用水泥砂浆坞牢，抹成45三角接缝，然后再在井盖板上砌筑700圆形井筒，内用12水泥砂浆抹面，上面再安装预制砼井座。预留管的处理检查井内的预留管的管径，方向和标高必须符合要求，预留管应与墙体接平，一般均设置一节管道。尺寸质量要求井位轴线偏位不得超过50MM，圆井直径不得超过20MM，井盖与相邻路面高差不得超过4MM。雨水口采用单蓖铸铁雨水口，安装时顶面比平石面低58MM，以便于收集雨水。检查井周边填筑四层土后（约100CM），再反开挖60CM100CM的沟槽，用级配砂砾回填来保证井圈周边的压实。车行道内检查井井盖采用重型铸铁球磨井盖板，人行道内检查井采用不锈钢隐形井盖，并分别在井盖上刻上“雨”、“污”字样，预留井井盖采用轻型铸铁井盖。5）闭水试验33闭水试验按给排水管道工程施工及验收规范要求进行闭水。闭水前，管道内应先灌水24小时，使管道充分浸透。经计算试验合格后，方可进行沟槽回填。管道闭水试验前试验管段应具备的条件管道及检查井外观质量已验收合格。管道未吊装且沟槽内无积水。全部预留孔，应封堵不得渗水。管道两端堵板承载力应核算，并大于水压力的合力；除预留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水管道闭水试验的试验水头及试验操作程序当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加2M计。当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游设计水头加2M计。当计算出的试验水头小于10M，但已超过上游检查井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。管道闭水试验的质量标准管道闭水试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象，且符合下列规定时，为管道闭水试验合格。实测渗水量小于或等于下表规定的允许渗水量（压力管道严密性试验允许渗水量M3/24HM）管材管道内径（MM）允许渗水量3002162400250050027956003060砼及钢筋砼800353534100039521200433015004840管18005300实测渗水量应小于或等于按下式计算的允许渗水量Q125DQ允许渗水量（M3/24HM）D管道内径（MM）2（8）道路与排水主要质量通病及防治道路与排水主要质量通病及防治针对本项目的工程特点，我部拟对施工过程中存在的主要质量通病采取相应的防治措施。1、路基质量通病及防治1）松铺厚度控制偏大，填料含水量控制差，压实效果不佳。预防及处理措施加强现场监督管理与试验检测工作，松铺厚度按30CM控制，含水量控制在最佳含水量2以内。2）沟槽，井周，边角及半填半挖区域压实不到位。预防及处理措施人工配合采用小型机具进行夯实，沟槽及井周采用级配砂砾水夯夯实到位，半填半挖区域严格按照规范开挖台阶并碾压密实。3）挖方区路基地下水位较高，处理不到位。预防及处理措施积极与监理、设计及业主沟通，变更切实可行的降排水或隔水处理方案，有效地抑制地下水对路基的影响。2、水泥稳定粒料基层质量通病及防治351）摊铺时粗细粒料离析治理方法如果在装卸运输过程中出现离析现象，应在摊铺前进行重新搅拌，使粗细料混合均匀后摊铺。如果在碾压过程中看出有粗细料集中现象，也要将其挖出分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。2）干碾压或过湿碾压治理方法混合料出场时的含水量应根据气温状况控制较最佳含水量高出12。碾压前需检验混合料的含水量，在整个压实期间，含水量必须保持在接近最佳状态，即在1和15之间。如含水量低需要补洒水，含水量过高需在路槽内晾晒，待接近最佳含水量状态时再行碾压。3）碾压成型后养护不到位治理方法加强技术教育，提高管理人员和操作人员对混合料养生重要性的认识。严肃技术纪律严格管理，必须执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生的规定。养生时间一般不少于7D，直至铺筑上层材料时为止。有条件的也可洒布沥青乳液覆盖养生。4）超厚碾压治理方法交底清楚，严格控制。凡结构总厚度超过一次碾压限厚的，都要分层摊铺碾压。5）高程和平整度控制不严治理方法从土路床开始，必须按标准要求控制纵横断高程和平整度，使基层每一层混合料虚铺厚度一致，压实度自然会达到一致。从路床开始，使用平地机，在基层每层料初压后，进行平地机刮平作业，36直至每层的高程和平整度达标为止。作用路面摊铺机摊铺表层混合料，经试验取得机铺压实系数，能更好运保证表层混合料的高程和平整度。3、沥青混凝土路面质量通病及防治1）路面平整度差治理方法首先要解决底层平整底问题，这里所指的底层是泛指，如果沥青混合料面层分三层铺，那么表面层的底层为中面层（中粒式沥青碎石或中粒式沥青混凝土），中面层的底层是底面层（粗粒式沥青碎石式粗粒式沥青混凝土），底面层的底层是道路基层，基层的底层是道路路基（土路床），每一层的平整度都对上一支平整度至关重要。所以要按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制，认真检验。特别是在保证各层压实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面平整度的高质量。从施工技术管理上，对底层纵横断高程应用五点五线法加密检查点；在技术操作上，按照高程控制的要求，加细找补和修整；在机具设备上，使用平地机修整路床和基层的平整度。五点即在每一个横断面上，均匀分成五个点，按一个固定高程拉一条线，再按上术计算的数据检查在磺断面上的横断高程。五线即在相邻两个横断面之间，按五个相对应的点分别纵向拉五条线，再按上面计算的数据检查纵向高程。这样通过五点五线检查的成果来全面修整路床或基层的高程和平整度。2）路拱不正，路面出现波浪形治理方法路床和路面基导都应用五点五线法检查控制纵、横断面高程，做到纵、横断面平顺，路拱一致、饱满。要控制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度。人工摊铺要采用放平砖的方法。特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近高程，消除路边波浪和路边积水。3）路面边部压实不足防治措施37碾压基层时要标出准确的路边边线，一般应超宽碾压每侧不小于15CM。碾压密度不能低于路中部位的压实度。安放侧平石的废槽，要加用小型夯具做特别夯实。边缘，特别是路边缘以内50CM范围内的底层平整度，不能低于路中间部位的平整度。对边角及障碍物碾子压不到的部位，要使用热墩锤、热烙铁、平板震动夯或小型压路机压实。4）路面接茬不平、松散，路面有轮迹防治措施纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致，如在碾压一遍发现不平或有涨油或亏油现象，应即刻用人工来补充或修整，冷接茬仍需刨立茬，刷边油，使用热烙铁将接茬熨烫平整后再压实。对构筑物接茬，碾轮压不到的部位，要有专人进行找平，用热墩锤和热烙铁，夯烙密实，并同时消除轮迹。大面积长距离摊铺有立牙的路面，必须配备小型双钢轮压路机，专司压边。5）路面泛油、光面防治措施用适当粒径的矿料进行罩面，提高路面粗糙度。根据泛油程度不同。在高温季节撒铺不同规格和数量的矿料。撒料时应掌握先粗后细，少撒、勤撒的原则。然后用重碾强行将矿料压入光面。6）检查井与路面衔接不顺治理方法检查井周的回填土，应从检查井基底开始，在管道回填的同时，