贸易术语练习题及参考答案

练 习 一 ： 贸 易 术 语一 、 单 项 选 择 题 （ 7、 8、 11不 做 考 核 要 求 ）1. 按 下 列 术 语 中 的 （ ） 条 件 达 成 的 交 易 ， 卖 方 向 买 方 及 时 发 出 装 船 通 知 最 为 重 要A. FOB B. CFR C. CIF D. DES2. 按 下 列 条 件 签 订 的 国 际 货 物 买 卖 合 同 中 ， 是 到 达 类 合 同 的 是 （ ）A. CIF B. CIP C. CFR D. DDU3 据 2010年 通 则 的 解 释 ， 在 按 CFR术 语 签 订 的 合 同 下 ， 买 卖 双 方 之 间 风 险 划 分 的 界 限 是 （ ）A 装 运 港 船 舷 B. 货 交 承 运 人 C. 目 的 港 船 舷 D. 装 运 港 船 上4. 按 照 Incoterms 2010 的 解 释 ， 若 以 FOB条 件 成 交 ， 买 卖 双 方 风 险 划 分 以 ( )为 界A 货 交 承 运 人 B. 装 运 港 船 上 C. 货 交 买 方 处 置 D. 目 的 港 船 上5. 中 国 上 海 某 出 口 商 欲 向 美 国 纽 约 某 进 口 商 出 口 一 批 服 装 ， 他 可 以 使 用 的 贸 易 术 语 是 （ ）A. FAS New York B. FOB New York C. CIF New York D. DEQ Shanghai6. 如 果 进 口 商 不 愿 承 担 进 口 报 关 的 风 险 和 费 用 ， 则 他 应 该 选 用 （ ） 条 件 与 出 口 商 成 交A. DAF B. DES C. DEQ D. DDP7. 某 公 司 欲 用 FOB术 语 进 口 一 批 货 物 ， 并 愿 意 承 担 装 船 费 用 ， 则 可 在 合 同 中 规 定 使 用 （ ）A. FOB Under Tackle B. FOB Trimmed C. FOB Stowed D.FOBST8. 租 船 运 输 大 宗 商 品 ， 按 CIF Singapore条 件 成 交 ， 卖 方 不 欲 负 担 卸 货 费 用 ， 应 报 价 （ ）A CIF Singapore Liner Terms B. CIF Singapore LandedC. CIF Singapore Ex Ship s Hold D. CIF Singapore Ex Tackle9. CIP 和 CPT 贸 易 术 语 下 ， 负 责 运 输 的 当 事 方 分 别 为 （ ）A. 卖 方 /卖 方 B. 卖 方 /买 方 C. 买 方 /买 方 D. 买 方 /卖 方10 按 CIF Landed术 语 成 交 ， 买 卖 双 方 的 风 险 划 分 界 限 为 （ ）A. 装 运 港 船 舷 B. 装 运 港 船 上 C. 目 的 港 船 舷 D. 目 的 港 码 头11 我 国 天 津 某 公 司 与 美 商 签 订 进 口 合 同 ， 规 定 在 旧 金 山 港 的 船 上 交 货 ， 最 好 采 用 （ ）A. FOB Tianjin B. DES San FranciscoC. FOB San Francisco D. FOB Vessel San Francisco12. 下 列 关 于 CIF术 语 的 说 法 正 确 的 是 （ ）A. 它 是 典 型 的 象 征 性 交 货 B. 它 是 典 型 的 实 际 交 货C. 卖 方 要 把 货 物 运 到 目 的 港 D. 卖 方 要 负 担 把 货 物 运 到 目 的 港 的 全 部 运 费13. 如 果 国 际 货 物 买 卖 的 双 方 在 买 卖 合 同 中 作 出 了 同 国 际 贸 易 惯 例 不 符 的 规 定 ， 则 （ ）A. 该 合 同 无 效 B. 双 方 应 该 依 惯 例 履 约C. 该 合 同 一 定 有 效 D. 该 合 同 合 法 时 双 方 应 按 它 的 规 定 履 约14 按 2010年 通 则 的 解 释 ， 下 列 贸 易 术 语 中 卖 方 承 担 的 责 任 最 大 的 是 （ ）A、 CIP B、 DDU C、 DDP D、 CIF15. Incoterms 2010 中 ， CIF 与 CIP 的 区 别 是 （ ）A. 只 是 交 货 地 点 不 同 B. 只 是 风 险 划 分 界 限 不 同C. 只 是 适 用 的 运 输 方 式 不 同 D. ABC都 是16. 