双回110kV线路改造工程初步设计

毕业设计（论文）课 题 名 称 BXC（BXT）双回 110kV 线路改造工程初步设计 学 生 姓 名 陈 亮 亮 学 号 1141201167 系、年级专业电 气 工 程 系 、 11级 电 气 工 程 及 其 自 动 化 （ 输 电 线 路 ） 指 导 教 师 刘 颂 凯 职 称 高 工 2015 年 5 月 22 日摘 要本毕业设计是 BXC（BXT ）双回 110kV 线路改造工程初步设计。通过查阅任务书和设计说明书得到了我们所要求的气象区的气象条件以及导线的相关参数和相关的地形，再通过相关资料的公式我们求出导线的各类比载，用列表法求得临界档距，并判断有效临界档距和控制气象条件，以控制条件为已知状态，利用状态方程式计算不同档距、各种气象条件下架空线的应力和弧垂值，按一定的比例绘制出应力弧垂曲线和安装曲线。依据现有的相关资料对防雷设计、接地设计和绝缘子的使用做了论述。依据杆塔的相关信息，来校验杆塔是否符合相关的要求。简述了换位与换相、交叉跨越距离和走廊处理原则。同时提醒我们要注意环境保护和劳动安全。关键字 ：110kV；初步设计；接地；杆塔IAbstracthe graduation project is BXC (BXT) double-circuit 110kV line renovation project preliminary design. After a review of the mission statement and the design specification has been related parameters we require meteorological area meteorological conditions and the cable and associated terrain, and then by a formula related data we obtained various types of wire than load, determined by a list of the critical method span, and determine effective control critical Span and meteorological conditions in controlled conditions to a known state, using the state equation to calculate different span, stress and sag overhead lines under a variety of weather conditions, according to a certain percentage of draw stress Sag curves and installation curve. The basis of the relevant information for mine design, grounding design and insulators used to make the paper. Based tower-related information, to verify compliance with the relevant requirements of the tower. It outlines the transposition and commutation, cross-cutting principles of distance and corridors. Also reminds us to pay attention to environmental protection and labor safety.Keywords ：110kV; preliminary design; grounding; tower目 录摘要.Abstract.1 总述.11.1设计依据.11.2建设规模和设计范围.11.3参建单位和建设期限.31.4主要技术经济特性.32 线路路径.52.1路径选择原则.52.2路径说明.52.3通信影响.52.4协议情况.53 气象条件.64 导地线选型及其防振措施.74.1导线.74.2地线.175 绝缘配合.245.1污区划分.245.2绝缘配合.245.3空气间隙.266 防雷与接地.276.1防雷设计.276.2接地设计.277 相序与换位.288 交叉跨越距离和走廊处理原则.298.1导线对地和交叉跨越距离.298.2走廊处理原则.29邵阳学院毕业设计（论文）9 杆塔与基础.319.1杆塔选型.319.2电杆尺寸外形的确定.319.3铁塔塔头的校验.339.4风偏摇摆角的校验.359.5塔头荷载的计算.389.6基础设计.4310 通信设计.4411 环境保护和劳动安全.451.1环境保护.4511.2劳动安全.45结论.47参考文献.48致谢.53附图一 导线应力弧垂曲线附图二 导线安装曲线附图三 地线应力弧垂曲线附图四 地线安装曲线附图五 绝缘子串一览图附图六 铁塔一览图附图七 铁塔基础一览图附图八 钢管杆一览图附图九 钢管杆基础一览图（一）邵阳学院毕业设计（论文）1附图十 钢管杆基础一览图（二）附图十一 路径方案图邵阳学院毕业设计（论文）01 总 述1.1 设计依据本次初步设计依据学校的毕业设计计划书和原始说明书进行。（1）设计说明书。（2）可行性研究。（3） BXC 、BXT 双 T 进 110KV 城北变线路工程 施工图设计资料。（4） 2008 年娄底电网 110kV 线路重要跨越抗冰改造工程（豹仙檀、豹仙城 P24-P25 冰改） 施工图设计资料。（5） 110750kV 架空输电线路设计技术规范 （GB 50545-2010）（6） 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 （DL/T 620-1997）（7） 架空送电线路杆塔结构技术规定 （DL/T 5154-2002）（8） 混凝土结构设计规范 （GB 50010-2002）（9） 架空送电线路基础设计技术规定 （DL/T 5219-2005）（10） 贯彻国家电网公司十八项电网重大反事故措施实施细则（试行） 湘电公司生2006868 号（11）其他有关规程、规范和标准。1.2 建设规模和设计范围1.2.1工程概况综述110kVBXC 线和 110kVBXT 线为已建成的老线路，两回线路的 P1#-P13#同塔双回架设于新坪街南侧的绿化带上，BXCP15#-P19#段为单回路段，BXTP16#-P20#为单回路段， BXCP20#-P23#及 BXTP21#-P24#又采取同塔双回路架设。上述线路段均位于 LD 市经济技术开发区范围内。因 LD 市经济技术开发区最大的引资项目“华菱安赛乐米塔尔汽车板、电工钢”项目的建设需要，BXCP16#-P19#和 BXTP17#-P20#段占用了该项目的移民安置基地，需要搬迁改道。根据规划部门的意见，BXC、BXT 线路搬迁至娄涟公路和吉星路的绿化带架设，其中娄涟公路以道路中心线南偏 15.5m 为电力线路中线，吉星路以道路中心线东偏 15m 为电力线路中线。邵阳学院毕业设计（论文）11.2.2 工程规模介绍本工程改道分别起自 BXCP15#单回塔、BXTP16#单回塔，止于BXCP20#（BXTP21#）双回路塔，改道范围和建设规模详情如下：新立 G1-G13 双回路杆塔，其中 G1 为双回角钢塔，位于 BXT 线原P17#杆位顺线路后退几十米处，BXC 线路从原 P15#转角塔接至 G1,BXT 线路从原 P16#转角塔接至 G1。G2-G13 均为双回路钢管杆，其中 G2-G5 位于娄涟公路南侧绿化带上，G6-G13 位于在建的吉星路东侧绿化带上。G1-G13 改道段新建双回线路长约 1.3km，新建单回路约 0.5km（其中BXC 线 0.3km，BXT 线 0.2km） ，新建段的 BXC 和 BXT 导线均采用LGJ-240/30，地线采用 JLB20A-50，共使用杆塔 13 基，其中角钢铁塔 1 基，钢管杆 12 基，如下表：表 1.1工程规模介绍铁塔数量 钢管杆数量 导线型号 地线型号 路径长度1基 12基 LGJ-240/30 JL