根 据 2010年 通 则 的 解 释 ， FOB、 CFR、 CIF的 主 要 区 别 在 于 （ ）A.交 货 地 点 不 同 B.风 险 划 分 界 限 不 同C.买 卖 双 方 所 承 担 的 费 用 不 同 D.所 订 合 同 的 性 质 不 同二 、 多 项 选 择 题1 据 2010年 通 则 的 解 释 ， FOB与 FCA比 较 ， 其 主 要 区 别 有 （ ）A.适 用 的 运 输 方 式 不 同 B.风 险 划 分 界 限 不 同C.交 货 地 点 不 同 D.出 口 报 关 责 任 划 分 不 同2 根 据 2000年 通 则 的 解 释 ， CIF与 DES的 区 别 主 要 有 （ ）A.交 货 地 点 不 同 B.交 货 方 式 不 同C.风 险 划 分 界 限 不 同 D.费 用 负 担 不 同 E.适 用 运 输 方 式 不 同3 根 据 2010年 通 则 的 解 释 ， 在 下 列 国 际 贸 易 术 语 中 适 用 于 水 上 运 输 方 式 的 是 （ ）A.CFR B.CPT C.FCA D.FAS4 我 国 某 企 业 以 CIF术 语 与 外 商 签 订 一 份 出 口 合 同 ， 合 同 中 未 规 定 保 险 险 别 ， 按 2010年 通 则 的 规 定 ，该 企 业 （ ）A.可 投 保 CIC的 一 切 险 B.必 须 投 保 CIC的 水 渍 险C.可 投 保 CIC的 平 安 险 D.可 投 保 ICC（ C） 险5 下 列 关 于 Incoterms 2010 中 对 FCA术 语 解 释 的 说 法 ， 正 确 的 是 （ ）A. 若 交 货 地 点 不 是 卖 方 所 在 地 ， 卖 方 只 负 责 将 货 物 运 到 交 货 地 点 即 可B. 若 交 货 地 点 是 卖 方 所 在 地 ， 卖 方 要 负 责 将 货 物 装 上 买 方 指 定 的 运 输 工 具 上C. Incoterms 2010 分 别 详 细 解 释 了 各 种 运 输 方 式 下 卖 方 交 货 的 不 同 做 法D. 如 果 买 方 指 定 卖 方 把 货 物 交 给 一 个 货 运 代 理 人 ， 则 自 卖 方 把 货 物 交 给 该 人 起 完 成 交 货6 按 （ ） 术 语 签 订 的 合 同 下 ， 卖 方 应 保 证 把 货 物 按 时 运 到 目 的 地A. CPT B. CIP C. DDU D. DDP7. 按 （ ） 条 件 成 交 的 国 际 货 物 买 卖 合 同 下 ， 卖 方 应 为 买 方 利 益 投 保 险A. DDP B. CIP C. DES D. CIF8 按 CIF术 语 成 交 的 合 同 ， 卖 方 交 货 后 办 理 交 单 议 付 时 必 须 提 交 的 单 据 包 括 （ ）A.商 业 发 票 B.保 险 单 C.海 运 提 单 D.商 检 证 书9. 下 列 关 于 装 运 合 同 和 到 达 合 同 的 叙 述 中 ， 不 正 确 的 是 （ ）A.按 D组 术 语 成 交 的 合 同 均 是 到 达 合 同 B.到 达 合 同 下 卖 方 都 有 义 务 签 订 保 险 合 同C.装 运 合 同 下 卖 方 都 有 义 务 签 订 运 输 合 同 D.按 F组 、 C组 术 语 成 交 的 合 同 均 是 装 运 合 同三 、 填 空 题 （ 对 第 8、 10、 16小 题 不 做 考 核 要 求 ）1 C 组 贸 易 术 语 区 别 于 E 组 、 F组 和 D组 术 语 的 最 显 著 的 特 点 之 一 是 _转 移 在 先 ， _转 移 在 后 。2 在 有 关 贸 易 术 语 的 主 要 的 国 际 贸 易 惯 例 中 ， 除 了 Incoterms 2010 外 ， 还 有 _和 _， 其 中 只 解 释 了 CIF一 种 术 语 的 惯 例 是 _。3 贸 易 术 语 是 用 来 说 明 买 卖 双 方 之 间 在 货 物 交 接 过 程 中 的 _、 _和 _划 分 的 专 门 用 语 。4 CFR 和 CIF 术 语 的 变 形 是 为 了 明 确 买 卖 双 方 之 间 _的 划 分 而 产 生 的 。5 按 2010年 通 则 的 解 释 ， _是 11种 贸 易 术 语 中 卖 方 承 担 风 险 、 责 任 和 费 用 最 大 的 术 语 。6 Incoterms2010 解 释 的 11种 贸 易 术 语 中 ， _下 的 进 出 口 报 关 责 任 都 是 由 卖 方 承 担 的 ； 按 _术 语 进 行 的 出 口 贸 易 对 卖 方 类 似 于 国 内 贸 易 。7 根 据 2010年 通 则 的 解 释 ， 若 CIP合 同 中 对 卖 方 应 投 保 的 险 别 没 有 特 殊 要 求 ， 卖 方 只 需 投 保 _险 别 ； 若 对 卖 方 应 投 保 的 金 额 也 没 有 特 殊 规 定 ， 则 卖 方 投 保 的 金 额 一 般 是 在 合 同 金 额 上 加 成 _。8 CIF Ex Ship s Hold与 DES 术 语 相 比 ， 买 方 负 担 的 风 险 _大9. 按 CIF术 语 签 订 的 合 同 ， 属 于 _合 同 ， 按 DES术 语 签 订 的 合 同 属 于 _合 同 。10. 2000年 通 则 和 1990 年 通 则 比 较 ， 只 有 _、 _、 _三 种 术 语 下 的 买 卖 双 方 之 间 的 责任 义 务 划 分 有 实 质 性 的 不 同 。11. F组 术 语 的 共 同 点 是 主 要 的 _费 用 由 买 方 负 担 ， 而 C 组 术 语 下 该 费 用 则 由 卖 方 负 担 。12 在 象 征 性 交 货 方 式 下 ， 卖 方 是 _交 货 ， 买 方 是 _付 款 。13 国 际 贸 易 中 卖 方 的 基 本 义 务 是 _和 _； 买 方 的 基 本 义 务 是 _和 _。14 FCA术 语 下 买 卖 双 方 之 间 的 风 险 划 分 界 限 是 _； DES术 语 下 是 _。15 按 Incoterms 2010 的 解 释 ， CIP 术 语 下 未 及 时 签 订 运 输 合 同 运 货 导 致 的 损 失 应 由 _负 担 。16. 我 国 某 进 口 商 欲 按 装 运 港 船 边 交 货 术 语 从 美 国 旧 金 山 进 口 一 批 货 ， 若 合 同 适 用 1941年 美 国 对 外 贸 易定 义 修 订 本 ， 则 合 同 中 的 贸 易 术 语 应 写 为 _。四 、 判 断 题 （ 请 把 “或 “打 在 各 小 题 的 题 号 前 ） （ 对 第 3、 6、 7、 10、 11、 13、 22小 题 不 做 考 核 要 求 ）1 CIF 条 件 下 ， 若 卖 方 提 交 的 单 据 不 合 要 求 ， 即 使 符 合 合 同 的 货 物 安 全 如 期 抵 达 目 的 港 ， 也 不 能 算 完 成 交货 义 务 。2 某 外 贸 公 司 以 CIF条 件 出 口 陶 瓷 ， 办 理 保 险 时 ， 必 须 向 人 保 公 司 投 保 一 切 险 和 碰 损 破 碎 险 。3 在 按 照 FOB Liner Terms条 件 成 交 时 ， 卖 方 不 负 担 货 物 装 船 的 费 用 。4 在 采 用 CFR或 CIF 术 语 成 交 时 ， 在 合 同 的 装 运 条 款 中 必 须 明 确 规 定 装 运 港 和 目 的 港 的 名 称 ， 否 则 卖 方 无法 办 理 运 输 事 宜 。5 根 据 2010年 通 则 的 解 释 ， 采 用 D 组 术 语 成 交 时 ， 卖 方 没 有 办 理 货 运 保 险 的 义 务 ， 所 以 卖 方 不 必 提交 保 险 单 。6 按 CFR Singapore Landed成 交 ， 货 物 在 新 加 坡 的 卸 货 费 及 进 口 报 关 费 应 由 卖 方 负 担 。7 1932年 华 沙 -牛 津 规 则 解 释 了 Ex (point of origin)、 FOB、 FAS、 C the payment of costs ofthese activities, and the transfer point of cargo risks.2. Incoterms 2010, the latest version of INCOTERMS, explains 11 three-letter trade termsreflecting business-to-business practice in contracts for the sale of goods, including EXW,FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP and DDP.3. 国 际 贸 易 惯 例 ： 指 由 有 关 的 权 威 机 构 或 国 际 组 织 根 据 国 际 贸 易 的 习 惯 做 法 ， 进 行 整 理 、 归 纳 ， 所 形 成 的系 统 化 、 规 范 化 的 国 际 贸 易 准 则 ， 但 不 具 有 强 制 性 。4. Symbolic Delivery： 指 卖 方 凭 单 交 货 、 买 方 凭 单 付 款 ， 卖 方 只 要 按 期 向 买 方 提 交 合 同 规 定 的 包 括 物 权凭 证 在 内 的 有 关 单 证 ， 就 算 完 成 了 交 货 义 务 ， 而 无 须 保 证 到 货 。六 、 简 答 题1 以 “ 简 述 CIP与 CIF的 异 同 点 。 ” 为 例 （ 其 余 类 推 ） 。答 ： （ 1） CIP 与 CIF 的 相 同 点 ： 按 这 两 种 术 语 成 交 的 合 同 均 属 于 装 运 合 同 ； 价 格 中 都 包 括 了 通 常 的 运费 和 约 定 的 保 险 费 。 进 出 口 报 关 责 任 的 划 分 相 同 ： 卖 方 负 责 出 口 报 关 、 买 方 负 责 进 口 报 关 。（ 2） CIP 与 CIF 的 不 同 点 ： 风 险 划 分 的 界 限 不 同 。 CIF术 语 下 风 险 在 “ 货 物 越 过 装 运 港 船 舷 ” 时转 移 , 而 CIP术 语 下 风 险 在 “ 货 交 第 一 承 运 人 ” 时 转 移 ； 交 货 地 点 不 同 。 CIF 术 语 下 交 货 地 点是 装 运 港 ， 而 CIP 下 的 交 货 地 点 可 以 是 装 运 港 也 可 以 是 内 陆 地 点 ； 适 用 的 运 输 方 式 不 同 。 CIF术 语 只 适 用 于 水 上 运 输 方 式 , 而 CIP 术 语 适 用 于 任 何 运 输 方 式 ； 一 般 情 况 下 ， 两 个 术 语 下 有关 费 用 的 负 担 不 同 。 CIP 术 语 下 卖 方 支 付 的 运 费 和 保 险 费 金 额 比 CIF术 语 下 的 要 高 一 些 ； 一 般 ，两 种 术 语 下 使 用 的 运 输 单 据 也 有 区 别 （ 因 为 运 输 方 式 不 同 ） 。2 以 “ 简 述 FOB、 CFR、 CIF的 异 同 点 。 ” 为 例 （ 其 余 类 推 ） 。答 ： （ 1） 相 同 点 ： 按 这 些 术 语 成 交 的 合 同 均 属 于 装 运 合 同 ； 风 险 划 分 的 界 限 相 同 ， 都 是 装 运 港船 舷 ； 适 用 的 运 输 方 式 相 同 ， 都 是 只 适 用 于 水 上 运 输 方 式 ； 交 货 地 点 相 同 ， 都 是 合 同 约定 的 装 运 港 。 进 出 口 报 关 责 任 的 划 分 相 同 ： 卖 方 负 责 出 口 报 关 、 买 方 负 责 进 口 报 关 。（ 2） 不 同 点 ： CFR 术 语 下 卖 方 责 任 比 FOB 下 多 一 个 签 订 运 输 合 同 支 付 正 常 运 费 的 责 任 ， 所 交单 据 也 多 一 个 运 输 单 据 ， 与 之 对 应 ， 买 方 就 少 了 运 输 的 责 任 ； CIF术 语 下 卖 方 责 任 又 比 CFR下 多 一 个 投 保 险 的 责 任 ， 所 交 单 据 也 多 一 个 保 险 单 据 ， 与 之 对 应 ， 买 方 一 般 无 需 再 投 保 险 。3 略 （ 请 参 考 教 材 上 的 内 容 ） 。4 答 ： （ 1） 相 同 点 ： 两 种 术 语 下 的 价 格 构 成 有 相 似 之 处 ， 卖 方 都 要 负 责 签 订 运 输 合 同 ， 支 付 正 常 运 费 ，货 价 中 一 般 都 包 括 从 装 运 港 到 目 的 港 的 运 费 和 保 险 费 ； 适 用 的 运 输 方 式 相 同 。（ 2） 不 同 点 ： 风 险 划 分 的 界 限 不 同 。 CIF术 语 下 风 险 在 “ 货 物 越 过 装 运 港 船 舷 ” 时 转 移 ,而 DES术 语 下 风 险 在 “ 目 的 港 船 上 ” 转 移 ； 交 货 地 点 不 同 。 CIF 术 语 下 交 货 地 点 是 装 运 港 ， 用 该 术语 签 的 合 同 是 装 运 合 同 ， 象 征 性 交 货 ， 而 DES下 的 交 货 地 点 是 目 的 港 船 上 ， 用 该 术 语 签 的 合 同是 到 达 合 同 ， 属 于 实 际 交 货 ； 投 保 责 任 负 担 不 同 。 CIF术 语 下 卖 方 必 须 按 合 同 规 定 投 保 险 ，而 DES术 语 下 卖 方 没 有 投 保 险 的 义 务 ； 有 关 费 用 的